ar2750d0619tsc

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

Typ ar · Thema 27.50 · Version 0101 · 2019-07-14

Gültig für: Getriebe 725.0 im Typ 907

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.50 Radsatz — Baureihe 907

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.54 Lamellenbremse/Lamellenkupplung — Baureihe 907

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 725 0**

AR27.50-D-0619TSC

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

14.07.2019

Getriebe

725.0 im Typ 907

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

1

Lamellenkupplung K27

2

Abtriebswelle

3

Parksperrenrad

4

Wandlergehäuse

5

Sicherungsring

6

Lamellenpaket

7

Außenlamellenträger

8

Druckvorrichtung

9

Federteller

10

Sicherungsring

14

Torlonringe

D27.50-A001-06

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

7

Außenlamellenträger

9

Federteller

10

Sicherungsring

11

Tellerfeder

12

Kolben

13

Lager

14

Torlonringe

15

Dichtring

16

Dichtring

17

Dichtring

P27.00-2426-06

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

Zerlegen, Zusammenbauen

1

Sicherungsring (5) der Lamellenkupplung K27 (1) ausbauen.

2

Lamellenpaket (6) herausnehmen.

3

Druckvorrichtung (8) am Außenlamellenträger (7) anbauen und am Federteller (9) so weit runterdrücken, bis der Sicherungsring (10) freiliegt.

Druckvorrichtung

*722589013100

Satz Dorn

*722589041500

4

Sicherungsring (10) ausbauen.

Zange

*000589523700

5

Etwas Druckluft durch Bohrung an Abtriebswelle (2) beaufschlagen und den Kolben (12) herausnehmen.

Druckluft langsam beaufschlagen.

Durch die Druckluft wird der Kolben (12) aus dem Außenlamellenträger (7) gedrückt.

6

Den Federteller (9) herausnehmen.

Zusammenbau: Einbaulage beachten.

7

Tellerfeder (11) herausnehmen.

Zusammenbau: Einbaulage beachten.

8

Dichtringe (15, 16, 17) herausnehmen.

Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17)

BB00.40-P-0236-17A

Zusammenbau: Dichtringe (15, 16, 17) erneuern und mit Getriebeöl benetzen.

Prüfen

9

Das Lager (13) prüfen.

AR27.40-D-0510TSC

Wenn Beschädigungen am Lager (13) vorhanden sind,

den Außenlamellenträger (7) und das Nadellager im Getriebegehäuse erneuern.

10

Parksperrenrad (3) prüfen.

AR27.40-D-0510TSC

Wenn Beschädigungen am Parksperrenrad (3) vorhanden sind,

den Außenlamellenträger (7) und das Nadellager im Getriebegehäuse erneuern.

11

Torlonringe (14) erneuern.

Zusammenbau:
Torlonringe (14) nicht biegen oder quetschen.
Ansonsten werden die Torlonringe (14) beschädigt.

Zusammenbau: Torlonringe (14) auf Hülse aufsetzen. Hülse über Abtriebswelle (2) oben anlegen und Torlonringe (14) langsam auf Abtriebswelle (2) abstreichen.

Satz Hülsen

*725589011400

12

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge

Nachbereitende Tätigkeiten

13

Losspiel der Lamellenkupplung K27 (1) messen und bei Bedarf einstellen.

AR27.51-D-0550-04TSC

Losspiel der Lamellenkupplung K27

*BE27.51-P-1004-01E

Parallelauflage

*168589032100

Druckvorrichtung

*722589013100

Satz Dorn

*722589041500

Druckzylinder

*725589033100

Einstellwerte Lamellenkupplung/Lamellenbremse

Nummer

Benennung

Getriebe 725.0

BE27.51-P-1004-01E

Losspiel der Lamellenkupplung K27

Anpresskraft zur Losspieleinstellung

F1

N

600

Anzahl der Innenlamellen

3

mm

1,8…2,0

4

mm

2,2…2,4

5

mm

2,6…2,8

6

mm

2,9…3,1

7

mm

3,1…3,3

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen
Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen
Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen
Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

722 589 01 31 00

Druckvorrichtung

725 589 01 14 00

Satz Hülsen

000 589 52 37 00

Zange

722 589 04 15 00

Satz Dorn

Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen
Lamellenkupplung K27 zerlegen, zusammenbauen

725 589 03 31 00

Druckzylinder

168 589 03 21 00

Parallelauflage

Referenzierte Dokumente