Flanschwinkel der Gelenkwellen korrigieren

AR41.10-M-0001A

Flanschwinkel der Gelenkwellen korrigieren

6.7.10

1

Schrauben am Zwischenlager (1) lösen und Gleichlaufgelenk durch Längsverschieben mittig einstellen

 Das Spiel zwischen den Anschlägen in Schub- und Zugrichtung muss gleich sein.

2

Gelenkwelle (2) von Umlenkgetriebe zum Zwischenlager (1) ausrichten

 Die Gelenkwelle (2) muss parallel zur Kante des Rahmenlängsträgers (3) verlaufen.

*BE41.10-N-1002-01C



 Werte in Messblatt eintragen

OF41.10-M-3000-02A

3

Flanschwinkel der Gelenkwellen messen

 Werte in Messblatt eintragen

AR41.10-M-0087A

4

Flanschwinkel am Zwischenlager (1) einstellen

 Der Flanschwinkel kann durch Unterlegen von Scheiben am Zwischenlager (1) verändert werden.

*BE41.10-N-1003-01C

5

Schrauben am Zwischenlager (1) festschrauben



*BA41.40-N-1001-01A

6

Flanschwinkel am Retarder einstellen

 Der Flanschwinkel kann durch Unterlegen von Scheiben am Retarder verändert werden.

Max. Winkeldifferenz beachten.

*BE41.10-N-1004-01C

*BE41.10-N-1003-01C



*BA43.40-N-1001-01C

Nummer

Benennung

Typ
904.663

Typ
905.613

BE41.10-N-1002-01C

Abstand Gelenkwellenmitte zu Kante Rahmenlängsträger

ohne Retarder

mm

310...320

387...393

mit Retarder

mm

420...425

–

BE41.10-N-1003-01C

Flanschwinkel an Getriebe, Umlenkgetriebe, Zwischenlager, Retarder, Hinterachse

°

–0,5...+0,5

–0,5...+0,5

BE41.10-N-1004-01C

Maximale Differenz zwischen Flanschwinkel Retarder und Flanschwinkel Hinterachse

°

0,7

0,7

Nummer

Benennung

Typ 690.6,
901, 902, 903, 904, 905

BA41.40-N-1001-01A

Schraube Gelenkwellenzwischenlager
an Rahmenboden

M10

Nm

–

M121,5

Nm

105

Nummer

Benennung

Typ
904.663,
905.613 mit Retarder
Telma CC35

BA43.40-N-1001-01C

Retarder an Halter

M825

Nm

–

M121,5

Nm

100