AR32.25-P-0110TY | Stoßdämpfer hinten aus-, einbauen | 2.5.06 |
TYP 219.3 mit CODE (489) Airmatic (Semiaktive Luftfederung)
P32.25-2126-12
1a Linke Verkleidung
1b Rechte Verkleidung
75a Mutter
75b Scheibe
75c Oberes Gummilager
P32.25-2130-09
1c Innenkotflügel
2 Muttern
3 Spreizniete
4 Schraube
5 Getriebeheber
41 Luftfeder
75d Unteres Gummilager
75e Mutter
75f Schraube
X62/8 Steckverbindung Hinterachs-Verteiler
72 Federlenker
72c Abdeckung
75 Stoßdämpfer
75a Mutter
75b Scheibe
75c Oberes Gummilager
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Bei Arbeiten an der Hinterachse ist darauf zu achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Die Lebensdauer der Teile wird sonst reduziert | ||
Einbau | Schrauben und Muttern der Fahrwerkskomponenten erst im fahrfertigen Zustand festziehen | ||
1 | Linke Verkleidung (1a) bzw. rechte Verkleidung (1b) im Kofferraum ausbauen | ||
2 | Hinteres Laufrad abmontieren | ||
| Laufräder ab-, anmontieren | ||
3 | Innenkotflügel (1c) im Hinterkotflügel lösen, dazu Muttern (2) abschrauben, Spreizniete (3) abmontieren und Schraube (4) herausdrehen | ||
4 | Innenkotflügel (1c) im Hinterkotflügel vorn lösen und nach hinten klappen | Innenkotflügel (1c) vorsichtig nach hinten klappen, um Beschädigungen (Risse) am Innenkotflügel (1c) zu vermeiden. | |
Innenkotflügel (1c) so weit nach hinten klappen, bis die Steckverbindung Hinterachs-Verteiler (X62/8) zugänglich ist. | |||
5 | Steckverbindung Hinterachs-Verteiler (X62/8) trennen und elektrische Zuleitung aus Halterungen ausclipsen | ||
6 | Abdeckung (72c) vom Federlenker (72) ausbauen | ||
7 | Luftfeder (41) mit STAR DIAGNOSIS bis auf Restdruck entleeren und Federlenker (72) sofort mit Getriebeheber (5) um ca. 30 mm anheben | Die Luftfeder (41) darf nicht in Strecklage gehen oder gestaucht werden, da die Luftfeder (41) dadurch zerstört wird. | |
| Hinweise zur AIRmatic | ||
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Einbau: Der Befüllprozess der Luftfeder (41) ist zu beachten, da diese sonst zerstört wird, daher Luftfeder (41) mit STAR DIAGNOSIS in KO-Lage befüllen. | |||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
8 | Mutter (75a) abschrauben | Kolbenstange mit Maulschlüssel gegenhalten. | |
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9 | Scheibe (75b) und oberes Gummilager (75c) abnehmen | ||
10 | Stoßdämpfer (75) von Federlenker (72) abmontieren, dazu Mutter (75e) abschrauben und Schraube (75f) herausziehen | | |
11 | Stoßdämpfer (75) zusammenschieben und herausnehmen | ||
12 | Unteres Gummilager (75d) abnehmen | ||
| Prüfen | ||
13 | Oberes Gummilager (75c) und unteres Gummilager (75d) prüfen | Rissige, verölte und verformte Gummilager erneuern. | |
14 | Stoßdämpfer (75) auf Beschädigungen prüfen | ||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Stoßdämpfer Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA32.25-P-1001-03I | Mutter zur Befestigung des Stoßdämpfers am Rahmenboden | M10 | Nm | 20 |
BA32.25-P-1002-03I | Selbstsichernde Mutter zur Befestigung des Stoßdämpfers am Federlenker | M10 | Nm | 55 |
Steckschlüsseleinsatz
211 589 00 09 00
Handelsübliche Werkzeuge
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1030-11A | Getriebeheber |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah3222p100002t Hinweise zur AIRmatic
- ap4010p4050tx Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen
- ar3222p150001tx Elektrische Steckverbindung trennen
- ar3222p150003tx Luftfeder in KO-Lage befüllen
- ar3222p150004tx Luftfeder restlos entleeren
- ar6830p4800tx Verkleidung seitlich im Kofferraum aus-, einbauen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik