Vorderachsgetriebe aus-, einbauen

AR33.30-P-0525RT

Vorderachsgetriebe aus-, einbauen

13.02.2019

Typ

251

Mit 4MATIC

Änderungshinweise

02.02.2011

Endanzug in K0-Lage, neu aufgenommen

Arbeitsschritt 10

Dargestellt an der linken Seite eines Fahrzeugs mit Airmatic (Luftfederung mit Niveaueinstellung und Adaptivem Dämpfungs- System ADS), Code 489

2

Kabelbinder Achsschenkel

5

Clips

3

Halter Bremsschlauch

6

Clips

4

Haltelasche Bremsschlauch

Dargestellt an der linken Seite eines Fahrzeugs mit Airmatic (Luftfederung mit Niveaueinstellung und Adaptivem Dämpfungs- System ADS), Code 489

8

Mutter Achsschenkel an oberen Querlenker

14

Spurstange

9

Achsschenkel

15a

Antriebswelle links

10

Mutter Spurstange an Achsschenkel

16

Schraube

11

Querlenker oben

17

Dämpferbein links

12

Abzieher

18

Unterlage

13

Abzieher

Dargestellt an der rechten Seite eines Fahrzeugs mit Airmatic (Luftfederung mit Niveaueinstellung und Adaptivem Dämpfungs- System ADS), Code 489

7

Aus- und Einziehwerkzeug

15b

Antriebswelle rechts

19

Gelenkwelle

22

Schraube rechts an Vorderachsträger

20

Schrauben Gelenkwelle an Vorderachsgetriebe

23

Vorderachsgetriebe

21

Schrauben links an Vorderachsträger

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise beim Einbau von Bremsschläuchen

AH42.10-P-9406-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Bei Arbeiten an der Vorderachse ist darauf zu achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Die Lebensdauer der Teile wird sonst reduziert

2

Fahrzeug mit dem Zweisäulenheber anheben

AR00.60-P-1000RT

 Bis die Räder Bodenfreiheit haben.

3

Laufräder vorn abmontieren



AP40.10-P-4050RT

4

Bundmutter Vorderachswelle abschrauben

 Nur auf der rechten Fahrzeugseite.

 Zum Gegenhalten muss ein Helfer die Bremse betätigen.

 Bundmutter Vorderachswelle an Vorderachswellenflansch

*BA33.30-P-1001-02E

5

Fahrzeug mit dem Zweisäulenheber anheben

AR00.60-P-1000RT

 Auf halbe Höhe anheben.
Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch

6

Kabelbinder Achsschenkel (2) zerschneiden und zusammen mit der Haltelasche Bremsschlauch (4) abnehmen

 Auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

 Einbau: Einbaulage beachten.

 Einbau: Kabelbinder Achsschenkel (2) erneuern.

 Zange

*164589013700

7

Halter Bremsschlauch (3) öffnen und Bremsschlauch ausclipsen

 Auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

8

Elektrische Leitungen aus den Clips (5, 6) ausclipsen

 Auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

9

Querlenker oben (11) aus dem Achsschenkel (9) herausdrücken

 Auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

 Selbstsichernde Mutter Führungsgelenk oberer Querlenker an Achsschenkel

*BA33.20-P-1001-01L

 Druckstück

*140589006300

 Abzieher

*601589043300

10

Spurstange (14) rechts aus dem rechten Achsschenkel (9) herausdrücken

 Auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

 Selbstsichernde Mutter Spurstange an Achsschenkel

*BA46.40-P-1002-01L

 Druckstück

*140589006300

 Abzieher

*140589093300

11

Dämpferbein links (17) vom Querlenker unten lösen

 Einbau:
Endanzug, wenn Fahrzeug auf Messbühne bzw. in K0-Lage,
um ein Verspannen der Gummilager zu vermeiden.

 Nur auf der linken Fahrzeugseite.

 Selbstsichernde Mutter Stoßdämpfer an Querlenker

*BA32.25-P-1002-01H

12

Achsschenkel (9) nach außen abklappen, dabei Antriebswelle links (15a) aus dem Vorderachsgetriebe (23) herausziehen

 Nur auf der linken Fahrzeugseite.

 Antriebswelle links (15a) wird nicht aus dem Achsschenkel (9) herausgedrückt.

 Dämpferbein links (17) so weit nach oben schwenken, dass der innere Flansch der Antriebswelle links (15a) nach vorn geschwenkt und auf einer weichen Unterlage (18) abgelegt werden kann. Dämpferbein links (17) wieder nach unten schwenken, so kann die Antriebswelle links (15a) nicht herunterfallen und beschädigt werden.

 Eventuell auslaufendes Öl auffangen.

13

Achsschenkel (9) von der Antriebswelle rechts (15b) abziehen

 Nur auf der rechten Fahrzeugseite.

 Aus- und Einziehwerkzeug

*210589034300

14

Achsschenkel (9) nach außen abklappen und Antriebswelle rechts (15b) aus dem Vorderachsgetriebe (23) herausziehen

 Nur auf der rechten Fahrzeugseite.

 Antriebswelle rechts (15b) kann nicht ausgebaut werden.

 Antriebswelle rechts (15b) z. B. mit einem Kabelbinder am Achsschenkel (9) sichern.

 Eventuell auslaufendes Öl auffangen.

15

Fahrzeug mit dem Zweisäulenheber anheben

AR00.60-P-1000RT

 Vollständig anheben.

16

Geräuschkapsel-Unterteil ausbauen

AR94.30-P-5300RT

 Nur bei Fahrzeugen mit Dieselmotor.

17

Lage der Gelenkwelle (19) zum Flansch des Vorderachsgetriebes (23) markieren

18

Schrauben Gelenkwelle an Vorderachsgetriebe (20) herausdrehen

Typ 251 (außer 251.021/026/054/056/126/154/156)

AR41.10-P-0070-03GZ

 Einbau:
Anziehvorschrift unbedingt beachten,
da es sonst zu Geräuschentwicklung und Vibrationen kommen kann.

 Selbstsichernde Schraube Gelenkwelle an Vorderachsgetriebe

*BA41.10-P-1004-01G

 Halteschlüssel

*164589020700

19

Vorderachsgetriebe (23) abstützen

20

Schrauben links an Vorderachsträger (21) und Schraube rechts an Vorderachsträger (22) abmontieren

 Bundschraube Vorderachsgetriebe an Vorderachsträger links

*BA33.30-P-1002-02E

 Bundschraube Vorderachsgetriebe an Vorderachsträger rechts

*BA33.30-P-1003-02E

21

Vorderachsgetriebe (23) aus den Aufnahmen am Vorderachsträger herauskippen und ausbauen

 Eventuell auslaufendes Öl auffangen.

22

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

23

Ölstand im Vorderachsgetriebe (23) prüfen und bei Bedarf korrigieren

 Wenn ein neues Vorderachsgetriebe (23) eingebaut wurde oder nach Reparatur bei Ölverlust oder wenn beim Ausbau Öl ausgelaufen ist.

 Dichtring der Öleinfüllschraube erneuern.

 Öleinfüllschraube Vorderachsgetriebe

*BA33.30-P-1001-03E

 Füllmenge

*BF33.30-P-1001-03E

 Stoßdämpfer Vorderachse

Nummer

Benennung

TYP 251

BA32.25-P-1002-01H

Selbstsichernde Mutter Stoßdämpfer an Querlenker

Nm

265

 Radführung, Nabe

Nummer

Benennung

TYP 251

BA33.20-P-1001-01L

Selbstsichernde Mutter Führungsgelenk oberer Querlenker an Achsschenkel

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

°

90

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

TYP 251

BA33.30-P-1001-02E

Bundmutter Vorderachswelle an Vorderachswellenflansch

1. Stufe

Nm

250

2. Stufe

°

45

 Vorderachsgetriebe

Nummer

Benennung

TYP 251

Typ 251 Linkslenker, außer Code 494

BA33.30-P-1001-03E

Öleinfüllschraube Vorderachsgetriebe

Nm

35

35

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

TYP 251

BA33.30-P-1002-02E

Bundschraube Vorderachsgetriebe an Vorderachsträger links

Nm

93

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

TYP 251

BA33.30-P-1003-02E

Bundschraube Vorderachsgetriebe an Vorderachsträger rechts

Nm

50

 Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 251

BA41.10-P-1004-01G

Selbstsichernde Schraube Gelenkwelle an Vorderachsgetriebe

1. Stufe

Nm

40

2. Stufe

°

90

 Spurstange

Nummer

Benennung

TYP 251

BA46.40-P-1002-01L

Selbstsichernde Mutter Spurstange an Achsschenkel

1. Stufe

Nm

45

2. Stufe

°

90

 Vorderachsgetriebe

Nummer

Benennung

TYP 251

BF33.30-P-1001-03E

Füllmenge

Vorderachsgetriebe

Liter

1,1

Blatt

BB00.40-P-0235-07A