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Einziehwerkzeug
Zum Einbau des Kassettendichtrings folgende Einzelwerkzeuge aus dem Satz Einziehwerkzeug verwenden:
Druckstück (1), mit der Endnummer 01
Montagehülse (2), mit der Endnummer 02
Druckspindel (3), mit der Endnummer 03
Kontermutter (4)
Gewindebuchse (5), mit der Endnummer 05
W35.30-1202-11
1 | Druckspindel (3) bis zum Gewindeabschluss (A) in die Montagehülse (2) einschrauben und in dieser Stellung mit der Kontermutter (4) sichern. |
W35.30-1203-10
2 | Montagehülse (2) mit Druckspindel (3) bis zur Anlage an die Welle des Antriebskegelrads (11) im Achsantriebsgehäuse (8) anschrauben und Montagehülse (2) 1/4 Umdrehung wieder lösen. |
3 | Kassettendichtring (7) in das Achsantriebsgehäuse (8) einsetzen. |
4 | Kassettendichtring (7) parallel und zentriert ausrichten. |
W35.30-1204-02
5 | Druckstück (1) über die Druckspindel (3) auf den Kassettendichtring (7) aufsetzen. |
Dabei das Druckstück (1) und den Kassettendichtring (7) nicht verkanten. |
6 | Gewindebuchse (5) bis zur Anlage am Druckstück (1) auf die Druckspindel (3) aufschrauben. |
W35.30-1205-02
7 | Den Kassettendichtring (7) bis zur Anlage in das Achsantriebsgehäuse (8) einpressen, dazu die Gewindebuchse (5) im Uhrzeigersinn drehen und dabei die Druckspindel (3) gegenhalten. |
Gleichmäßigen Abschluss (B) des Kassettendichtrings (7) im Achsantriebsgehäuse (8) beachten. |
8 | Gewindebuchse (5) abschrauben und Druckstück (1) abnehmen. |
W35.30-1206-11
9 | Die Montagehülse (2) mit Druckspindel (3) nicht von der Welle des Antriebskegelrads (11) im Achsantriebsgehäuse (8) abbauen. |
Sie werden zum Einbau des Antriebsflansches benötigt. |
W35.30-1208-02