B28.10-0016-09
1 | Schraube | 19 | Gehäuse | |
2 | Federscheibe | 20 | Lager | |
3 | Gewindestopfen | 21 | Schiebemuffe | |
4 | Dichtscheibe | 22 | Getriebewelle | |
5 | Schalter | 23 | Lager | |
6 | Dichtscheibe | 24 | Lager | |
7 | Deckel | 25 | Vorgelegewelle | |
8 | Dichtbeilage | 26 | Lager | |
9 | Kolben | 27 | Sicherungsring | |
10 | Dichtring | 28 | Lager | |
11 | Zylinder | 29 | Vordere Hauptwelle | |
12 | Dichtbeilage | 30 | Walzenkranz | |
13 | Rastachse | 31 | Lager | |
14 | Feder | 32 | Hintere Hauptwelle | |
15 | Schaltgabel | 33 | Lager | |
15A | Gabel | 34 | Zwischengehäuse | |
16 | Feder | 35 | Dichtbeilage | |
17 | Kolben | 36 | Federscheibe | |
18 | Dichtring | 37 | Schraube |
| Zerlegen | ||
1 | Bugklappe ausbauen | ||
2 | Heckklappe ausbauen | ||
3 | Die Befestigungsschrauben(37) und die Beilegescheiben (36) des Zwischengehäuses (34) ausbauen | ||
4 | Zwischengehäuse (34) ausbauen | ||
5 | Kolben (17) aus dem Zwischengehäuse (34) entfernen | ||
6 | Rastachse (13) und Feder (16) vom Gehäuse (19) und von der Gabel (15A) ausbauen | ||
7 | Gabel (15A) ausbauen | ||
8 | Die Vorgelegewelle (25) seitliche ausschwenken und die Antriebswelle (22) ausbauen | ||
9 | Die Vorgelegewelle (25) und hintere Hauptwelle (32) vom Gehäuse (19) ausbauen | ||
10 | Den Walzenkranz (30) vom Ende der vorderen Hauptwelle (29) ausbauen | Für Zwischengetriebe 750.613/614 | |
11 | Die vordere Hauptwelle (29) vom Gehäuse (19) ausbauen | Einen Kunststoffhammer verwenden. | |
12 | Den Schalter (5) und die Dichtscheibe (6) vom Zylinderdeckel des reduzierten Gangs ausbauen | ||
13 | Den Ausschlussstutzen (3) und die Dichtscheibe (4) vom Kupplungszylinder der Vorderachse ausbauen | ||
14 | Die Zylinder (11) vom Gehäuse (19) ausbauen | ||
15 | Deckel (7), Kolben (9), Dichtbeilagen (8) und (12) und Dichtringe (10) von Zylindern (11) abnehmen | ||
16 | Die Rastachse (13), die Gabel (15) mit Schiebemuffe (21) und die Feder (14) vom Gehäuse (19) ausbauen | ||
17 | Den Aussenlaufring des Lagers der hinteren Hauptwelle (32) vom Gehäuse (19) ausbauen | Die übrigen Lagerlaufringe mit einem geeigneten Montagedorn entnehmen. | |
Dorn | |||
18 | Alle Teile abwaschen, vorwiegend die Ecken und inneren Hohlräume der Gehäuse und der Getriebedeckel | Die abgenutzten Teile ersetzen. | |
| Zusammenbauen | ||
19 | Den Aussenlaufring des Lagers der hinteren Hauptwelle (32) bis zum Anschlag einbauen | ||
20 | Die übrigen Lagerlaufringe am Gehäuse einbauen | ||
21 | Die Gabel (15 A) mit der Schiebemuffe am Gehäuse (19) einbauen | Die Schiebemuffe muss mit dem grösseren Bund nach hinten zusammengebaut werden. | |
22 | Die Feder (16) auf die Gabelfläche legen, mithilfe eines Schraubendrehers | ||
23 | Gabelbohrung und Feder mit der Gehäusebohrung ausrichten und die Rastachse (13) des Frontantriebs einführen | ||
24 | Einen neuen Dichtring (10) am Kolben (9) einsetzen und den Kolben (9) in den Zylinder (11) einführen | Den Kolben (9) und den Zylinder (11) mit Vaseline einfetten. | |
Vaseline | |||
25 | Den Zylinder (11) und den Deckel (7) mit neuen Dichtbeilagen (8) und (12) am Gehäuse (19) einbauen | ||
26 | Die Federscheiben (2) am Zylinderdeckel (7) eindrehen, sowie die neuen Schrauben (1) mit mikroverkapselten Gewinden | Die Befestigungsschrauben können wiederverwendet werden, vorausgesetzt, die Gewinde werden gesäubert und mit Dichtmittel eingeschmiert. | |
Befestigungsschraube Schaltzylinder | |||
Dichtmittel Terolan 307/II, Dichtin 51, epple 22 | |||
27 | Die vordere Hauptwelle (29) und das Gehäuse (19) und in die Schiebemuffe einführen | Nur am Zwischengetriebe 750.613/614 | |
28 | Den Walzenkranz (30) an Ende der vorderen Hauptwelle (29) einbauen | ||
29 | Die hintere Hauptwelle (32), die Vorgelegewelle (25) und schließlich die Antriebswelle (22) ganz im Gehäuse einbauen | ||
30 | Bugklappe einbauen. | ||
31 | Schaltgabel (15) an Schiebemuffe (21) einbauen | ||
32 | Die Schaltgabel (15) mit der Schiebemuffe (21) in die normale Fahrstellung schieben und die Feder (14) unter der Gabel einsetzen | ||
33 | Gabelbohrung und Feder mit der Gehäusebohrung ausrichten und die Rastachse (13) einführen | ||
34 | Den Dichtring (18) am Kolben (17) einbauen | ||
35 | Den Kolben (17) in den Zylinder des Zwischengehäuses (34) einführen | Den Kolben (17) und den Zylinder mit Vaseline einfetten. | |
Vaseline | |||
36 | Das Zwischengehäuse (34) mit einer neuen Dichtbeilage (35) einbauen | Befestigungsschrauben des Zwischengehäuses | |
37 | Den Zusammenbau des Pneumatikzylinders für den reduzierten Gang einbauen, indem die Vorgänge der Punkte 21; 22 und 23 wiederholt werden | Befestigungsschraube Schaltzylinder | |
Dichtmittel Terolan 307/II, Dichtin 51, epple 22 | |||
Vaseline | |||
38 | Heckklappe einbauen |
312 589 15 15 00
Dorn
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaseline | Friedrich Scharr KG |
BR00.45-Z-1018-01A | Dichtmittel Terolan 307/II, Dichtin 51, epple 22 | Entsprechendes handelsübliches Reparaturmittel verwenden. |