Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung | Nicht zwischen Rad und Radlauf oder im Radkasten arbeiten. Prüf- und Einstellarbeiten ausschließlich von unterhalb des Fahrzeuges durchführen. Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern. | |
1 | Formular zur Fahrwerkvermessung ausdrucken | ||
| Fahrwerkvermessung Formular | ||
2 | Fahrzeugdaten in das Formular zur Fahrwerksvermessung eintragen | Nachfolgend ermittelte Prüf- und Messwerte in das Formular Fahrwerkvermessung eintragen. | |
3 | Zustand der Reifen prüfen | Der Zustand der Bereifung kann bereits einen Hinweis auf eine fehlerhafte Einstellung der Lenkgeometrie und Radführung geben. | |
4 | Reifen-Luftdruck prüfen, ggf. richtigstellen | ||
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5 | Räder an der Vorderachse abbauen | ||
6 | Radlagerspiel der Vorderachse prüfen, ggf. einstellen | ||
| Vorderachse 732.240 | ||
| Vorderachse 732.241 | ||
7 | Räder an die Vorderachse anbauen | ||
8 | Zustand der Lenkmechanik prüfen, ggf. defekte Bauteile erneuern | ||
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9 | Diagonallenker und Längslenker der Hinterachse auf Spiel und Verschleiß prüfen, ggf. erneuern | ||
10 | Luftfederbälge auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern | ||
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11 | Die Reifen auf Höhenschlag prüfen | Wird der Sollwert überschritten: | |
Reifen auf der Felge drehen und die Prüfung wiederholen. Wird der Sollwert weiterhin überschritten, Radzentrierung prüfen und ggf. den Reifen oder das Rad erneuern. | |||
12 | Felgen auf Seitenschlag prüfen | Wird der Sollwert überschritten: | |
Felge erneuern. | |||
13 | Fahrzeug auf den Messplatz fahren | Die Fahrwerkvermessung muss auf waagrechtem, ebenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden. Ein Messplatz mit Werkstattgrube ist von Vorteil. | |
14 | Fahrzeug mit den Vorderrädern auf die verriegelten Drehplatten fahren und Drehplatten entriegeln | ||
15 | Achsmessgerät anbauen | Achsmessgerät gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anbauen, ausrichten und bedienen. | |
| Messen | ||
16 | Vorspur messen | Wird der Messwert nicht erreicht: | |
Vorspur einstellen. | |||
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17 | Sturz messen | Der Sturz kann nicht eingestellt werden, ggf. Bauteile auf Beschädigung prüfen. | |
18 | Nachlauf messen | Wird der Messwert nicht erreicht: | |
Nachlauf einstellen. | |||
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19 | Spreizung messen | Der Spreizung kann nicht eingestellt werden, ggf. Bauteile auf Beschädigung prüfen. | |
20 | Seitenversatz der Vorderachse und der Hinterachse messen | Wird der Messwert nicht erreicht: | |
Seitenversatz der Achse korrigieren. | |||
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| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
21 | Den Fahrachswinkel messen | Wird der Messwert nicht erreicht: | |
Den Fahrachswinkel einstellen. | |||
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22 | Radeinschlag prüfen und einstellen | ||
23 | Drehplatten verriegeln und Fahrzeug herunterfahren | ||
24 | Achsmessgerät abbauen | ||
25 | Lenkmittelstellung prüfen, einstellen |
Prüfwerte Räder, Reifen
Nummer | Benennung | Typ | ||
BE40.10-N-1001-01D | Höhenschlag am Reifen | 22.5̋ | mm | <1,5 |
BE40.10-N-1002-01D | Seitenschlag der Felge bei Felgen-Ø | 22.5̋ | mm | <2,0 |
Prüfwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BE40.20-N-1001-06C | Sturz | links | ° | 0° 38' (0,2') | 0° 45' |
rechts | ° | 0° 22' (0,2') | 0° 45' | ||
BE40.20-N-1002-06C | Nachlauf | ° | 1° 30' | 1° 30' (20') | |
Prüfwerte Spur Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BE40.20-N-1001-07C | Vorspur (gesamt) | ° | 0° 16' 50'' (05') | 0° 05' 30'' (05') | |
Prüfwerte Achsschenkel Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BE40.20-N-1001-15B | Spreizung | links | ° | 5° 22' | 7° 15' (15') |
rechts | ° | 5° 38' | 7° 15' (15') | ||
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse/Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | ||
BE40.20-N-1001-19B | Zulässiger Seitenversatz der Vorder- und Hinterachse | zwischen Achse und Rahmenmitte | mm | 2 |
Fahrachswinkel Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | |
BE40.20-N-1001-21A | Fahrachswinkel (Schrägstand) der Hinterachse | ° | 0° (10') | 0° (10') |
Längslenker, Querlenker
Nummer | Benennung | Vorderachse 732.241 | Vorderachse 732.240 | ||
BA33.15-N-1003-01F | Mutter Klemmschelle Längslenker | Nm | 60 | 60 | |
BA33.15-N-1006-01F | Mutter Klemmschelle Diagonallenker | Nm | 60 | 60 | |
Achslenker
Nummer | Benennung | Hinterachse 741.990 | Hinterachse 748.785 | ||
BA35.15-N-1002-03E | Schraube Längslenkerlager an Längslenkerträger | M16 | Nm | 230 | 230 |
M18 | Nm | 335 | 335 | ||
BA35.15-N-1005-03E | Mutter Klemmschelle Diagonallenker | Nm | 60 | 60 | |
Spurstange
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap3220a3255la Blattfedern/Luftfederbälge - Sichtprüfung auf Beschädigungen
- ap3320a3351lac Radlagerspiel der Vorderachse prüfen
- ap3320a3351lad Radlagerspiel der Vorderachse prüfen
- ap4015a4060la Reifen-Luftdruck richtigstellen, einschließlich Reserverad
- ap4600a4650la Zustand der Lenkmechanik prüfen
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- ar4010t102502a Reifen auf Höhenschlag prüfen
- ar4010t102503a Felge auf Seitenschlag prüfen
- ar4020a010001la Vorspur einstellen
- ar4020a010004la Nachlauf einstellen
- ar4020a020014la Fahrachswinkel einstellen
- ar4020a037002la Seitenversatz der Achse korrigieren
- ar4620a0510la Radeinschlag prüfen und einstellen
- ar4620a3020la Lenkmittelstellung prüfen, einstellen
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.
- of4020t300001a Fahrwerkvermessung Formular