| Prüfen | ||
1 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen. | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage anhand des Querlenkerwinkels mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln. | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln. | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
3 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
4 | Spreizung über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen. | Die Sollwerte der Spreizung anhand des ermittelten Fahrzeugniveaus aus den Tabellen entnehmen und notieren. Die Sollwerte der Spreizung, laut Fahrzeugniveau, mit den Istwerten aus der Fahrwerkvermessung vergleichen. | |
Typ 907 außer Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code CB1 außer Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, Typ 907 mit Code CB4 außer Code A50, CB1, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, Typ 907 mit Code CB8 außer Code A50, CB1, CB4, R9A, XL4, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code A50 außer Code R9A, XL4, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code XL4 außer Code R9A, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code R9A außer Code A50, XL4, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code A50, R9A außer Code XL4, ZG1, ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 907 mit Code ZG1, Typ 907 mit Code ZG3Spreizung der Vorderräder | |||
Wenn ermittelte Istwerte außerhalb der Toleranz liegen, | |||
| |||
Ursachen ermitteln und geeignete Maßnahmen durchführen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT5 außer Code A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1001-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 5,13° / Vorderachslast 1850 kg | ° | 13,11° (30') |
Querlenkerwinkel 6,18° / Vorderachslast 1770 kg | ° | 12,86° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,22° / Vorderachslast 1690 kg | ° | 12,61° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,26° / Vorderachslast 1610 kg | ° | 12,35° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,29° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 12,09° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,30° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 11,82° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,31° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 11,55° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,32° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 11,28° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,31° / Vorderachslast 1210 kg | ° | 11,01° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,30° / Vorderachslast 1130 kg | ° | 10,74° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code CB1, IT5 außer Code A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1002-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 7,40° / Vorderachslast 1850 kg | ° | 12,57° (30') |
Querlenkerwinkel 8,36° / Vorderachslast 1770 kg | ° | 12,33° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,31° / Vorderachslast 1690 kg | ° | 12,08° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,26° / Vorderachslast 1610 kg | ° | 11,84° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,20° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 11,59° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,14° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 11,33° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,07° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 11,08° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,99° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 10,82° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,91° / Vorderachslast 1210 kg | ° | 10,57° (30') | ||
Querlenkerwinkel 15,81° / Vorderachslast 1130 kg | ° | 10,31° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code A50, IT5 außer Code R9A, XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1003-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 5,48° / Vorderachslast 2000 kg | ° | 13,03° (30') |
Querlenkerwinkel 6,58° / Vorderachslast 1910 kg | ° | 12,76° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,66° / Vorderachslast 1820 kg | ° | 12,50° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,74° / Vorderachslast 1730 kg | ° | 12,23° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,81° / Vorderachslast 1640 kg | ° | 11,95° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,87° / Vorderachslast 1550 kg | ° | 11,67° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,92° / Vorderachslast 1460 kg | ° | 11,39° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,96° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 11,11° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,00° / Vorderachslast 1280 kg | ° | 10,82° (30') | ||
Querlenkerwinkel 15,03° / Vorderachslast 1190 kg | ° | 10,53° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT5, XL4 außer Code R9A, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1004-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 4,25° / Vorderachslast 2100 kg | ° | 13,32° (30') |
Querlenkerwinkel 5,48° / Vorderachslast 2000 kg | ° | 13,03° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,69° / Vorderachslast 1900 kg | ° | 12,74° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,90° / Vorderachslast 1800 kg | ° | 12,44° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,09° / Vorderachslast 1700 kg | ° | 12,14° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,28° / Vorderachslast 1600 kg | ° | 11,83° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,45° / Vorderachslast 1500 kg | ° | 11,52° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,62° / Vorderachslast 1400 kg | ° | 11,21° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,77° / Vorderachslast 1300 kg | ° | 10,89° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,91° / Vorderachslast 1200 kg | ° | 10,57° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT5, R9A außer Code A50, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1006-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 7,28° / Vorderachslast 1850 kg | ° | 12,50° (30') |
Querlenkerwinkel 8,23° / Vorderachslast 1770 kg | ° | 12,26° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,18° / Vorderachslast 1690 kg | ° | 12,01° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,12° / Vorderachslast 1610 kg | ° | 11,75° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,06° / Vorderachslast 1530 kg | ° | 11,50° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,99° / Vorderachslast 1450 kg | ° | 11,24° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,91° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 10,98° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,82° / Vorderachslast 1290 kg | ° | 10,72° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,73° / Vorderachslast 1210 kg | ° | 10,46° (30') | ||
Querlenkerwinkel 15,63° / Vorderachslast 1130 kg | ° | 10,19° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code A50, IT5, R9A außer Code XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1007-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 5,42° / Vorderachslast 2000 kg | ° | 12,95° (30') |
Querlenkerwinkel 6,51° / Vorderachslast 1910 kg | ° | 12,68° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,59° / Vorderachslast 1820 kg | ° | 12,40° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,66° / Vorderachslast 1730 kg | ° | 12,13° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,72° / Vorderachslast 1640 kg | ° | 11,85° (30') | ||
Querlenkerwinkel 10,78° / Vorderachslast 1550 kg | ° | 11,56° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,82° / Vorderachslast 1460 kg | ° | 11,27° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,86° / Vorderachslast 1370 kg | ° | 10,98° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,88° / Vorderachslast 1280 kg | ° | 10,69° (30') | ||
Querlenkerwinkel 14,90° / Vorderachslast 1190 kg | ° | 10,39° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 907 mit Code IT5, ZG1, | ||
BE40.20-N-1008-11TST | Spreizung der Vorderräder | Querlenkerwinkel 2,75° / Vorderachslast 2000 kg | ° | 0,27° (30') |
Querlenkerwinkel 3,96° / Vorderachslast 1910 kg | ° | -0,98° (30') | ||
Querlenkerwinkel 5,16° / Vorderachslast 1820 kg | ° | -2,44° (30') | ||
Querlenkerwinkel 6,35° / Vorderachslast 1730 kg | ° | -4,10° (30') | ||
Querlenkerwinkel 7,53° / Vorderachslast 1640 kg | ° | -5,95° (30') | ||
Querlenkerwinkel 8,70° / Vorderachslast 1550 kg | ° | -7,99° (30') | ||
Querlenkerwinkel 9,87° / Vorderachslast 1460 kg | ° | -10,21° (30') | ||
Querlenkerwinkel 11,02° / Vorderachslast 1370 kg | ° | -12,59° (30') | ||
Querlenkerwinkel 12,17° / Vorderachslast 1280 kg | ° | -15,14° (30') | ||
Querlenkerwinkel 13,31° / Vorderachslast 1190 kg | ° | -17,84° (30') |
Referenzierte Dokumente
- ar4020d0050ts Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen
- ar4020d0200ts Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d6870ts Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen