AR35.31-P-0530C | Radialdichtring am Antriebskegelrad erneuern (Hinterachsmittelstück eingebaut) | 30.8.10 |
HA-Mittelstück-Durchmesser 185 im TYP 129.060
HA-Mittelstück-Durchmesser 198
im TYP 129.058 ab 1.6.94,
129.059,
129.063 ab 1.6.94,
129.064
HA-Mittelstück-Durchmesser 210
im TYP 129.058 bis 31.5.94,
129.061,
129.063 bis 31.5.94,
129.066
HA-Mittelstück-Durchmesser 210
im TYP 129.067,
129.076 bis 31.1.98
HA-Mittelstück verstärkt
HA-Mittelstück-Durchmesser 210
im TYP 129.068 ab 1.2.98,
129.076
HA-Mittelstück 210E
P35.31-0311-06
36 Linke Rahmen-Querstrebe
37 Hinterachswelle
40 Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter
40a Zwölfkant-Bundmutter
41 Gelenkflansch
41b O-Ring
42 Radialdichtring
42a Radialdichtring
43c Ölschleuderscheibe
105 Auspuffanlage
105c Auspuffabschirmblech
106 Hintere Gelenkwelle
106a Gelenkwellenzwischenlager
106c Klemmmutter-Gelenkwelle
108 Tunnelschließblech
A Hinterachsmittelstück Ø 185, Ø 210 mm
B Hinterachsmittelstück Ø 198 mm und Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E
C Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210 verstärkt
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Fahrzeug anheben | ||
2 | Öl aus dem Hinterachsmittelstück ablassen | ||
Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | |||
Ölablassschraube | |||
| Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert | Einfließend ab 19.01.04 | |
3 | Linke Rahmen-Querstrebe (36) abmontieren | | |
4 | Auspuffanlage (105) komplett ausbauen | Motor 104 | |
Motor 112, 113 | |||
Motor 119 | |||
Motor 120 | |||
5 | Auspuffabschirmblech (105c) ausbauen | ||
6 | Tunnelschließblech (108) ausbauen | | |
7 | Klemmmutter-Gelenkwelle (106c) lösen | Typ 129.058/063 bis 06/95 und Typ 129.066 bis 06/92 | |
Maulschlüssel | |||
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| Klemmverbindung der Gelenkwelle | Typ 129.058/063/066: Auf Schiebestückverbindung umgestellt. | |
8 | Schrauben des Gelenkwellenzwischenlagers (106a) herausdrehen | Einbau: Schrauben des Gelenkwellenzwischenlagers erst nach der Befestigung der Gelenkscheibe am Hinterachsmittelstück festziehen. | |
| |||
9 | Hintere Gelenkwelle (106) an Hinterachsmittelstück abmontieren | Die Gelenkscheibe verbleibt an der Gelenkwelle. | |
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10 | Passhülsen der Gelenkscheiben lösen | Gelenkwelle zur Seite binden. | |
| Dorn zum Lösen der Passhülsen in den Gelenkscheiben | ||
11 | Hinterachswellen (37) an den Verbindungsflanschen abmontieren | Hinterachswellen in annähernd waagerechte Stellung bringen und zusammenschieben. Hinterachswellen am Hinterachsträger festbinden. | |
Einbau: Selbstsichernde Innenvielzahn- bzw. Innensechskant- oder Torxschrauben und Unterlegscheiben erneuern. Schrauben an Gewinde und Schraubenkopfauflage leicht einölen. | |||
| |||
| Messen | ||
12.1 | Gesamt-Reibmoment am Antriebskegelrad messen und notieren | Hinterachsmittelstück Ø 185 mm, Ø 198 mm, Hinterachsmittelstück Ø 210 mm (mit seitlichen Lagerdeckel), Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E (ohne seitliche Lagerdeckel) | |
Drehmomentmessgerät | |||
Verbindungsstück | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Steckschlüsseleinsatz 41 mm Sechskant 3/4 Zoll Vierkant | |||
13.1 | Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter (40) lösen, abschrauben | Hinterachsmittelstück Ø 185 mm, Ø 198 mm, Ø 210 mm, Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E | |
Quetschbundsicherung der Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter zum Lösen nicht entsichern. | |||
Stiftschlüssel | |||
Steckschlüsseleinsatz 30 mm für Hinterachsmittelstück Ø 185 mm und Ø 210 mm | |||
Steckschlüsseleinsatz 41 mm Sechskant 3/4 Zoll Vierkant für Hinterachsmittelstück Ø 198 mm und für Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E: | |||
Zur besseren Führung beim Lösen der Sechskant-Bundmutter eine selbstangefertigte Buchse in den handelsüblichen Steckschlüsseleinsatz einpressen. | |||
| Einpressbuchse für Steckschlüsseleinsatz | ||
