1 | Getriebegehäuse |
2 | RadialWellendichtring |
P27.40-2158-06
P27.50-2257-09
Dargestellt ohne Code 430 (Offroadpaket) |
1 | Getriebegehäuse | 22 | Abtriebsflansch | |
19 | Schrauben (11 St.) | 23 | Bundmutter | |
21 | Adaptergehäuse |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Getriebe 725.037 im Typ 167.117/317 mit Motor 654.9 | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Getriebe 725.037 im Typ 167.117/317 mit Motor 654.9 | |
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Ausbauen | ||
1 | Das Verteilergetriebe ausbauen. | ||
2 | Schrauben (19) herausdrehen und das Adaptergehäuse (21) mit Dichtung vom Getriebegehäuse (1) abbauen. | Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 654.9 | |
3 | Bundmutter (23) abbauen und Abtriebsflansch (22) ausbauen. | Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 654.9 | |
Bundmutter (23) mit geeignetem Werkzeug entsichern. | |||
Abzieher, zweiarmig | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
4 | RadialWellendichtring (2) mit geeignetem Werkzeug aus dem Getriebegehäuse (1) heraushebeln. | | |
| Prüfen | ||
5 | Sitz des RadialWellendichtrings (2) auf Beschädigung prüfen. | Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |
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das Getriebegehäuse (1) erneuern. | |||
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6 | Dichtung zwischen dem Adaptergehäuse (21) und dem Getriebegehäuse (1) auf Beschädigungen prüfen. | Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 654.9 | |
Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |||
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Dichtung erneuern. | |||
| Einbauen | ||
7 | RadialWellendichtring (2) mit Automatikgetriebeöl benetzen. | ||
| Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17) | ||
RadialWellendichtring (2) erneuern. | |||
8 | RadialWellendichtring (2) mit dem Dorn so weit in das Getriebegehäuse (1) einpressen, bis der Dorn am Getriebegehäuse (1) anliegt. | Dorn | |
9 | Abtriebsflansch (22) einbauen und Bundmutter (23) anbauen. | Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 654.9 | |
Bundmutter (23) erneuern. | |||
Bundmutter Abtriebsflansch an Abtriebswelle | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
10 | Das Adaptergehäuse (21) mit Dichtung am Getriebegehäuse (1) positionieren und Schrauben (19) hineindrehen. | Getriebe 725.0 im Typ 167 mit Motor 654.9 | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Auf korrekten Sitz der Passstifte im Adaptergehäuse (21) achten. | |||
Schraube Zwischengehäuse an Getriebegehäuse | |||
11 | Das Verteilergetriebe einbauen. | ||
12 | Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und ggf. richtigstellen. |
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Getriebe 725.0 (außer 725.037) im Typ 167 mit Motor 654.9 | |||
Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
13 | Motorprobelauf durchführen und das Getriebegehäuse (1) im Bereich des RadialWellendichtrings (2) auf Dichtheit prüfen. | ||
14 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. |
000 589 88 33 00
Abzieher, zweiarmig
725 589 07 15 00
Dorn
126 589 02 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000601rm Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- bb0040p023617a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17)