ar2710s0500d

Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen

Typ ar · Thema 27.10 · Version 0104 · 2009-12-17

Gültig für: MOTOR 611.980 im TYP 638 mit CODE (G40) Automatikgetriebe ausser CODE (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 KW)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.10 Getriebe vollständig — Baureihe 611 (Baumuster 980) · Baureihe 638

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.31 Hydraulische Kupplung — Baureihe 611 (Baumuster 980) · Baureihe 638

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 611 (Baumuster 980) · Baureihe 638

AR27.10-S-0500D

Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen

17.12.09

MOTOR 611.980 im TYP 638
mit CODE (G40) Automatikgetriebe
ausser CODE (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 KW)

Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen

S27.10-4001-05

1 Motor

2 Starter

3 Ölwanne

4 Schraube

5 Getriebe

Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen

S27.10-4002-06

5 Getriebe

6 Hebevorrichtung

7 Drehmomentwandler

8 Stehbolzen

9 Mitnehmescheibe

10 Gegenhalter

11 Halter

Aus-, Einbauen

1

Getriebeöl ablassen

AP27.00-D-2701A

2

Motor (1) mit Getriebe (5) ausbauen

AR01.10-S-2401A

3

Mittlere Antriebswelle ausbauen

AR33.30-S-7706C

4

Starter (2) abschrauben

Elektrische Anschlüsse bleiben angebaut.

*BA15.30-N-1001-01G

5

Abdeckung an der Ölwanne (3) ausbauen

6

Schrauben (4) abschrauben

Motor (1) an Kurbelwelle durchdrehen, bis die Schrauben (4) zugängig sind.
Motor jeweils um ca 120° in Motordrehrichtung weiterdrehen.

AR01.00-S-0120D

*BA27.20-N-1003-01C

7

Schrauben am Umfang des Getriebes (5) abschrauben

Einbau: Getriebe (5) muß korrekt am Motor anliegen, nicht mit Schrauben zusammenziehen.

*BA27.10-N-1001-04A

8

Getriebe (5) mit Hebevorrichtung (6) vom Motor (1) trennen und sicher absetzen

Darauf achten, daß der Drehmomentwandler (7) in der Führung der Ölpumpe bleibt.

Einbau: Stehbolzen (8) M830 mm in das Gewinde am Drehmomentwandler (7) hineinschrauben (Einbauhilfe). Beim Einsetzen des Getriebes (5) muß der Stehbolzen (8) in die dazu passende Bohrung an Mitnehmescheibe (9) eingreifen. Stehbolzen (8) nach dem Einbau des Getriebes (5) durch die Öffnung der Ölwanne (3) wieder herausschrauben.

9.1

Anbauteile des Getriebes (5) umbauen

Nur beim Erneuern des Getriebes (5).

AR27.10-S-0500-02A

*BA27.10-N-1011-04A

*BA27.55-N-1001-01A

10.1

Gegenhalter (10) des Schaltzugs abschrauben

Nur beim Erneuern des Getriebes (5).

*BA27.10-N-1008-04A

11.1

Halter (11) an Getriebe (5) abschrauben

Nur beim Erneuern des Getriebes (5).

*BA22.10-N-1008-01I

12.1

Antriebsflansch links ausbauen

Nur beim erneuern des Getriebes (5).

AR33.30-S-1000A

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Starter

Nummer

Benennung

Motor 611.980

BA15.30-N-1001-01G

Schraube Starter an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

53

Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Typ 638 mit Motor 611.980

BA22.10-N-1008-01I

Schraube Halter an Getriebegehäuse

Nm

108

Automatisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Typ 638 mit Motor 111.950
/980, 611.980

BA27.10-N-1001-04A

Automatisches Getriebe an Motor

M10

Nm

55

BA27.10-N-1008-04A

Gegenlager (Schaltzug) an Getriebegehäuse

Nm

15

BA27.10-N-1011-04A

Schalthebel an Schaltwelle

Nm

15

Drehmomentwandler

Nummer

Benennung

Typ 638 mit Motor 111, 601.970, 611.980

BA27.20-N-1003-01C

Drehmomentwandler an Mitnehmer

Nm

42

Getriebe Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

Typ
638.014/034/094/114/134/194/
214/234/294
mit Motor
111.948/950/978/
980
mit Code G40

BA27.55-N-1001-01A

Ölleitungen an Getriebegehäuse

Nm

25

Getriebe Ölkühlung

Nummer

Benennung

Typ
638.074/094/174/194/274/294
mit Code G40

BA27.55-N-1001-01E

Ölleitungen an Getriebegehäuse

Nm

25

Referenzierte Dokumente