Lenkwinkelsensor aus-, einbauen

AR46.10-D-0300F

Lenkwinkelsensor aus-, einbauen

28.05.2013

TYP

909

1

Sicherungsdeckel

2

Lenksäulenverkleidung (unten)

3

Lenksäulenverkleidung (oben)

4

Kontaktspirale

5

Elektrische Steckverbindung

6

Lenkwinkelsensor

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abklemmen und Senderschlüssel abziehen



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Lenkrad ausbauen

AR46.10-D-0100FA

3

Sicherungsdeckel (1) abnehmen

4

Lenksäulenverkleidungen (2, 3) ausbauen

 Einbau: Auf Leitungsverlegungen unter den Lenksäulenverkleidungen (2, 3) achten.

5

Kontaktspirale (4) ausbauen

AR46.10-D-0200F

6

Elektrische Steckverbindung (5) am Lenkwinkelsensor (6) abziehen

7

Lenkwinkelsensor (6) abnehmen

 Einbau: Einbaulage des Lenkwinkelsensors (6) beachten (Steckeranschluss unten, siehe Lupe).
Rasthaken des Lenkwinkelsensors (6) muss in der Lenksäulennut sitzen.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Uhrzeit im Kombiinstrument einstellen

10

Uhrzeit an der Vorwahlzeituhr für Zusatzheizung einstellen

TYP 909
mit CODE H12 (Zusatzheizung (Warmwasser))
TYP 909
mit CODE H86 (Vorwahlzeituhr für Zusatzheizung)
TYP 909
mit CODE HZ5 (Warmwasser-Zusatzheizung 10kW mit Zeitschaltuhr)