1 | Cárter del cambio |
2 | Tornillos |
3 | Tornillo |
N15/15 | Unidad de control eléctrica de la gestión del cambio integrada totalmente |
P27.19-A024-75
4 | Enchufe del cambio |
4a | Junta anular |
6 | Espiga de contacto |
7a | Tubo insertado |
7b | Tubos insertados |
N15/15 | Unidad de control eléctrica de la gestión del cambio integrada totalmente |
P27.19-A025-75
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicaciones para cambios automáticos | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el cárter de aceite del cambio automático. | ||
Montaje: Sustituir el cárter de aceite del cambio automático. | |||
2 | Desbloquear y desenchufar la conexión eléctrica por enchufe del enchufe del cambio (4). | Montaje: Limpiar el conector del cambio (4) y el acoplamiento enchufable en la unidad de regulación eléctrica de la gestión del cambio totalmente integrada (N15/15). | |
Detergente | |||
3 | Desenroscar el tornillo (3). | Tornillo de la bomba adicional de aceite a la caja del cambio | |
4 | Desenroscar los tornillos (2) y desmontar la unidad de regulación eléctrica de la gestión del cambio totalmente integrada (N15/15). | | |
Montaje: | |||
Montaje: Insertar los tubos de empalme insertable (7a, 7b) en la unidad de regulación eléctrica de la gestión del cambio totalmente integrada (N15/15). | |||
Tornillo de la unidad electrohidráulica de regulación a la caja del cambio | |||
5 | Limpiar los tubos de empalme insertables (7a, 7b), la junta anular (4a) y su entorno. | Detergente | |
6 | Comprobar que los tubos de empalme insertables (7a, 7b) y la junta anular (4a) no presenten daños. | Si hay daños, | |
| |||
Renovar los tubos de empalme insertable (7a, 7b) y la junta anular (4a). | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
8 | Conectar el sistema de diagnóstico, leer y borrar la memoria de averías. | ||
| cambio 725.0/1 en el modelo 223 | ||
9 | Realizar un proceso de adaptación del cambio con el sistema de diagnóstico. | ||
| cambio 725.0/1 en el modelo 223 |
Documentos referenciados
- ad0000p200006fr Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Indicaciones para cambios automáticos
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar2710p7031s Desmontar y montar el cárter de aceite del cambio automático
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio