D32.22-0031-09
Dargestellt am Typ 906.13 |
1 | Elektrische Steckverbindung | 3 | Druckluftleitung | 5 | Schrauben | ||
2 | Druckluftleitungen | 4 | Druckluftleitung | Y10 | Ventileinheit |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
| Hinweise zur Luftfederung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Druckluft aus dem Luftfedersystem ablassen | ||
2 | Kabelbinder (Pfeile A, B, C) entfernen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) trennen | ||
4 | Einbaulage der Druckluftleitungen (2, 3, 4) an der Ventileinheit (Y10) markieren | ||
5 | Druckluftleitungen (2, 4) von der Ventileinheit (Y10) abbauen | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
Luftkupplung an Kompressor, Ventileinheit, Federbalg, Druckluftbehälter | |||
6 | Offene Anschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
7 | Druckluftleitung (3) von der Ventileinheit (Y10) abbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Luftkupplung an Kompressor, Ventileinheit, Federbalg, Druckluftbehälter | |||
8 | Anschlüsse der Druckluftleitung (3) und der Ventileinheit (Y10) mit Verschlussstopfen verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
9 | Schrauben (5) herausschrauben | Schraube Ventilblock an Träger | |
10 | Ventileinheit (Y10) mit Lager abnehmen | ||
| Prüfen | ||
11 | Lager der Ventileinheit (Y10) auf Beschädigung und Verschleiß prüfen | Bei Beschädigung oder Verschleiß | |
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Lager der Ventileinheit (Y10) erneuern | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
13 | Luftfederung auf Dichtheit prüfen |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah3222n100001h Hinweise zur Luftfederung
- ar3222d2019h Luftfederung entleeren, befüllen
- ar3222d8000h Luftfederung auf Dichtheit prüfen
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.