B32.20-0108-09
1 | Feder der Hinterantriebsachse | 11 | Schrauben Gelenke Spannarme | |
2 | Feder 3. Zusatzachse | 12 | Verstellbarer Spannarm (Links vorne) | |
3 | Federklammern | 13 | Feststehender Spannarm (Links hinten) | |
4 | Muttern Klammern | 14 | Verstärkung Fahrgestell (am Längsträger angenietet) | |
5 | Hinterantriebsachse | 15 | An den Längsträgern angeschraubte Limiterpuffer | |
6 | 3. Hilfsachse | 16 | Steller Klammern | |
7 | Federfrontträger Antriebsachse | 17 | Klammern Pneumatischer Liftsatz der 3. Zusatzachse | |
8 | Mittlerer Träger der Federn (mit Kipphebel) | 18 | Befestigungsnieten Heckträger Feder 3. Zusatzachse | |
9 | Luftfederbalg Lift | 19 | Stützhalter der Federn (an den Achsen angelötet) | |
10 | Schrauben mit Befestigungsflansch der Träger | 20 | Selbst sichernde Muttern der Gelenke der Spannarme | |
10.1 | Heckfederträger 3.Zusatzachse |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Achtung bei Reparatur der Federn | Es ist wichtig, dass die Federn einer selben Achse immer paarweise repariert werden, das heißt, die Reparatur muss immer auf beiden Seiten des Fahrzeugs durchgeführt werden. | |
2 | Das Fahrzeug an einem ebenen und flachen Ort aufstellen, an dem sicher gearbeitet werden kann | Vorderräder verkeilen, um eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern. | |
Das Fahrzeug muss vorsichtig angehoben werden, wenn es beladen ist. | |||
3 | 3. Zusatzachse vollständig senken | ||
4 | Hauptausschalter abstellen | ||
5 | Wenn die Fahrzeugräder am Boden abgestützt sind, die Befestigungsmuttern der Räder der Achse, deren Federn ausgebaut werden, lockern | Die Räder werden nachher bei angehobenem Fahrzeug ausgebaut. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
6 | Das Fahrzeug auf Böcke abstützen, die zweckmäßig auf beiden Seiten unter die Längsträger gestellt werden, sodass die Arbeiten sicher ausgeführt werden können | Das Fahrzeug sollte nicht nur auf einer Seite angehoben werden, indem das gegenüberliegende Rad auf dem Boden abgestützt wird. | |
7 | Die Räder von der Hinterachse, deren Federn ausgebaut werden, abbauen | Der Abbau der Räder erleichtert den Zugang zu den Federn, es können jedoch auch die Federn ausgebaut werden, ohne die Räder abzubauen. | |
Federn der Antriebsachse | |||
8 | Die hintere Antriebsachse (5) mit geeigneten Stützen auf einem Wagenheber abstützen oder auf einer Hebebühne, sodass sie bewegt werden kann, falls erforderlich. | ||
9 | Die selbst sichernden Muttern aus den Gelenken der Spannarme (20), die glatten Unterlegscheiben und die Gelenkschrauben der Spannarme (11) vom verstellbaren Spannarm (Links vorne) (12) und dem feststehendem Arm auf der gegenüberliegenden Seite ausbauen. Die Enden des verstellbaren Spannarms (vorne links) (12) nach unten wegdrücken. |
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Einbau: Bei Bedarf neue selbst sichernde Muttern in die Gelenke der Spannarme einsetzen und mit dem Sollmoment festziehen. | |||
.Befestigung Spannarme (fest und einstellbar) an Auflagen (mit selbstsichernden Muttern) | |||
10 | Falls erforderlich, die Limiterrohre aus der Halterung am mittleren Kipphebel des hinteren Federanschlags ausbauen, um das Entfernen der Feder der hinteren Antriebsachse (1) zu erleichtern | Einbau: Die Flanschmuttern mit dem vorgegebenem Anziehmoment festziehen. | |
.Bundmuttern für Befestigungsschrauben Federbegrenzungsrohre an Auflagen und an Kipphebel Mitte | |||
11 | Die Muttern der Klammern (4) schrittweise und abwechselnd lösen und die Federklammern (3) aus der Federhalterung sowie die Steller der Klammern (16) aus den Klammern ausbauen. Die Feder anheben und von vorne ausbauen, dabei darauf achten, die eingesteckte Meisterschraube an der Achse nicht zu beschädigen | Einbau: Die Klammergewinde der Blattfedern leicht mit Fett ölen, die Klammern einsetzen und mit neuen Muttern befestigen, diese Muttern leicht anziehen. | |
Die Klammermuttern der Blattfedern müssen wieder festgezogen werden, nachdem das beladene Fahrzeug 500 bis 1.000 km gefahren ist. | |||
Fett, 6820.20 | |||
.Sechskantbefestigungsmuttern Federkrampen hinten an Antriebsachse und 3. Zusatzachse. | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Vor dem Einbau der Federn sicherstellen, dass die Stützflächen, die Aufnahmen der Meisterstifte an den Stützträgern der Federn (an den Achsen angelötet) (19) und die Meisterstifte der Federn sauber und in gutem Zustand sind. | |
Federn 3. Zusatzachse | |||
13 | Das Fahrzeug an einen flachen und ebenen Ort stellen und die Räder der Antriebsachse am Boden abstützen. | Die Räder der hinteren Antriebsachse (5) verkeilen, um unbeabsichtigtes Wegfahren des Fahrzeugs zu vermeiden. | |
14 | Sicherstellen, dass die 3. Zusatzachse (6) vollständig abgesenkt und der Hauptausschalter des Fahrzeugs ausgeschaltet ist | ||
15 | Als Sicherheitsmassnahme die Schlitzschrauben herausdrehen und den viereckigen Kunststoffanschluss der Kabelbäume der beiden Spulen der pneumatischen Schaltventile des Lifts der 3. Zusatzachse (6) abdocken | Einbau: Den viereckigen Kunststoffanschluss der Kabelbäume an die beiden Spulen der pneumatischen Schaltventile des pneumatischen Lifts anschliessen. | |
16 | Die 3. Zusatzachse (6) ist direkt mit dem Luftfederbalg des Lifts (9) verbunden und ihr Absenkweg wird durch die Klammern des pneumatischen Liftsatzes der 3. Zusatzachse (17) der Aufhängung begrenzt, sodass selbst wenn das Fahrgestell durch die Längsträger aufgehängt wird, um den Austritt der Feder zu erleichtern, der Absenkweg der 3. Achse nicht geändert wird. |
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17 | Um die Abnahme der Feder der 3. Zusatzachse (2) zu erleichtern, zuerst die Limiterrohre der Halterung am mittleren Kipphebel am hinteren Federanschlag ausbauen und danach das Reibungsblech am Heckträger der Feder der 3. Zusatzachse (10.1)abnehmen. | Einbau: Der Heckträger der Feder der 3. Zusatzachse (10.1) ist am Längsträger festgenietet und kann nicht ausgebaut werden. | |
Einbau: Bei Bedarf die Limiterrohre und die Reibungsbleche erneuern. | |||
Fett, 6820.20 | |||
18 | Wenn das Fahrzeug beladen ist: das Heckteil des Fahrzeugs mit Keilen unter dem Längsträger verkeilen, ausreichend um das Gewicht auf den Achsen zu entlasten, jedoch ohne dass das Gewicht der 3. Zusatzachse (6) Kraft auf die Klammern des pneumatischen Liftsatzes der 3. Zusatzachse (17) des Lifts ausübt | ||
19 | Die Muttern der Klammern (4) schrittweise und abwechselnd lösen und die Federklammern (3) aus der Federhalterung der 3. Zusatzachse (2) sowie die Steller der Klammern (16) ausbauen. Die Feder vorsichtig anheben und ausbauen, um die eingesteckte Meisterschraube an den Stützträgern der Federn (an den Achsen angelötet) (19) nicht zu beschädigen | Einbau: Die Klammergewinde der Blattfedern leicht mit Fett ölen, die Klammern einsetzen und mit neuen Muttern befestigen, diese Muttern schrittweise und abwechselnd leicht anziehen, bis der vorgegebene Anziehmoment angelegt wird. | |
Die Klammermuttern der Blattfedern müssen wieder festgezogen werden, nachdem das beladene Fahrzeug 500 bis 1.000 km gefahren ist. | |||
.Sechskantbefestigungsmuttern Federkrampen hinten an Antriebsachse und 3. Zusatzachse. | |||
Fett, 6820.20 | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Vor dem Einbau der Federn sicherstellen, dass die Stützflächen, die Aufnahmen der Meisterstifte an den Stützträgern der Federn (an den Achsen angelötet) (19) und die Meisterstifte der Federn sauber und in gutem Zustand sind. | |
Die mittleren Gelenke an den Schmiernippeln der Mittelbolzen ölen. | |||
Fett, DBL 6804 - Klase 267.0 | |||
Prüfen | |||
21 | Nach der Endmontage der Federn, die Funktion des Liftsfederbalgs (9) überprüfen. | Dichtheit nachprüfen und jegliche Luftlecks im Pneumatik-Kreislauf des Lifts beseitigen. | |
22 | Falls die Spannarme abgerüstet wurden, sie nachstellen und die Achsparallelität prüfen. |
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Die Einstellungen gemäß den technischen Daten des Fahrzeugs vornehmen. | |||
23 | Testfahrt durchführen und Fahrzeugverhalten prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar3222b2011a Elastomerlager Kompressor Luftfederung erneuern
- ar3520b0100e Längslenker aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne