AR35.10-T-0010AA | Hinterachse komplett aus-, einbauen | 15.1.10 |
HINTERACHSE 748.120 /121 /122 /123 /124 /125 /126 /134 /135 im TYP NMB671
T35.10-0033-01
1 Diagonallenker
2 Längslenker
T35.10-0032-01
9 Stoßdämpfer
10 Luftfederbalg
11 Federträger
T42.10-0054-06
3 Gestänge Niveauregulierung
4 Druckluftleitung
5 Verschraubung
7 Bremszylinder
B5 Druckschalter Feststellbremse
T42.30-0022-01
8 Achsentlüftung
B113 Sensor ABS Hinterachse links
B114 Sensor ABS Hinterachse rechts
Änderungshinweise
15.6.05 | Schraube/Sperrzahnschraube Diagonallenker an Unterbau | Hinterachse 748.12/13 | |
Schraube/Sperrzahnschraube Längslenker an Unterbau | Hinterachse 748.12/13 | ||
Sperrzahnschraube Diagonallenker an Achsbrücke | Hinterachse 748.12/13 | ||
Sperrzahnschraube Längslenker an Halter Längslenker | Hinterachse 748.12/13 |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederanlage. | Nicht zwischen Rad und Radlauf oder im Radkasten arbeiten. Prüf- und Einstellarbeiten ausschließlich von unterhalb des Fahrzeuges durchführen. Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Bremszylinder (7) entlüften | Durch Betätigen der Feststellbremse werden die Bremszylinder (7) durch Federkraft betätigt und gleichzeitig entlüftet. | |
2 | Anlage der Luftfederung entlüften | Sicherstellen, dass die Luftfederbälge (10) und die Vorratsbehälter drucklos sind. | |
3 | Fahrzeug anheben, aufbocken | Die Radgreifer nach dem Anheben des Fahrzeugs nicht entfernen. Das Fahrzeug muss mit Unterstellböcken gesichert werden. | |
4 | Motorraumverkleidung abbauen | ||
5 | Gelenkwelle ausbauen | Die Gelenkwelle mit Hilfe einer zweiten Person ausbauen. | |
6 | Gestänge Niveauregulierung (3) abbauen | An beiden Seiten durchführen. | |
7 | Druckluftleitungen (4) an den Verschraubungen (5) trennen | Alle Druckluftleitungen (4) müssen drucklos sein. Die Druckluftleitungen (4) zu den jeweiligen Verschraubungen (5) kennzeichnen. Anschlüsse verschließen. | |
Einbau: Kennzeichnung beachten, um eine Funktionsstörung an der Bremsanlage zu vermeiden. | |||
8 | Elektrische Steckverbindung am Druckschalter Feststellbremse (B5) des Bremszylinders (7) trennen | Einbau: Kabelbinder erneuern. Auf scheuerfreie Verlegung achten. | |
9 | Sensor ABS Hinterachse links (B113) und rechts (B114) am Portalgehäuse abbauen | Sensor ABS Hinterachse links (B113) und ABS Hinterachse rechts (B114) vorsichtig ausbauen, um Beschädigungen zu vermeiden. | |
Einbau: Kabelbinder erneuern. Auf scheuerfreie Verlegung achten. | |||
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10 | Stoßdämpfer (9) vom Federträger (11) abbauen | | |
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11 | Rollkolben der Luftfederbälge (10) vom Federträger (11) abbauen | | |
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12 | Stabilisator ausbauen | Gegebenfalls ist es ausreichend den Stabilisator vom Halter am Federträger (11) abzubauen und nach unten zu klappen. | |
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13 | Achsentlüftung (8) vom rechten Längslenker (2) und der Karosserie abbauen | Einbau: Kabelbinder erneuern. Auf scheuerfreie Verlegung achten. Die Achsentlüftung (8) darf nicht verstopft sein, ggf. reinigen. | |
14 | Beide Längslenker (2) ausbauen | Einbaulage der vorhandenen Unterlegscheiben kennzeichnen um die korrekte Fahrstellung der Hinterachse beim Einbau sicherzustellen, sonst kann es zu erhöhtem Reifenverschleiß kommen. | |
Bei der Ausführung mit Kraftstofftank vor der Hinterachse kann der rechte Längslenker (2) nur nach leichtem Absenken der Hinterachse ausgebaut werden. | |||
Einbau: Einbaulage der Unterlegscheiben beachten. | |||
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15 | Beide Diagonallenker (1) ausbauen | Einbaulage der vorhandenen Unterlegscheiben kennzeichnen um die korrekte Fahrstellung der Hinterachse beim Einbau sicherzustellen, sonst kann es zu erhöhtem Reifenverschleiß kommen. | |
Die Hinterachse gegen Kippen sichern. | |||
Einbau: Einbaulage der Unterlegscheiben beachten. | |||
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16 | Hinterachse absenken | ||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
18 | Betriebsdruck der Druckluftanlage aufbauen | ||
19 | Druckluftanlage auf Dichtheit prüfen | ||
20 | Ölstand der Hinterachse prüfen, ggf. richtig stellen | ||
| Hinterachse-Ölwechsel | ||
21 | Fahrzeugniveau prüfen, ggf. einstellen |
Stabilisator Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | Typ | ||
BA32.22-N-1001-01E | Schraube Rollkolben Luftfederbalg an Federträger | Nm | 170 | 170 | 170 | 170 | |
Stabilisator Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA32.22-N-1001-01E | Schraube Rollkolben Luftfederbalg an Federträger | Nm | 170 | |
Stoßdämpfer Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | Typ | Typ | |
BA32.25-N-1001-03J | Mutter Stoßdämpfer an Federträger | Nm | 65...70 | 65...70 | 65...70 | 65...70 | 65...70 |
Stabilisator Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | Typ | Typ | |
BA32.35-N-1001-03I | Mutter Stabilisatorstrebe an Halter Stabilisatorstrebe | Nm | 230...285 | 230...285 | 230...285 | 230...285 | 230...285 |
BA32.35-N-1002-03I | Mutter Stabilisator an Stabilisatorstrebe | Nm | 230...285 | 230...285 | 230...285 | 230...285 | 230...285 |
Hinterachsträger
Nummer | Benennung | Hinterachse | ||
BA35.10-N-1003-01B | Zylinderschraube Drehzahlsensor an Portalgehäuse | Nm | 9...10 | |
Achslenker
Nummer | Benennung | Hinterachse 748.12/13 | |
BA35.15-N-1002-03B | Schraube/Sperrzahnschraube Diagonallenker an Unterbau | Nm | 380 |
BA35.15-N-1004-03B | Schraube/Sperrzahnschraube Längslenker an Unterbau | Nm | 380 |
BA35.15-N-1008-03B | Sperrzahnschraube Diagonallenker an Achsbrücke | Nm | 485 |
BA35.15-N-1009-03B | Sperrzahnschraube Längslenker an Halter Längslenker | Nm | 485 |
000 589 64 21 00
Drehmomentschlüssel
Drehmomentschlüssel
Drehmomentschlüssel
000 589 39 21 00
001 589 75 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap3500t3501aa Hinterachse - Ölwechsel
- ar0060t1000aa Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar3222t7000a Fahrzeugniveau prüfen, einstellen
- ar3235t2210aa Stabilisator an der Hinterachse aus-, einbauen
- ar3510t001004aa Längslenker an der Hinterachse aus-, einbauen
- ar4110t0050a Gelenkwelle aus-, einbauen
- ar6120t1105aa Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.