P27.10-A088-79
1 | Automatikgetriebe | 5 | Getriebeölwärmetauscher | 10 | Sicherungsbügel | ||
2 | Schraube | 6 | Elektrische Steckverbindung | 11 | Bajonettkupplung | ||
3 | Potenzialausgleichsleitung | 8 | Schraube | 15 | Elektrische Leitung | ||
4 | Getriebeölleitungen | 9 | Masseleitung |
1 | Automatikgetriebe |
7 | Elektrische Leitung |
8 | Schraube |
9 | Masseleitung |
17 | Schraube |
18 | Schutzbügel |
P27.10-A075-76
P27.10-A076-79
1 | Automatikgetriebe | 19 | Schraube | 23 | Schrauben | ||
7 | Elektrische Leitung | 20 | 3-Phasenstecker | 24 | Halter | ||
8 | Schraube | 21 | Schraube | 25 | Starterleitungssatz | ||
9 | Masseleitung | 22 | Leitungskanal | 26 | Elektrische Leitung |
P27.10-A077-79
1 | Automatikgetriebe | 14 | Schrauben | 27 | Schrauben | ||
12 | Schraube | 16 | Steuergehäuse | M1 | Starter | ||
13 | Halter |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Ausbauen | ||
1 | Das Automatikgetriebe (1) in Neutralstellung bringen und die Feststellbremse lösen. | ||
2 | Hochvolt-Bordnetz spannungsfrei schalten. | ||
3 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen. | ||
4 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
5 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen. | ||
6 | Gelenkwelle ausbauen. | ||
7 | Gelenkwelle zum Vorderachsgetriebe ausbauen. |
| |
8 | Schraube (2) herausdrehen. | ||
9 | Potenzialausgleichsleitung (3) vom Automatikgetriebe (1) abbauen. | ||
10 | Getriebeölleitungen (4) vom Automatikgetriebe (1) abbauen. |
| |
11 | Den Getriebeölwärmetauscher (5) mit angeschlossenen Getriebeölleitungen (4) ausbauen. | ||
12 | Elektrische Steckverbindung (6) entriegeln und trennen. | ||
13 | Elektrische Leitung (15) vom Automatikgetriebe (1) abbauen und zur Seite legen. | Ausklipser | |
14 | Elektrische Leitung (7) vom Automatikgetriebe (1) abbauen und zur Seite legen. | Ausklipser | |
15 | Schraube (8) herausdrehen. | ||
16 | Masseleitung (9) vom Automatikgetriebe (1) abbauen. | Ausklipser | |
17 | Den Sicherungsbügel (10) entriegeln und die Bajonettkupplung (11) von der elektrohydraulischen Steuereinheit abbauen. | ||
18 | Bajonettkupplung (11) und den Anschluss an der elektrohydraulischen Steuereinheit mit Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
19 | Schraube (12) herausdrehen. | ||
20 | Den Halter (13) vom Automatikgetriebe (1) abbauen. | ||
21 | Schrauben (14) herausdrehen. | ||
22 | Den Starter (M1) vom Steuergehäuse (16) abbauen und gegen Herabfallen sichern. | ||
23 | Das Automatikgetriebe (1) mit Aggregateaufnahme und Aufnahmeplatte abstützen und festzurren. | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
24 | Hinteren Motorträger abbauen. | ||
25 | Das Automatikgetriebe (1) so weit absenken, bis die Schraube (17) und der Schutzbügel (18) zugänglich sind. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
26 | Schraube (17) herausdrehen und den Schutzbügel (18) ausbauen. | ||
27 | Schraube (19) am 3-Phasenstecker (20) herausdrehen. | Die Schraube (19) verbleibt am 3-Phasenstecker (20). | |
28 | Schraube (21) herausdrehen. | ||
29 | Leitungskanal (22) vom Automatikgetriebe (1) abbauen (Pfeile). | Ausklipser | |
30 | Den 3-Phasenstecker (20) vom Automatikgetriebe (1) abziehen. | ||
31 | Leitungskanal (22) spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. | ||
32 | Den 3-Phasenstecker (20) und den Anschluss am Automatikgetriebe (1) mit Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
33 | Schrauben (23) herausdrehen. | ||
34 | Den Halter (24) mit dem Starterleitungssatz (25) und der elektrischen Leitung (26) zur Seite legen. | ||
35 | Schrauben (27) am Umfang des Automatikgetriebes (1) herausdrehen. | Satz Gelenkschlüssel | |
36 | Das Automatikgetriebe (1) abbauen und absenken. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
37 | Das Automatikgetriebe (1) an den Montagebock anbauen. | Bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (1). | |
| 000 588 00 31 00 Montagebock Pkw | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Adapter | |||
Montagevorrichtung | |||
Hebevorrichtung | |||
38 | Das Verteilergetriebe vom Automatikgetriebe (1) abbauen. | Bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (1). | |
Getriebe 725.047 im Typ 213.011/211 mit Motor 654.9 | |||
| Reinigen | ||
39 | Korrosion an der Kurbelwelle entfernen. | ||
Montagereiniger | |||
Mehrzweckpaste | |||
| Einbauen | ||
40 | Das Verteilergetriebe an das Automatikgetriebe (1) anbauen. | Bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (1). | |
Getriebe 725.047 im Typ 213.011/211 mit Motor 654.9 | |||
41 | Das Automatikgetriebe (1) vom Montagebock abbauen. | Bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (1). | |
| 000 588 00 31 00 Montagebock Pkw | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Adapter | |||
Montagevorrichtung | |||
Hebevorrichtung | |||
42 | Das Automatikgetriebe (1) auf Aufnahmeplatte sichern und Hebevorrichtung vom Automatikgetriebe (1) abbauen. | Bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (1). | |
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Hebevorrichtung | |||
43 | Das Automatikgetriebe (1) anheben und am Motor positionieren. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
44 | Schrauben (27) am Umfang des Automatikgetriebes (1) hineindrehen. | Schraube Getriebe an Motor | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
45 | Den Halter (24) mit dem Starterleitungssatz (25) und der elektrischen Leitung (26) am Automatikgetriebe (1) positionieren. | ||
46 | Schrauben (23) hineindrehen. | M61 | |
47 | Schutzhauben vom 3-Phasenstecker (20) und dem Anschluss am Automatikgetriebe (1) abbauen. | Satz Schutzhauben | |
48 | Den 3-Phasenstecker (20) am Automatikgetriebe (1) positionieren. | ||
49 | Schraube (19) hineindrehen. | Schraube Kupplungsstecker 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |
50 | Leitungskanal (22) an das Automatikgetriebe (1) anbauen (Pfeile). | ||
51 | Schraube (21) hineindrehen. | Schraube Leitungskanal 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |
52 | Den Schutzbügel (18) am Automatikgetriebe (1) positionieren. | ||
53 | Schraube (17) hineindrehen. | Schraube Schutzbügel/Leitungskanal 3-Phasen-Hochvoltleitung an Getriebe | |
54 | Das Automatikgetriebe (1) bis zur Einbaulage weiter anheben. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
55 | Hinteren Motorträger anbauen. | ||
56 | Den Starter (M1) am Steuergehäuse (16) positionieren. | ||
57 | Schrauben (14) hineindrehen. | Schraube Starter an Aggregateträger/Kurbelgehäuse | |
58 | Den Halter (13) an das Automatikgetriebe (1) anbauen. | ||
59 | Schraube (12) hineindrehen. | Schraube Getriebe an Motor | |
60 | Schutzhauben von der Bajonettkupplung (11) und dem Anschluss an der elektrohydraulischen Steuereinheit abbauen. | Satz Schutzhauben | |
61 | Bajonettkupplung (11) an die elektrohydraulische Steuereinheit anbauen und den Sicherungsbügel (10) verriegeln. | ||
62 | Masseleitung (9) an das Automatikgetriebe (1) anbauen. | ||
63 | Schraube (8) hineindrehen. | Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse | |
64 | Elektrische Leitung (7) an das Automatikgetriebe (1) anbauen. | ||
65 | Elektrische Leitung (15) an das Automatikgetriebe (1) anbauen. | ||
66 | Elektrische Steckverbindung (6) verbinden und verriegeln. | ||
67 | Den Getriebeölwärmetauscher (5) mit angeschlossenen Getriebeölleitungen (4) einbauen. | ||
68 | Getriebeölleitungen (4) an das Automatikgetriebe (1) anbauen. |
| |
69 | Potenzialausgleichsleitung (3) am Automatikgetriebe (1) positionieren. | ||
70 | Schraube (2) hineindrehen. | Mutter/Schraube Potentialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler/Getriebe | |
71 | Gelenkwelle zum Vorderachsgetriebe einbauen. |
| |
72 | Gelenkwelle einbauen. | ||
73 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen. | ||
74 | Hochvolt-Bordnetz in Betrieb nehmen. | ||
75 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
76 | Das Automatikgetriebe (1) mit Automatikgetriebeöl befüllen. | ||
77 | Adaption des Automatikgetriebes (1) durchführen. | Beim Erneuern des Automatikgetriebes (1), des Positionssensors für den Rotor der elektrischen Maschine oder der elektrischen Maschine. | |
| |||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
78 | Motorprobelauf durchführen und das Automatikgetriebe (1) auf Funktion sowie Dichtheit prüfen. | ||
79 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
80 | Fahrzeug von Hebebühne entsichern. |
724 589 04 40 00
Montagevorrichtung
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
001 589 81 09 00
Satz Gelenkschlüssel
724 589 02 63 00
Hebevorrichtung
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
725 589 04 31 00
Adapter
452 589 01 63 00
Ausklipser
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
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