W35.20-1035-09
1 | Druckring | 3 | Abdeckblech | 7 | Sicherungsblech | ||
2 | Radial-Wellendichtring (nur bis Achs-Nr. M 053279) | 4 | Hinterradnabe | 8 | Äußere Nutmutter | ||
2.1 | Radial-Wellendichtring (aussen, nur ab Achs-Nr. M 053280) | 5 | Äußeres Kegelrollenlager | 9 | Hinterachswelle | ||
2.2 | Radial-Wellendichtring (innen, nur ab Achs-Nr. M 053280) | 6 | Innere Nutmutter | 10 | Schraube |
| Ausbauen | ||
Hinweise zur Beurteilung von Undichtheiten | |||
1 | Bremsträger mit Bremssattel ausbauen | ||
2 | Sensor ABS ausbauen | ||
3 | Differentialsperre mechanisch sperren | ||
4 | Hinterachswelle (9) ausbauen | ||
5 | Äußere Nutmutter (8) entsichern und abschrauben | Klauenschlüssel | |
6 | Sicherungsblech (7) abnehmen und innere Nutmutter (6) abschrauben | Klauenschlüssel | |
7 | Hinterradnabe (4) und äußeres Kegelrollenlager (5) abnehmen | ||
8.1 | Radial-Wellendichtring (2) ausbauen | Bis Hinterachs-Nr. M 053279 | |
8.2 | Beide Radial-Wellendichtringe (2.1, 2.2) ausbauen | Ab Hinterachs-Nr. M 053280 | |
| Abdichtung der Radnabe geändert | ||
9 | Abdeckblech (3) aus der Hinterradnabe (4) herausnehmen | ||
10 | Druckring (1) ausbauen | Druckring (1) mit einem Meißel entspannen und abnehmen. | |
| Einbauen | ||
11 | Sitzfläche des Druckringes (1) auf dem Achstragrohr reinigen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
12 | Neuen Druckring (1) auf ca. 80 °C erwärmen und bis zur Anlage auf das Achstragrohr schieben | Druckring (1) solange andrücken, bis er soweit abgekühlt ist, dass sich seine Einbaulage nicht mehr verändert. | |
13 | Neues Abdeckblech (3) in die Hinterradnabe (4) einlegen | ||
14.1 | Neuen Radial-Wellendichtring (2) einbauen | Bis Hinterachs-Nr. M 053279 | |
| |||
Dorn | |||
14.2 | Neue Radial-Wellendichtringe (2.2, 2.1) einbauen | Ab Hinterachs-Nr. M 053280 | |
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Die gummierte Aussendichtfläche des inneren Radial-Wellendichtringes (2.2) leicht einfetten. | |||
MB- Mehrzweckfett, 400 g | |||
Dorn | |||
Ergänzungsset | |||
15 | Hinterradnabe (4) auf das Achstragrohr montieren | Die Dichtlippen des Radial-Wellendichtringes (2) oder der Radial-Wellendichtringe (2.1, 2.2) nicht beschädigen. | |
16 | Äußeres Kegelrollenlager (5) leicht einfetten und einbauen | MB- Mehrzweckfett, 400 g | |
17 | Innere Nutmutter (6) festschrauben | Dabei die Hinterradnabe (4) ständig drehen und einige Schläge mit einem Gummihammer kreuzweise auf die Hinterradnabe (4) geben, damit sich die Kegelrollenlager spielfrei anlegen. | |
Äußere und innere Nutmutter an Radnabe | |||
Klauenschlüssel | |||
18 | Innere Nutmutter (6) ca. 1/4 Umdrehung wieder lösen | Klauenschlüssel | |
19 | Radlagerspiel prüfen | ||
Radlagerspiel | |||
Klauenschlüssel | |||
Meßuhr | |||
Meßuhrhalter | |||
20 | Sicherungsblech (7) leicht einölen und auf das Achstragrohr montieren | Der Sicherungszapfen des Sicherungsbleches (6) muss nach außen zeigen. | |
21 | Äußere Nutmutter (8) festschrauben | Äußere und innere Nutmutter an Radnabe | |
Klauenschlüssel | |||
22 | Radlagerspiel erneut prüfen | ||
Radlagerspiel | |||
Klauenschlüssel | |||
Meßuhr | |||
Meßuhrhalter | |||
23 | Äußere Nutmutter (8) sichern | Sicherungsblech (7) in geeignete Nuten der inneren Nutmutter (6) und der äußeren Nutmutter (8) einschlagen. | |
24 | Dichtfläche an der Hinterradnabe (4) und am Flansch der Hinterachswelle (9) reinigen und mit Dichtmittel bestreichen | Dichtungsmasse Omnifit FD10-1042 | |
25 | Hinterachswelle (9) mit neuen Schrauben (10) einbauen | Schraube Hinterachswelle an Radnabe | |
26 | Sensor ABS einbauen | ||
27 | Differentialsperre mechanisch entsperren | ||
28 | Bremsträger mit Bremssattel einbauen |
748 589 00 07 00
Klauenschlüssel
001 589 53 21 00
Meßuhr
363 589 02 21 00
Meßuhrhalter
748 589 00 63 00
Ergänzungsset
748 589 04 15 00
Dorn
Referenzierte Dokumente
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- ar3540w0700a Differentialsperre mechanisch sperren
- ar4210w0600a Bremsträger mit Bremssattel aus-, einbauen
- ar4230w0150a Sensor ABS aus-, einbauen
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- bt3520w001101c Abdichtung der Radnabe geändert