Einbau: Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter erneuern und schrittweise anziehen, bis das vorher gemessene Reibmoment erreicht ist. | |||
Mindestanziehdrehmoment beachten, | |||
Hinterachsmittelstück Ø 185 mm, Ø 198 mm, Ø 210 mm: Elastische Abstandshülse erneuern, siehe Hinterachsmittelstück zerlegen und zusammenbauen, Radsatz einstellen: | |||
Hinterachsmittelstück Ø 185 mm | |||
Hinterachsmittelstück Ø 198 mm | |||
Hinterachsmittelstück Ø 210 mm | |||
Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E: Wird das Mindestanziehdrehmoment nicht erreicht, ist das Hinterachsmittelstück zu erneuern. | |||
Einbau: Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter sichern | |||
| Stemmer zum Sichern der Bundmutter am Gelenkflansch | ||
13.2 | Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter (40a) lösen, abschrauben | Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück verstärkt | |
Quetschbundsicherung der Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter zum Lösen nicht entsichern. | |||
Stiftschlüssel | |||
Steckschlüsseleinsatz 30 mm für Hinterachsmittelstück Ø 210 mm verstärkt | |||
| |||
Einbau: Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter sichern | |||
| Stemmer zum Sichern der Bundmutter am Gelenkflansch | ||
14 | Gelenkflansch (41) abziehen | Bei Bedarf Abzieher verwenden: | |
Abzieher | |||
15 | O-Ring (41b) im Gelenkflansch (41) erneuern | Typ 129.067 und Typ 129.076 bis 31.01.98 | |
16 | Radialdichtring (42, 42a) mit geeignetem Werkzeug ausdrücken | Einbau: Radialdichtring erneuern und an der Dichtlippe mit Universal-Hypoidgetriebeöl bestreichen: | |
| Universal-Hypoidgetriebeöl | ||
Dorn zum Einpressen der bisherigen Radialdichtring-Ausführung für Hinterachsmittelstück Ø 185 mm | |||
| Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert | Ab 15.01.02 bei Typ 129 mit Hinterachsmittelstück Ø 185 mm | |
Dorn zum Einpressen der neuen Radialdichtring-Ausführung für Hinterachsmittelstück Ø 185 mm | |||
Dorn zum Einpressen der bisherigen Radialdichtring-Ausführung für Hinterachsmittelstück Ø 198 mm und für Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E | |||
| Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert | Ab 15.01.02 bei Typ 129 mit Hinterachsmittelstück Ø 198 mm und Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E | |
Dorn zum Einpressen der neuen Radialdichtring-Ausführung für Hinterachsmittelstück Ø 198 mm und für Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210E | |||
Dorn zum Einpressen für Hinterachsmittelstück Ø und 210 mm | |||
Dorn zum Einpressen für Hinterachsmittelstück Ø 210 mm im Hinterachsmittelstück 210 verstärkt | |||
| Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert | Ab 01.04.98: bei Typ 129.060/061/066 und 129.058/063 bis 05/94 | |
17 | Ölschleuderscheibe (43c) auf festen Sitz prüfen, ggf. erneuern | Typ 129.067 und Typ 129.076 bis 31.01.98 | |
Dorn | |||
18 | Entlüfter von Hinterachsmittelstück erneuern | | |
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
20 | Ölstand im Hinterachsmittelstück prüfen, bei Bedarf richtig stellen | Eine Vermischung von altem Universal-Hypoidgetriebeöl und neuem FE-Hypoidgetriebeöl sollte wegen des besseren Fuel-Economy-Verhaltens vermieden werden. | |
Füllmenge Hinterachsmittelstück | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | |||
Öleinfüllschraube Hinterachsmittelstück | |||
| Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert | Einfließend ab 19.01.04 |
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 |
M12 | Nm | 100 | ||
Radsatz Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | |
BA35.31-P-1001-01A | Bundmutter Gelenkflansch an Antriebskegelrad | Nm | >180 | >180 | >180 |
Radsatz Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | Typ | |
BA35.31-P-1001-01A | Bundmutter Gelenkflansch an Antriebskegelrad | Nm | 125 | >180 |
Gehäuse Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ | |||
BA35.31-P-1002-02A | Öleinfüllschraube Hinterachsmittelstück | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Ölablaßschraube Hinterachsmittelstück | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Entlüfter Hinterachsmittelstück | Nm | 30 | ||
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA41.10-P-1002-01A | Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an hinterer Gelenkwelle bzw. Hinterachsmittelstück | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Klemmutter Gelenkwelle | Nm | 40 | |
Zwischenlager Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ 129 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Schraube Gelenkwellenzwischenlager an Rahmenboden | Selbstfurchende Schraube | Nm | – |
Schraube mit Scheibe | Nm | 25 | ||
Schraube mit Bund und Zentrierspitze | Nm | 30 | ||
Schraube mit Bund ohne Zentrierspitze | Nm | – | ||
Rahmenboden
Nummer | Benennung | Typ 129 | |
BA61.10-P-1001-01A | Selbstsichernde Schraube Querstrebe hinten an Rahmenboden | Nm | 120 |
BA61.10-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Tunnelschließblech an Rahmenboden | Nm | 25 |
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ 129.058/063 ohne (Code 211) ASD bis 05/94 | Typ 129.058/061/ | Typ 129.058/063 | ||
BF35.31-P-1001-01C | Füllmenge | Hinterachsmittelstück | Liter | 1,3 | 1,3 | 1,1 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | | ||||
Blatt | ||||||
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ 129.059/064 | Typ 129.060 | Typ 129.060 | ||
BF35.31-P-1001-01C | Füllmenge | Hinterachsmittelstück | Liter | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | | ||||
Blatt | ||||||
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ 129.066 | Typ 129.061 | Typ 129.067, | ||
BF35.31-P-1001-01C | Füllmenge | Hinterachsmittelstück | Liter | 1,3 | 1,3 | 1,4 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Hinterachsmittelstück
Nummer | Benennung | Typ 129.068, | ||
BF35.31-P-1001-01C | Füllmenge | Hinterachsmittelstück | Liter | 1,6 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | – | |||
126 589 02 09 00
129 589 01 33 00
126 589 00 01 00
129 589 01 07 00
Steckschlüsseleinsatz
Stiftschlüssel
Maulschlüssel
Abzieher
140 589 02 15 00
001 589 49 21 00
208 589 00 15 00
140 589 08 15 00
Dorn
Dorn
Dorn
Drehmomentmeßgerät
140 589 14 15 00
Dorn
Dorn
Verbindungsstück
100 589 02 59 00
140 589 13 15 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1061-01A | Dichtmittel Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar3531p052003a Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen
- ar3531p052006a Öl aus dem Hinterachsmittelstück ablassen
- ar3531p053001a Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter am Gelenkflansch Antriebskegelrad sichern
- ar3531p053001b Zwölfkant- bzw. Sechskant-Bundmutter am Gelenkflansch Antriebskegelrad sichern
- ar3531p053003a Ölschleuderscheibe am Antriebskegelrad prüfen, aus-, einbauen
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- ar3531p0550c Hinterachsmittelstück zerlegen und zusammenbauen, Radsatz einstellen
- ar3531p0550d Hinterachsmittelstück zerlegen und zusammenbauen, Radsatz einstellen
- ar4110p005009da Paßhülsen der Gelenkscheiben lösen
- ar4910p7000ab Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000d
- ar4910p7000d Abgasanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000e Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000f Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- bb0040p023507a Universal-Hypoidgetriebeöle (Spezifikation 235.7)
- bt3531p001201a Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert
- bt3531p001201b Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert
- bt3531p001201c Radialdichtring und Gelenkflansch am Antriebskegelrad geändert
- bt3531p001501a Öleinfüll- und -ablassschraube am Hinterachsmittelstück geändert
- bt4110p911001da Klemmverbindung der Gelenkwelle
- wf5850p353101a Stemmer zum Sichern der Bundmutter am Gelenkflansch
- wf5850p353102a Einpressbuchse für Steckschlüsseleinsatz
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Dorn zum Lösen der Paßhülsen in den Gelenkscheiben