B32.35-0020-09
B32.35-0019-09
1 | Rahmenverstärkung (Ansicht von unten auf der linken Seite) | 6 e 7 | Schrauben und Muttern mit Flansch | |
1.1 | Rahmenverstärkung (Ansicht von vorne) | 8 | Zweiteiliges Lager | |
1.2 | Kante der Rahmenverstärkung (Ansicht am Lagerteil, linke Seite) | 9 e 10 | Gelenkschrauben und -Muttern mit Flansch | |
2 | Hinterachse | 11 | Halter der an den Längsträger befestigten Seitenstangen | |
3 | Stossdämpfer hinten, linke Seite | 12 | Adapter (Ösen) der Schachthalter der Spannbuchsen | |
4 | Seitenstangen Trägerleiste | 13 | Obere Spannbuchsen an den Haltern und untere am Trägerleisten | |
5 | Zweiteilige Begrenzungsklemmen | 14 | In die Spannbuchsen integrierte innere Metallbuchsen |
| Ausbauen | ||
1 | Das Fahrzeug an einem ebenen und flachen Ort aufstellen, an dem sicher gearbeitet werden kann. Hinterräder verkeilen, damit das Fahrzeug nicht unbeabsichtigt wegrollt. | Räder ab-, anmontieren | |
Wenn keine geeignete Hebebühne oder Grube vorhanden sind | |||
Die empfohlenen Maßnahmen sind stets zu beachten, sowohl in Bezug auf die Personensicherung, um Unfälle zu vermeiden, als auch in Bezug auf den Umweltschutz | |||
2 | Hauptausschalter abstellen | Da es sich um elektronische Fahrzeuge handelt, sind immer die Empfehlungen für diesen Fahrzeugtyp zu beachten. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
3 | Wenn keine geeignete Hebebühne eingesetzt wird, beim Fahrzeug am Boden leicht die Räder von der Hinterachse lösen, ohne sie abzunehmen. | Räder ab-, anmontieren | |
Stoßdämpfer hinten aus-, einbauen. | |||
Wenn eine Hebebühne verwendet wird, ist es nicht unbedingt notwendig, die Räder auszubauen, um den Stabilisator ausbauen, es ist jedoch sehr hilfreich. | |||
Das Fahrzeug nicht an der Mitte der Achsen aufhängen. | |||
Bei dieser Art von Arbeiten ist es erforderlich, das Fahrzeug über die Längsträger abzustützen, um die Hinterachse leicht bewegen zu können. | |||
4 | Das Fahrzeug über die Längsträger so sichern, dass die Hinterachse bewegt werden kann | ||
5 | Falls erforderlich, die Räder ausbauen | ||
6 | Die Hinterachse auf beiden Seiten gleichmäßig absenken, so dass der Stabilisator drucklos bleibt, um den Abbau der gesamten Rahmenverstärkung (1.1) mit den Seitenstangen des Trägerleistens (4) zu ermöglichen | Die Rahmenverstärkung kann komplett ausgebaut und später auf einer Werkbank auseinandergenommen werden, mit Hilfe eines Schraubstocks mit Schutzbacken. | |
Sie kann auch Teil für Teil am Fahrzeug auseinandergenommen werden. | |||
7 | Die Muttern und Schrauben mit Flansch (9) an den unteren Gelenkstücken der Kanten (1.2) der Rahmenverstärkung (1) auf beiden Seiten herausdrehen | Vor dem Ausbau immer die Positionen der Schrauben und Muttern an den Bauteilen beachten, damit sie beim Einbau in dieselbe Position eingesetzt werden | |
Sie kann auch am Fahrzeug Teil für Teil auseinandergenommen werden. | |||
8 | Die Schrauben und Muttern mit Flansch aus den Gelenkstücken (10) herausdrehen, aus den oberen Gelenkstücken der Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, und die Rahmenverstärkung (1.1) komplett mit den Seitenstangen des Trägerleistens (4) ausbauen | ||
9 | Die Rahmenverstärkung sichern und die Schrauben und Muttern mit Flansch (6) herausdrehen und die zweiteiligen Begrenzerklemmen (5) ausbauen. | Die Schraubstockbacken müssen entsprechend geschützt sein. Die Kontaktoberflächen des Trägerleistens zu den Lagerbuchsen sollen stets geschont und nie zur Befestigung verwendet werden. | |
10 | Die Schrauben und Muttern mit Flansch (7) herausdrehen und die zweiteiligen Lager (8) über die Seite der Seitenstangen des Trägerleistens (4) ausbauen. Die Spannbuchsen ausbauen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) (Gummipuffer) aus den Unterbringungen an den zweiteiligen Lagern (8). | An diesem Punkt sind alle Bauteile der Rahmenverstärkung abgebaut. | |
11 | Die Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) aus den Adaptern an den Kanten der Rahmenverstärkung (1.2) ausbauen | Eine geeignete Vorrichtung verwenden oder, wenn diese nicht vorhanden, einen Schraubstock mit Schutzbacken einsetzen. | |
12 | Die Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) aus den Haltern der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, ausbauen. | Ggf. die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, ausbauen. | |
Für den Ausbau eine geeignete Vorrichtung oder eine Presse verwenden | |||
| Prüfen | ||
13 | Alle Bauteile der Gelenkstücke, der Seitenarme sowie der Rahmenverstärkung untersuchen | Ggf. die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, austauschen. | |
Erneuern: | |||
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Übermässig verschlissene oder verbogene Seitenstangen des Trägerleistens (4). | |||
An den Lagerteilen verformte oder beschädigte Rahmenverstärkung (1). | |||
Schrauben und Muttern mit Flansch (6), (7) und (9) der Gelenkstücke, Lagerteile und Klemmschellen, falls erforderlich. | |||
Komplette Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) von den Gelenkstücken der Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind und aus den Adaptern an den Kanten der Rahmenverstärkung (1.2). | |||
