Fahrzeuge mit Code CB0 (Integralheck) |
1 | Prüfanschluss Betriebsbremse HA |
2 | Prüfanschluss Betriebsbremse VA |
W42.60-1206-11
Fahrzeuge mit Code CB0 (Integralheck) |
3 | Prüfanschluss Anhängersteuerung |
6.17 | Electronic Air-Processing Unit (EAPU) |
W42.60-1211-11
Fahrzeuge ohne Code CB0 (Integralheck) |
2 | Prüfanschluss Betriebsbremse VA |
W42.60-1209-11
Fahrzeuge ohne Code CB0 (Integralheck) |
1 | Prüfanschluss Betriebsbremse HA |
3 | Prüfanschluss Anhängersteuerung |
6.17 | Electronic Air-Processing Unit (EAPU) |
W42.60-1210-11
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Prüfen | ||
1 | Prüfkoffer anschließen | Erforderliche Prüfanschlüsse: | |
Prüfkoffer | |||
2 | Betriebsdruck im Kreis Betriebsbremse HA am Prüfkoffer auf ca. 9,0 bar absenken | ||
3 | Motor starten und Druckluftanlage mit Leerlaufdrehzahl vollständig befüllen | ||
4 | Zündung ausschalten | ||
5 | Betriebsdrücke am Prüfkoffer ablesen | Betriebsdruck Kreis Betriebsbremse HA und VA | |
Betriebsdruck Kreis Anhängersteuerung und Feststellbremse | |||
Werden die angegebenen Sollwerte nicht erreicht: | |||
| |||
Electronic Air-Processing Unit (EAPU) (6.17) erneuern. | |||
6 | Prüfkoffer abbauen |
360 589 00 21 00
Prüfkoffer
Referenzierte Dokumente
- ar4260w0800a Electronic Air-Processing Unit (EAPU) aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor