Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

AR27.55-S-0600P

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

18.07.2019

Getriebe

700.770 im Typ 470, 471 mit Motor 699

Änderungshinweise

07.11.2018

Basisdatenverweis BA27.40-N-1002-01P hinzugefügt.

Arbeitsschritt 2

18.12.2018

Basisdatenverweis BA27.40-N-1003-01P durch BA27.40-N-1004-01P ersetzt.

Arbeitsschritt 2

1

Ölleitungen

2

Schrauben

3

Ölschläuche

4

Getriebe

5

Hohlschrauben

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Aus-, Einbauen

1

Untere Motorraumverkleidungen ausbauen.

AR61.20-S-1105P

 Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Schaltzug vom Getriebe (4) abbauen.

 Schraube Halter Schaltzug an Getriebegehäuse

*BA27.40-N-1002-01P

 Schraube Schaltzug an Hebel

*BA27.40-N-1004-01P

3

Schrauben (2) herausdrehen und die Halter der Ölleitungen (1) abbauen.

 Schraube Halter Ölleitung an Getriebegehäuse/Ölwannenunterteil/Kühlmittelrohr

*BA27.55-N-1001-02P

4

Ölleitungen (1) von Ölschläuchen (3) abbauen.

 Auslaufendes Getriebeöl auffangen und Anschlüsse verschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeug
Auffangschale

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Schlauchklemmenzange

*454589003700

5

Ölleitungen (1) vom Getriebe (4) abbauen.

 Hierzu Hohlschrauben (5) herausdrehen. Auslaufendes Getriebeöl auffangen und Anschlüsse verschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeug
Auffangschale

 Hohlschraube Ölleitung an Getriebegehäuse

*BA27.55-N-1003-02P

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Ölleitungen (1) ausbauen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

8

Ölstand im Getriebe (4) prüfen.



AP27.00-S-2701P

Wenn Ölstand inkorrekt ist,



Ölstand korrigieren.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Ölleitungen (1) auf Dichtheit prüfen.

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 700.770 im Typ 470, 471

BA27.40-N-1002-01P

Schraube Halter Schaltzug an Getriebegehäuse

Nm

6

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 700.770 im Typ 470, 471

BA27.40-N-1004-01P

Schraube Schaltzug an Hebel

Nm

15

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 700.770 im Typ 470, 471

BA27.55-N-1001-02P

Schraube Halter Ölleitung an Getriebegehäuse/Ölwannenunterteil/Kühlmittelrohr

Nm

5

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Getriebe 700.770 im Typ 470, 471

BA27.55-N-1003-02P

Hohlschraube Ölleitung an Getriebegehäuse

Nm

49