Bremskraftverstärker aus-, einbauen

AR43.10-P-0350MFA

Bremskraftverstärker aus-, einbauen

06.03.2020

Typ

118, 177, 247

Änderungshinweise

15.01.2020

Dokument vollständig überarbeitet.

Dargestellt am Typ 177.0 außer Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

2

Batterieträger

3

Abstützung Stirnwand

Dargestellt am Typ 177.0 außer Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

7

Bremsleitungen

Dargestellt am Typ 177.0 außer Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

1

Bremskraftverstärker

12

Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeitsbehälter

7

Bremsleitungen

13

Unterdruckleitung

11

Elektrische Steckverbindung

16

Elektrische Steckverbindung

Dargestellt am Typ 177.0

14

Schraube

15

Mutter

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 177, 247 mit Motor 282
mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

AS00.00-Z-0035-01A

 Gefahr

Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten

Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird.

AS42.50-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

Typ 177, 247 mit Motor 282
mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

Hinweis

Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust

AH42.10-P-9406-02A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Unterdruck im Bremskraftverstärker (1) durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals abbauen.

2

Umfeld des Bremsflüssigkeitsbehälters gründlich reinigen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

3

Den Verschlussdeckel abbauen.

4

Sieb aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausbauen.

5

Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter absaugen.

6

Sieb in den Bremsflüssigkeitsbehälter einbauen.

7

Den Verschlussdeckel anbauen.

8

Bremsleitungen (7) von der Hydraulikeinheit abbauen.

AR42.40-P-0816MFA

9

Den Batterieträger (2) mit Abstützung Stirnwand (3) ausbauen.

AR54.10-P-0028MFA

10

Die Halter der Leistungselektronik ausbauen.

Typ 177, 247 mit Motor 282
mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

AR08.00-P-0005MFH

11

Vorsicherungsdose Motorraum (F150/3) ausbauen.

AR54.15-P-1330MFA

12

Elektrische Steckverbindung (11) vom Bremsunterdrucksensor (B150) entriegeln und trennen.

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

13

Lackierte Flächen im Reparaturbereich abdecken.


Lackierte Flächen vor Bremsflüssigkeit schützen.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen durch auslaufende Bremsflüssigkeit.

14

Den Hauptbremszylinder im Bereich der Anschlüsse der Bremsleitungen (7) reinigen.


Vor Öffnen der Bremsanlage das Umfeld der Trennstelle gründlich reinigen.
Ansonsten führen kleinste Schmutzpartikel in den hydraulischen Komponenten zu Fehlfunktionen und Totalausfall der Bremsanlage.

 Ausschließlich saubere, fusselfreie Lappen und mineralölfreie Reiniger verwenden.
Bei geöffneter Bremsanlage keine Druckluft zum Reinigen verwenden.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

15

Bremsleitungen (7) vom Hauptbremszylinder abbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlusstopfen verschließen.

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

*BA42.10-P-1002-04Q

 Ringschlüsseleinsatz

*140589000300

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

16

Bremsleitungen (7) in den Haltern so weit verschieben, dass der Bauraum des Bremskraftverstärkers (1) frei wird.


Bremsleitungen (7) nicht verformen.
Ansonsten kommt es zum Ausfall der Bremsanlage.

17

Unterdruckleitung (13) vom Bremskraftverstärker (1) abziehen.

 Einbau: Auf korrekten Sitz der Dichtung achten.

18

Dichtung der Unterdruckleitung (13) im Bremskraftverstärker (1) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn Beschädigungen erkennbar sind,



Dichtung der Unterdruckleitung (13) im Bremskraftverstärker (1) erneuern.

19

Öffnung der Unterdruckleitung (13) und des Bremskraftverstärkers (1) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

20

Elektrische Steckverbindung (16) entriegeln und trennen.

21

Elektrische Leitung vom Bremskraftverstärker (1) abbauen.

 Ausklipser

*452589016300

22

Untere Verkleidung für Instrumententafel auf der Fahrerseite ausbauen.

AR68.10-P-1501MFA

23

Schraube (14) herausdrehen.

 Schraube Haltebolzen Bremskraftverstärker Bremspedal

*BA43.10-P-1002-01L

24

Muttern (15) abbauen.

 Mutter Bremskraftverstärker an Vorbau

*BA43.10-P-1001-01L

25

Den Bremskraftverstärker (1) nach vorn ausbauen.


Manschette beim Aus- und Einbauen des Bremskraftverstärkers (1) nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Bremskraftverstärkers (1).

26

Den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeitsbehälter (12) vom Bremskraftverstärker (1) abbauen.

Wenn der Bremskraftverstärker (1) erneuert wird.

AR42.10-P-0300MFA

27

Bremsunterdrucksensor (B150) vom Bremskraftverstärker (1) abbauen.

Wenn der Bremskraftverstärker (1) erneuert wird.

28

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

 Gefahr

Lebensgefahr durch Klemmen oder Quetschen an rotierenden Teilen während der Prüfung auf dem Bremsenprüfstand

Solange das Fahrzeug im Rollensatz steht, das Fahrzeug nur im Notfall verlassen. Während der Prüfung dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder im Einzugsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Im Notfall den Prüfstand über den NOT-AUS-Schalter abschalten.

AS42.00-Z-0001-01A

29

Bremsentest auf Rollenbremsprüfstand durchführen.



Bremsentest

AP42.00-P-4290BA

 Bremsleitungen

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177

BA42.10-P-1002-04Q

Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

Nm

16

16

 Bremsleitungen

Nummer

Benennung

Typ 247

BA42.10-P-1002-04Q

Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

Nm

16

 Bremskraftverstärker pneumatisch

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177, 243, 247

BA43.10-P-1001-01L

Mutter Bremskraftverstärker an Vorbau

M8

Nm

22

22

 Bremskraftverstärker pneumatisch

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177, 243, 247

BA43.10-P-1002-01L

Schraube Haltebolzen Bremskraftverstärker Bremspedal

Nm

22

22

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01