4 | Dichtung Ölkanal Doppelkupplung |
5 | Sicherungsring (Einstellring) |
6 | Rillenkugellager Hohlwelle |
7 | Ölrohr |
27K | Kupplungsgehäuse |
52L | Kegelrollenlager-Außenring |
P27.40-A007-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Zerlegen | ||
1 | Das Getriebe zerlegen und das Kupplungsgehäuse (27K) ausbauen. | ||
2 | RadialWellendichtringe der Achswellen ausbauen. | ||
3 | KegelrollenlagerAußenring (52L) des Ausgleichsgetriebes ausbauen. | ||
Montagereiniger | |||
Innenauszieher | |||
Gegenstütze | |||
4 | Dichtung Ölkanal Doppelkupplung (4) ausbauen. | ||
5 | Sicherungsring (Einstellring) (5) mit geeignetem Werkzeug aus dem Kupplungsgehäuse (27K) ausbauen. | ||
6 | Das Rillenkugellager Hohlwelle (6) aus dem Kupplungsgehäuse (27K) herauspressen. | Das Rillenkugellager Hohlwelle (6) nach jedem Ausbau erneuern. | |
Dorn | |||
7 | Ölrohr (7) von Kupplungsgehäuse (27K) abbauen. | ||
| Prüfen | ||
8 | Dichtung Ölkanal Doppelkupplung (4) und das Ölrohr (7) auf Beschädigung prüfen. | Wenn Dichtung Ölkanal Doppelkupplung (4) bzw. das Ölrohr (7) beschädigt ist, | |
| |||
Dichtung Ölkanal Doppelkupplung (4) bzw. das Ölrohr (7) erneuern. | |||
| Zusammenbauen | ||
9 | Alle Teile vor dem Einbau mit Getriebeöl benetzen. | ||
| Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.22) | ||
| Messen | ||
10 | Axialspiel des Rillenkugellagers Hohlwelle (6) messen und einstellen. | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Parallelauflage | |||
11 | Das Rillenkugellager Hohlwelle (6) in das Kupplungsgehäuse (27K) einpressen. | Das Rillenkugellager Hohlwelle (6) nach jedem Ausbau erneuern. | |
Dorn | |||
12 | Ermittelten Sicherungsring (5) mit geeignetem Werkzeug in das Kupplungsgehäuse (27K) einbauen. | Den Sicherungsring (5) nach jedem Ausbau erneuern. | |
13 | Ölrohr (7) an das Kupplungsgehäuse (27K) anbauen. | Schraube Ölrohr an Kupplungsgehäuse | |
14 | Dichtung Ölkanal Doppelkupplung (4) einbauen. | ||
15 | KegelrollenlagerAußenring (52L) des Ausgleichsgetriebes einbauen. | ||
KegelrollenlagerAußenring (52L) nach jedem Ausbau erneuern. | |||
Einziehwerkzeug | |||
16 | RadialWellendichtringe der Achswellen einbauen. | ||
17 | Das Getriebe zusammenbauen und das Kupplungsgehäuse (27K) einbauen. |
000 589 68 33 00
Innenauszieher
711 589 08 15 00
Dorn
000 589 35 33 00
Gegenstütze
724 589 01 35 00
Einziehwerkzeug
203 589 03 15 00
Dorn
168 589 03 21 00
Parallelauflage
Referenzierte Dokumente
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar2710p0510mfa Getriebe zerlegen, zusammenbauen
- ar2740p0211mfa Radial-Wellendichtringe der Achswellen aus-, einbauen
- ar2740p052001mfa Kegelrollenlager-Außenring aus Kupplungsgehäuse ausbauen
- ar2740p052002mfa Kegelrollenlager-Außenring in Kupplungsgehäuse einbauen
- ar2750p065003mfa Axialspiel Hohlwellenlager messen und einstellen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- bb0040p023622a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.22)