Zweiteilige Buchsen der zweiteiligen Lager (8). Ggf. die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) und den zweiteiligen Lagern (8) befestigt sind. | |||
14 | Die angeschrägten Teile an den Adaptern an den Kanten der Rahmenverstärkung nachprüfen. Scharfe Ecken an den Buchsengehäusen in den Adaptern (Ösen), den Haltern für die Unterbringungen der Spannbuchsen (12), den Haltern der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, entfernen. | ||
| Einbauen | ||
15 | Die neuen Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) in die Adapter (Ösen) der Halter für die Unterbringungen der Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (12) der Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, einsetzen, mit den in die Spannbuchsen (14) integrierten inneren Metallbuchsen. | Die in die Spannbuchsen (14) integrierten inneren Metallbuchsen sind Bestandteile der Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13), und bilden mit diesen ein einziges Teil. | |
Eine geeignete Vorrichtung verwenden, wenn die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, ausgebaut wurden, eine Presse oder einen Schraubstock mit Schutzbacken | |||
Dabei beachten, dass die Buchsen richtig und zentrisch sitzen. Jegliche Überreste von Vaseline gründlich reinigen. | |||
Wenn die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, ausgebaut wurden, um neuen Buchsen einzusetzen, dieselben in die Längsträger einbauen | |||
Eine dünne Schicht vorgegebenen Vaseline auftragen, um die Montage zu erleichtern. Nur so wenig wie möglich. | |||
Vaseline | |||
16 | Die neuen Spannbuchsen, die oberen an den Haltern und die unteren am Trägerleisten (13) in die Adapter an den Kanten der Rahmenverstärkung (1.2) einbauen | Eine dünne Schicht vorgegebenen Vaseline auftragen, um die Montage zu erleichtern. Nur so wenig wie möglich. | |
Vaseline | |||
17 | Die neuen zweiteiligen Spannbuchsen in die zweiteiligen Lager (8) einsetzen | Eine dünne Schicht Vaseline im Buchseninnern auf die Gleitfläche zum Trägerleisten auftragen. An der Außenseite sollen sie trocken verbaut werden. | |
Vaseline | |||
18 | Die zweiteiligen Lager (8) in den Trägerleisten und die Seitenstangen der Trägerleiste (4) auf beiden Seiten einbauen und mit Schrauben und Muttern mit Flansch (7) befestigen | Schrauben und Muttern mit Flansch (7) festziehen | |
Nach dem letzten Festziehen sollte sich der Trägerleisten selbst mit etwas Mühe drehen. | |||
.Zweiteilige Lager an Stange/Lasche | |||
19 | Die zweiteiligen Begrenzerklemmen (5) von innen an der Rahmenverstärkung auf beiden Seiten anbringen und mit Schrauben und Muttern mit Flansch (6) befestigen, ohne festzuziehen. | Die Schrauben und Muttern mit Flansch (6) nur bis zum Anschlag festziehen, denn die Klemmen müssen dann bei komplett zusammengesetzter Rahmenverstärkung nachgestellt werden. | |
20 | Den Zusammenbau aus Rahmenverstärkung (1.1) und Seitenstangen der Trägerleiste (4) an den Haltern der Hinterachse (2) in die unteren Gelenkstücke einsetzen. Gelenkschrauben und -Muttern mit Flansch (9) einbauen | Die Hinterachse kontrollieren, bis der Stabilisator keinen Druck ausübt und die Gelenkschrauben und -Muttern mit Flansch (10) in die oberen Gelenkstücke in die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind, einbauen. bevor der letzte Anzug durchgeführt wird. | |
Die Gelenkschrauben und -Muttern mit Flansch (10) in die oberen Gelenkstücke in die Halter der Seitenstangen, die an den Längsträgern (11) befestigt sind hineindrücken. | |||
Die Gelenkschrauben und -Muttern mit Flansch (9) in den unteren Gelenkstücken an den Haltern der Hinterachse (2) festziehen. | |||
.Stange/Lasche an Träger | |||
.Stabilisator an Hinterachsträger | |||
21 | Wenn der hintere Stabilisator vollständig im Fahrzeug verbaut ist, zur vollständigen Einbettung die Achse einige Male bewegen. | Die zweiteiligen Begrenzerklemmen (5) von der Mitte nach außen anlegen und sie auf der in der Abbildung links gezeigten Neigung platzieren. | |
22 | Nachdem die zweiteiligen Begrenzerklemmen (5) eingestellt wurden, die Schrauben und Muttern mit Flansch (6) endgültig festziehen. | .Zweiteilige Begrenzungsschellen | |
23 | Räder einbauen und leicht festziehen, wenn sie ausgebaut sind |
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Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
24 | Beim Anheben des Fahrzeugs mit Vorsicht arbeiten. Das Fahrzeug absenken und die Räder festziehen |
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Wenn sie ausgebaut wurden | |||
Die Räder sollen bei leerem Fahrzeug, nachdem sie ca. 500 bis 1000 km gelaufen sind, wieder festgezogen werden. | |||
25 | Die Stossdämpfer hinten, linke Seite (3) an der Hinterachse befestigen. |
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26 | Masseleitung der Batterie anschließen oder Hauptschalter einschalten | Bei mit Elektromotoren ausgestatteten Fahrzeugen immer Hinweise zur Fahrzeug-Elektrik beachten. | |
27 | Testfahrt durchführen und Fahrzeugverhalten in Kurven prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar3225b0110xb Stoßdämpfer hinten aus-, einbauen
- ar4010b1100b Räder ab-, anmontieren
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne