Spurdifferenzwinkel prüfen

AR40.20-D-0325A

Spurdifferenzwinkel prüfen

8.12.05

1

Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen

AR40.20-D-0050A

2

Bremse blockieren mit Bremspedalwinde

 Bremspedalwinde

*000589183100

3

Vorderräder auf Drehuntersätze stellen

 Vorderräder müssen geradeaus stehen,

die Skala der Drehuntersätze nach außen zeigen und abgestiftet sein.

Meßgerät P 5

*WE58.40-Z-1001-15A

 Meßgerät P 5 - B 23

*WE58.40-Z-1001-15A

4

Sicherungsstifte an den Drehuntersätzen herausziehen

5

Hinterräder auf Ausgleichsbrücken stellen

 Bei Zwillingsbereifung müssen beide Reifen auf den Ausgleichsbrücken stehen.

Meßgerät P 5

*WE58.40-Z-1001-15A

 Meßgerät P 5 - B 23

*WE58.40-Z-1001-15A

6

Feststellstangen zwischen Fahrzeug und Grubenrand einsetzen

AR40.20-D-0200-09A

Meßgerät P 5

*WE58.40-Z-1001-15A

 Meßgerät P 5 - B 23

*WE58.40-Z-1001-15A



Messen

7

Spurdifferenzwinkel messen

AR40.20-D-0325-01A

*BE40.20-N-1001-08B

Meßgerät P 5

*WE58.40-Z-1001-15A

 Meßgerät P 5 - B 23

*WE58.40-Z-1001-15A

 Beide Spurdifferenzwinkel (Links- und Rechtseinschlag) müssen gleich groß sein.

Liegt der Spurdifferenzwinkel außerhalb der Toleranz, ist ein Fehler im Lenktrapez (z. B. verbogener Lenkspurhebel) vorhanden.

Beschädigtes Teil erneuern, da keine Einstellmöglichkeit vorhanden.

Nummer

Benennung

Typ 667 mit VA 730.4/6

Typ 668 mit VA 730.6

Typ 670 mit VA 730.3/6/7

BE40.20-N-1001-08B

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des kurveninneren Rades

°

1° 30'

1° 30'

1° 30'

WE58.40-Z-1001-15A

Fahrwerksmeßgerät