B32.35-0020-09
B32.35-0019-09
1 | Rahmenverstärkung (Ansicht von unten auf der linken Seite) | 7 | Schrauben und Muttern mit Befestigungsflansch der Drehstablager | |
1.1 | Rahmenverstärkung (Ansicht von vorne) | 8 | Zweiteilige Stabgelenklager an den Seitenstangen befestigt | |
1.2 | Kante der Rahmenverstärkung (Ansicht am Lagerteil, linke Seite) | 9 | Flanschschrauben und -muttern der unteren Gelenke der Stabenden | |
2 | Hinterachse | 10 | Flanschschrauben und -muttern der oberen Gelenken der Seitenstäbe | |
3 | Stossdämpfer hinten, linke Seite | 11 | Halter der an den Längsträger befestigten Seitenstangen | |
4 | Seitenstangen Trägerleiste | 12 | Adapter (Ösen) der Schachthalter der Spannbuchsen | |
5 | Zweiteilige Begrenzungsklemmen | 13 | Obere elastische Buchsen an den Haltern und untere elastische Buchsen an den Stabenden | |
6 | Schrauben und Muttern mit Befestigungsflansch der zweiteiligen Schellen | 14 | In die Spannbuchsen integrierte innere Metallbuchsen |
| Ausbauen | ||
1 | Das Fahrzeug an einem ebenen und flachen Ort aufstellen, an dem sicher gearbeitet werden kann | Die Vorderräder unterkeilen, um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug aus Versehen bewegt. | |
2 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | Massekabelschraube an Längsträger lösen. | |
3 | Mit dem Fahrzeug am Boden, die Räder leicht von der Hinterachse lösen, ohne diese auszubauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
4 | Fahrzeug anheben | ||
Das Fahrzeug nicht an der Mitte der Achsen aufhängen. | |||
Bei dieser Art von Arbeit ist es erforderlich, das Fahrzeug über die Längsträger abzustützen, um die Achse leicht bewegen zu können. | |||
Ausbau: Als Schutzmaßnahme die hinteren Stoßdämpfer (3) am Unterteil lösen, bevor das Fahrzeug über die Längsträger gesichert wird. | |||
5 | Räder ggf. abbauen | ||
6 | Die Hinterachse auf beiden Seiten gleichmäßig absenken, so dass der Stabilisator drucklos bleibt, um den Ausbau des gesamten hinteren Drehstabs (1) mit den Seitenstangen des Stabs (4) zu ermöglichen | Der Drehstab (1) kann komplett ausgebaut und später auf einer Werkbank mit Hilfe eines Schraubstocks mit Schutzbacken demontiert werden. | |
7 | Die Flanschmuttern und -schrauben (9) an den unteren Gelenken an den Enden (1.2) des hinteren Drehstabs (1) auf beiden Seiten ausbauen | Vor dem Ausbau immer die Positionen der Schrauben und Muttern an den Bauteilen beachten, damit sie beim Einbau in derselben Position eingesetzt werden. | |
Drehstab an Hinterachsträger | |||
8 | Die Flanschschrauben und -muttern der Gelenke (10) an den oberen Gelenke der an den Längsträgern (11) befestigten Halter der Seitenstangen ausbauen und den gesamten hinteren Drehstab (1.1) mit den Seitenstangen des Stabs (4) ausbauen | Stange/Lasche am Halter | |
9 | Den Drehstab (1) an einem Schraubstock befestigen und die Flanschschrauben -muttern (6) ausbauen sowie die zweiteilige Begrenzungsschellen (5) ausbauen | Die Schraubstockbacken müssen entsprechend geschützt sein. | |
Zweiteilige Begrenzungsschellen | |||
10 | Die Flanschschrauben und -muttern (7) ausbauen und durch die Seiten der Seitenstangen (4) die zweiteilige Lager (8) ausbauen. Die elastischen Buchsen von ihren Aufnahmen an den zweiteiligen Lagern (8) ausbauen | An diesem Punkt sind alle Bauteile des Drehstabs (1) ausgebaut. | |
11 | Die unteren elastischen Buchsen (13) von den Adapter (15) an den Drehstabenden (1.2) ausbauen | Eine geeignete Vorrichtung verwenden oder, wenn diese nicht vorhanden, einen Schraubstock mit Schutzbacken einsetzen. | |
12 | Die oberen elastischen Buchsen (13) von den an den Längsträgern (11) befestigten Halter der Seitenstangen ausbauen | Eine geeignete Vorrichtung oder eine Werkstattpresse für den Ausbau verwenden. | |
Ggf. die an den Längsträgern (11) befestigten Halter der Seitenstangen ausbauen. | |||
| Prüfen | ||
13 | Alle Bauteile der Gelenke, der Seitenstäbe sowie des Drehstabs prüfen | Erneuern: | |
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Übermäßig verschlissene oder verbogene Seitenstangen des Stabs (4); | |||
Verformter oder beschädigter Drehstab (1) an den Lagern | |||
Flanschmuttern und -schrauben (6), (7) und der Gelenke (9), Lager und Schellen, falls erforderlich; | |||
Ggf. komplette elastische Buchsen (13); | |||
Zweiteilige Buchsen der zweiteiligen Lager (8); | |||
Ggf. Halter der Seitenstangen (11) und zweiteilige Lager (8). Beim Erneuern der Halter (11) die Grundierung vor dem Einbau auftragen. | |||
