Betriebsbremsventil aus-, einbauen

AR42.10-W-0320A

Betriebsbremsventil aus-, einbauen

13.1.10

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Druckluftanlage entleeren

3

Frontklappe öffnen

4

Elektrische Steckverbindung Bremswertgeber (19) und Druckluftleitung (2, 5, 8, 11, 14) gemäß Beschriftung auf dem Bremswertgeber (1) kennzeichnen

 Einbau: Kennzeichnungen beachten.

5

Elektrische Steckverbindung Bremswertgeber (19) trennen

 Nur bei Code (BB8) Bremssystem (BS) mit ASR.

6

Druckluftleitungen (2, 5, 8, 11, 14) abbauen

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

 Einbau: O-Ringe erneuern.



Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

7

Innenverkleidung über der Pedaleinheit ausbauen

8

Bremswertgeber (1) ausbauen und nach vorn herausnehmen

 Einbau: Muttern (18) erneuern.



*BA42.60-N-1001-03A

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

10

Druckluftanlage befüllen

 Motor laufen lassen, bis der Betriebsdruck erreicht ist.

Nummer

Benennung

Typ
374

Typ
375.3/4, 950, 952, 953, 954, 957

Typ
930, 932, 933, 934

Typ
940, 942,
943, 944

BA42.60-N-1001-03A

Mutter Betriebsbremsventil/Bremswertgeber an Pedalträger

Nm

22

22

22

22

Nummer

Benennung

Typ
958.0/2/4

BA42.60-N-1001-03A

Mutter Betriebsbremsventil/Bremswertgeber an Pedalträger

Nm

22