Fahrzeuge ab 01.06.2015 |
3 | Abdeckung |
4 | Spreizniete |
D32.22-0054-06
D32.22-0033-08
Dargestellt am Typ 906.13 |
1 | Mutter | 2 | Elektrische Steckverbindung | K10 | Relais Kompressor |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
| Hinweise zur Luftfederung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftfederung deaktivieren | ||
2 | Fahrzeug anheben | ||
3 | Spreizniete (4) der Abdeckung (3) ausbauen | Typ 906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73 ab 01.06.15 | |
4 | Abdeckung (3) vom Kompressor abbauen | Typ 906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73 ab 01.06.15 | |
5 | Mutter (1) abschrauben und Relais Kompressor (K10) abnehmen | ||
6 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ah3222n100001h Hinweise zur Luftfederung
- ar0060d1000h Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar3222d600002h Luftfederung deaktivieren, aktivieren
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.