14 | Die angeschrägten Teile an den Adaptern (15) an den Drehstabenden (1.2) prüfen. Scharfe Ecken in den Buchsenaufnahmen an den Adaptern (12) von den an den Längsträgern (11) befestigten Haltern der Seitenstangen entfernen | ||
| Einbauen | ||
15 | Die neuen oberen elastischen Buchsen (13) mit den bereits integrierten Metallbuchsen (14) in die Adapter (12) der Halter der Seitenstangen (11) einbauen | Die Metallbuchsen (14) sind ein integraler Bestandteil der oberen elastischen Buchsen (13) und bilden ein einziges Stück. | |
Eine geeignete Vorrichtung, eine Werkstattpresse, wenn die Halter der Seitenstangen (11) ausgebaut wurden, oder einen Schraubstock mit geschützten Backen verwenden. | |||
Dabei beachten, dass die oberen elastischen Buchsen (13) richtig und zentrisch sitzen. | |||
Wenn die Halter der Seitenstangen (11) ausgebaut wurden, um die neuen oberen elastischen Buchsen (13) einzubauen, diese in die Längsträger einbauen. | |||
Eine dünne Schicht Vaseline auftragen, um den Einbau zu erleichtern. | |||
Vaseline | |||
16 | Die neuen unteren elastischen Buchsen (13) an den Adaptern (15) der Drehstabenden (1.2) einbauen | Eine geeignete Vorrichtung oder einen Schraubstock mit Schutzbacken einsetzen. | |
Dabei beachten, dass die unteren elastischen Buchsen (13) richtig und zentrisch sitzen. | |||
Eine dünne Schicht Vaseline auftragen, um den Einbau zu erleichtern. | |||
Vaseline | |||
17 | Die neuen zweiteiligen Spannbuchsen in die zweiteiligen Lager (8) einsetzen | Den korrekten Sitz der Buchsen an den zweiteiligen Lager (8) beachten. | |
Eine dünne Schicht Vaseline im Buchseninnern auf die Gleitfläche zum Trägerleisten auftragen. | |||
Vaseline | |||
18 | Die zweiteiligen Lager (8) am hinteren Drehstab (1) und an den Seitenstangen des Stabs (4) auf beiden Seiten einbauen und diese mit Flanschschrauben und -muttern (7) befestigen | Die Mutter und die Schrauben anziehen. | |
Nach dem endgültigen Anziehen sollte sich der Stab auch mit einigen Schwierigkeiten drehen. | |||
.Zweiteilige Lager an Stange/Lasche | |||
19 | Die zweiteiligen Begrenzungsschellen (5) von innen am Drehstab (1) auf beiden Seiten einbauen und diese mit den Flanschschrauben und -muttern (6) befestigen, ohne sie festzuziehen | Die Flanschmuttern und -schrauben nur bis zum Anschlag festziehen, denn die Schellen müssen dann bei komplett eingebautem Drehstab (1) eingestellt werden. | |
20 | Den Zusammenbau aus Drehstab (1) und Seitenstangen des Stabs (4) an den Haltern der Hinterachse (2) in die unteren Gelenke einbauen. Die Flanschschrauben und -muttern der Gelenke (9) einbauen | Einbau: Die Hinterachse (2) kontrollieren, bis der Stabilisator keinen Druck ausübt und die Flanschschrauben und -muttern der oberen Gelenke (10) an den oberen Gelenke in den Haltern der Seitenstangen (11) vor dem endgültigen Anziehen einbauen. | |
21 | Die Flanschschrauben und -muttern der oberen Gelenke (10) an den oberen Gelenken in den Haltern der Seitenstangen (11) anziehen | .Stange/Lasche am Halter | |
22 | Die Flanschschrauben und -muttern der unteren Gelenke (9) an den unteren Gelenken der Hinterachse (2) anziehen | .Drehstab an Hinterachsträger | |
23 | Wenn der hintere Stabilisator vollständig im Fahrzeug verbaut ist, die Hinterachse (2) einige Male bewegen, um eine vollständige Einbettung zu gewährleisten | Die zweiteiligen Begrenzungsschellen (5) von der Mitte nach außen anlegen und diese mit der in der Abbildung links gezeigten Neigung platzieren. | |
24 | Bei eingestellten zweiteiligen Begrenzungsschellen (5) die Flanschschrauben und -muttern (6) endgültig festziehen | .Zweiteilige Begrenzungsschellen | |
25 | Die Räder einbauen und diese leicht anziehen | ||
Wenn sie ausgebaut wurden. | |||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
26 | Das Fahrzeug absenken und die Radbefestigungsschrauben endgültig festziehen | ||
Wenn sie ausgebaut wurden. | |||
Die Räder sollen bei leerem Fahrzeug, nachdem sie ca. 500 bis 1000 km gelaufen sind, wieder festgezogen werden. | |||
27 | Die hinteren Stoßdämpfer (3) unten befestigen | ||
28 | Masseleitung der Batterie anschließen oder Hauptschalter einschalten | Bei Fahrzeugen mit elektronischen Motoren immer die Empfehlungen zur Pflege der Fahrzeugelektronik beachten. | |
29 | Eine Teststrecke fahren | Fahrzeugverhalten prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ar3225b0110l Stoßdämpfer hinten aus-, einbauen
- ar4010b1100e
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne