1 | Getriebegehäuse |
2 | Schrauben |
3 | Schraube |
N15/15 | Elektrische Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung |
P27.19-A024-75
4 | Getriebestecker |
4a | Dichtring |
6 | Kontaktstifte |
7a | Steckrohr |
7b | Steckrohre |
N15/15 | Elektrische Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung |
P27.19-A025-75
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ölwanne des Automatikgetriebes ausbauen. | ||
Einbau: Ölwanne des Automatikgetriebes erneuern. | |||
2 | Elektrische Steckverbindung am Getriebestecker (4) entriegeln und trennen. | Einbau: Den Getriebestecker (4) und die Steckkupplung an Elektrischer Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung (N15/15) reinigen. | |
Montagereiniger | |||
3 | Schraube (3) herausdrehen. | Schraube Zusatzölpumpe an Getriebegehäuse | |
4 | Schrauben (2) herausdrehen und Elektrische Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung (N15/15) ausbauen. | | |
Einbau: | |||
Einbau: Die Steckrohre (7a, 7b) in die Elektrische Steuereinheit Vollintegrierte Getriebesteuerung (N15/15) stecken. | |||
Schraube elektrohydraulische Steuereinheit an Getriebegehäuse | |||
5 | Steckrohre (7a, 7b), Dichtring (4a) und deren Umfeld reinigen. | Montagereiniger | |
6 | Steckrohre (7a, 7b) und Dichtring (4a) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen vorhanden sind, | |
| |||
Steckrohre (7a, 7b) und Dichtring (4a) erneuern. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
8 | Diagnosesystem anschließen, den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| Getriebe 725.0/1 im Typ 223 | ||
9 | Getriebeadaption mit Diagnosesystem durchführen. | ||
| Getriebe 725.0/1 im Typ 223 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006fr Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
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- ar2710p7031s Ölwanne Automatikgetriebe aus-, einbauen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl