Dargestellt Getriebe 722.9 mit Motor 278 |
1 | Getriebe |
2 | Halter |
3 | Halter |
4 | Masseleitung |
5 | Wärmeschutzblech |
7 | Ölleitungen |
158 | Katalysatoren |
A80 | Intelligentes Servomodul für DIRECT SELECT |
M42 | Elektrische Zusatzölpumpe |
P27.10-2480-06
Dargestellt Getriebe 722.9 mit Motor 642 |
1 | Getriebe |
1a | Schrauben |
6 | Drehmomentwandler |
6a | Lagerzapfen |
8 | Halter |
P27.10-2481-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Getriebe (1) in Neutralstellung bringen | ||
2 | Feststellbremse lösen | ||
3 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
4 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen |
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Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217 | |||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Funktions- und Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
5 | Den Halter (2) ausbauen | ||
6 | Elektrische Steckverbindung am intelligenten Servomodul für DIRECT SELECT (A80) entriegeln, trennen und elektrische Leitung frei legen |
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Typ 217 mit Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) | |||
Einbau: Auf richtige Verlegung und Befestigung der elektrischen Leitung achten. | |||
7 | Masseleitung an Batterie abschließen | ||
8 | Die Halter (3) ausbauen | Linker Halter (3) | |
Rechter Halter (3)Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 mit Motor 157 | |||
9 | Die Katalysatoren (158) lösen und auf den Vorderachsträger absenken | Linker Katalysator (158) | |
Rechter Katalysator (158)Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 mit Motor 157 | |||
10 | Masseleitung (4) am Getriebe (1) ausklippen | ||
11 | Wärmeschutzblech (5) ausbauen | ||
12 | Elektrische Steckverbindung an elektronischer Steuereinheit trennen und Leitung am Getriebe (1) ausklippen | Einbau: Auf richtige Verlegung und Befestigung der elektrischen Leitung achten. | |
13 | Elektrische Steckverbindung an elektrischer Zusatzölpumpe (M42) entriegeln, trennen und Leitung frei legen | Einbau: Auf richtige Verlegung und Befestigung der elektrischen Leitung achten. | |
14 | Den Drehmomentwandler (6) von Mitnehmerscheibe abbauen und mit Langkeil gleichmäßig abdrücken | Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 | |
Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 (außer 722.93/96/97) | |||
Einbau: Schrauben erneuern. | |||
Schraube Drehmomentwandler an Mitnehmerstern | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Langkeil | |||
15 | Ölleitungen (7) vom Getriebe (1) und Ölwanne abbauen |
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Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 mit Motor 157 | |||
16 | Das Getriebe (1) abstützen und festzurren | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
17 | Hinteren Motorquerträger ausbauen |
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18 | Vordere Gelenkscheibe zur Gelenkwelle farblich kennzeichnen und ausbauen | ||
| Dorn zum Lösen der Paßhülsen in den Gelenkscheiben | ||
Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217Gelenkscheibe bzw. Gelenkflansch an Getriebe/Hinterachsgetriebe bzw. Gelenkwelle | |||
Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 222Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vordere Gelenkwelle | |||
Gegenhalter | |||
19 | Das Getriebe (1) vorsichtig absenken | | |
20.1 | Den Halter (8) vom Getriebe (1) abbauen | Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 222 mit Motor 276.8 | |
Halter Leitungssatz an automatisches Getriebe | |||
20.2 | Wärmeschutzbleche vom Getriebe (1) abbauen | Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 222 mit Motor 277, 279 | |
Schraube Wärmeschutzblech an Getriebegehäuse | |||
21 | Den Starter vom Getriebe (1) abbauen und gegen Herabfallen sichern |
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Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 222 mit Motor 276.8 | |||
Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 222 mit Motor 642 | |||
Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 mit Motor 157 | |||
22 | Motor an der Ölwanne abstützen | | |
23 | Schrauben (1a) herausdrehen und das Getriebe (1) nach unten herausnehmen | | |
Einbau: Bohrungen des Drehmomentwandlers (6) zu den Gewindestücken in Mitnehmerscheibe ausrichten. | |||
Schraube Automatikgetriebe an Motor | |||
24.1 | Den Drehmomentwandler (6) herausnehmen | Bei Bedarf. | |
Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217, 222 | |||
Einbau: Am Lagerzapfen (6a) etwas Mehrzweckpaste auftragen. | |||
Mehrzweckpaste | |||
Getriebe 722.9 (außer 722.93/96/97) im Typ 217, 222Einbauhöhe Drehmomentwandler | |||
Griffe | |||
Parallelauflage | |||
24.2 | Anfahrkupplung herausnehmen | Getriebe 722.93 im Typ 217, 222 | |
Einbau: Am Lagerzapfen etwas Mehrzweckpaste auftragen. | |||
Mehrzweckpaste | |||
Einbauhöhe Anfahrkupplung | |||
Griffe | |||
Parallelauflage | |||
25 | Korrosion an der Kurbelwelle und am Drehmomentwandler (6) entfernen | ||
Montagereiniger | |||
Mehrzweckpaste | |||
26 | Gewindestücke in Mitnehmerscheibe auf Beschädigungen prüfen | Bei beschädigten oder gelockerten Gewindestücken | |
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Mitnehmerscheibe erneuern. | |||
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27 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
28 | Ölstand im Getriebe (1) prüfen und richtigstellen | ||
29 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen | ||
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30 | Getriebeadaption mit Diagnosesystem durchführen | Nach Erneuern oder Reparatur des Getriebes (1). | |
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31 | Lebensdauerdaten der Wandlerüberbrückungskupplung mit Diagnosesystem zurücksetzen | Nach Erneuern des Drehmomentwandlers (6). | |
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
32 | Motorprobelauf durchführen und Getriebe (1) auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
33 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen |
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Getriebe 722.9 (außer 722.96/97) im Typ 217 |
126 589 04 31 00
Parallelauflage
176 589 00 40 00
Gegenhalter
168 589 00 62 00
Griffe
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
115 589 03 59 00
Langkeil
Referenzierte Dokumente
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- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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