Ölpumpe aus Getriebegehäuse aus-, einbauen

AR27.10-S-0400-02EA

Ölpumpe aus Getriebegehäuse aus-, einbauen

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Getriebe

725.0 im Typ 447, 448

01

Brücke

02

Spannzange

03

Spindel

04

Spannhülse

05

Druckstück

07

Stiftschraube M8

08

Stiftschraube M6

11

Aus- und Einbauwerkzeug

12

Rändelmutter

1

Stiftschraube M8 (07) und Stiftschraube M6 (08) des  Aus- und Einbauwerkzeugs (11) wie dargestellt in das Wandlergehäuse (1) hineindrehen.

2

Druckstück (05) in Spannzange (02) einbauen und mit Spannhülse (04) sichern.

3

Spannhülse (04), Spannzange (02) und Druckstück (05) an Spindel (03) anbauen.

4

Brücke (01) zusammen mit Spindel (03), Spannhülse (04), Spannzange (02), Druckstück (05) an Stiftschraube M8 (07) und Stiftschraube M6 (08) anbauen.

5

Rändelmuttern (12) festziehen.

6

Druckstück (05) durch Drehen der Spindel (03) an Ölpumpe (10) anlegen.

 Auf richtigen Sitz des Druckstücks (05) achten.
Ansonsten wird die Ölpumpe (10) beschädigt.

7

Ölpumpe (10) durch Drehen der Spindel (03) bis zum Anschlag nach unten drücken.

8

Sprengring (13) ausbauen.

9

Druckstück (05) durch Drehen der Spindel (03) von Ölpumpe (10) lösen, bis Druckstück (05) herausgenommen werden kann.

10

Spannhülse (04) entsichern und Druckstück (05) aus Spannzange (02) herausnehmen.

11

Spannzange (02) durch Drehen der Spindel (03) auf Antrieb der Ölpumpe (10) setzen und mit der Spannhülse (04) sichern.

 Auf richtigen Sitz der Spannzange (02) achten.
Ansonsten wird die Ölpumpe (10) beschädigt.

12

Ölpumpe (10) durch Drehen der Spindel (03) aus dem Außenlamellenträger herausziehen.

13

Rändelmuttern (12) lösen und Brücke (01) zusammen mit Spindel (03), Spannhülse (04), Spannzange (02), Ölpumpe (10) von Stiftschraube M8 (07) und von Stiftschraube M6 (08) abbauen.

14

Spannhülse (04) entsichern und Ölpumpe (10) aus Spannzange (02) herausziehen.

15

Ölpumpe (10) in den Außenlamellenträger einbauen.

 Die Markierungen (Pfeil) auf der Ölpumpe (10) und auf dem Außenlamellenträger müssen bei der Montage zueinander zeigen.

16

Druckstück (05) in Spannzange (02) einbauen und mit Spannhülse (04) sichern.

17

Spannhülse (04), Spannzange (02) und Druckstück (05) an Spindel (03) anbauen.

18

Brücke (01) zusammen mit Spindel (03), Spannhülse (04), Spannzange (02), Druckstück (05) an Stiftschraube M8 (07) und Stiftschraube M6 (08) anbauen.

19

Rändelmuttern (12) festziehen.

20

Druckstück (05) durch Drehen der Spindel (03) an Ölpumpe (10) anlegen.

 Auf richtigen Sitz des Druckstücks (05) achten.
Ansonsten wird die Ölpumpe (10) beschädigt.

21

Ölpumpe (10) durch Drehen der Spindel (03) bis zum Anschlag nach unten drücken.

22

Sprengring (13) einbauen.

23

Druckstück (05) durch Drehen der Spindel (03) von Ölpumpe (10) lösen.

24

Rändelmuttern (12) lösen und Brücke (01) zusammen mit Spindel (03), Spannhülse (04), Spannzange (02), Druckstück (05) von Stiftschraube M8 (07) und von Stiftschraube M6 (08) abbauen.

25

Stiftschraube M8 (07) und Stiftschraube M6 (08) des  Aus- und Einbauwerkzeugs (11) aus dem Wandlergehäuse (1) herausdrehen.