Kompressor aus-, einbauen · ar3222p2001tx · Mercedes-Benz WIS

AR32.22-P-2001TX

Kompressor aus-, einbauen

2.5.06

TYP 219.3 mit CODE (489) Airmatic (Semiaktive Luftfederung)

P32.22-2308-06

1 Druckleitungsanschluss

2 Ansaugschlauch

3 Luftfilter

4 Muttern

5 Elektrische Steckverbindung

6 Elektrische Steckverbindung

A9/1 Kompressoreinheit AIRmatic

A9/1y1 Druckablassventil AIRmatic

B7 Drucksensor AIRmatic

Y36/6 Ladeventil Zentralspeicher AIRmatic

P32.22-2315-06

7 Spreizniet

K67 Relais AIRmatic

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer

 	Aus-, Einbauen
1.1	Vorderes Teilstück der unteren Motorraumverkleidung ausbauen	Fahrzeuge mit Benzinmotor	AR61.20-P-1105TX
1.2	Vorderes Teilstück der Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen	Fahrzeuge mit Dieselmotor	AR94.30-P-5300TX
2	Vorderes Teilstück des Innenkotflügels im linken Vorderkotflügel lösen, dazu Spreizniete (7) abmontieren
3	Druckleitungsanschluss (1) an der Kompressoreinheit AIRmatic (A9/1) abmontieren	 Druckleitung während der Reparaturarbeiten mit Blindstopfen verschließen.
	Hinweise zur AIRmatic		AH32.22-P-1000-02T
			*BA32.22-P-1004-03A
		 Einbau: Vor der Montage müssen beschädigte Druckleitungsanschlüsse oder beschädigte Druckleitungen instand gesetzt werden.	AR32.22-P-2001-02TX
4	Ansaugschlauch (2) am Luftfilter (3) abmontieren	 Einbau: Wird der Luftfilter erneuert, muss der Pfeil auf dem Luftfilter nach oben zeigen.
5	Muttern (4) abschrauben und Kompressoreinheit AIRmatic (A9/1) abnehmen		*BA32.22-P-1003-03A
6	Elektrische Steckverbindung (5) am Druckablassventil AIRmatic (A9/1y1) trennen
7	Elektrische Steckverbindung (6) trennen
8	Kompressoreinheit AIRmatic (A9/1) herausnehmen
9	Relais AIRmatic (K67) erneuern	Beim Erneuern der Kompressoreinheit
		 Beim Erneuern der Kompressoreinheit ist grundsätzlich das Relais AIRmatic zu tauschen, da die Schaltkontakte vorgeschädigt sein können.
	Relais AIRmatic Bauteilbeschreibung		GF32.31-P-5114TX
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
11	AIRmatic auf Dichtheit prüfen		AR32.22-P-8100TX
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Motorprobelauf durchführen und AIRmatic auf Funktion prüfen

 Luftfederung

Nummer	Benennung			Typ 219 mit Code 489 (Airmatic)


BA32.22-P-1003-03A	Mutter Kompressor an Halter	M5	Nm	3
		M6	Nm	6
BA32.22-P-1004-03A	Druckleitung Luftfederung an Kompressor		Nm	2

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