D26.60-1199-09
1 Schaltgehäuse
2 Sicherungsring
3 Manschette
4 Lager
5 Schalthebel
6 Buchse
7 Schaltrohr
15 Getriebesperre Nebenantrieb (bei Fahrzeugen mit Code (N80) Getriebesperre Nebenantrieb)
S19 Rückfahrlichtschalter
S158 Schalter Neutralstellung
8 Spannstift
9 Sperrklinke
10 Druckbolzen
11 Spannschraube
12 Stift
13 Dorn
14 Dichtung
| Zerlegen, Zusammenbauen | ||
1 | Schaltung ausbauen | ||
2 | Schaltung am Schaltgehäuse (1) in den Schraubstock einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
3.1 | Schalter Neutralstellung (S158) und Stift (12) ausbauen | Bei Fahrzeugen ohne Code (N80) Getriebesperre Nebenantrieb. | |
Einbau: Stift (12) und Dichtring am Schalter Neutralstellung (S158) auf Beschädigung prüfen, ggf. Stift (12) bzw. Schalter Neutralstellung (S158) erneuern. | |||
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3.2 | Getriebesperre Nebenantrieb (15) und Stift (12) ausbauen | Bei Fahrzeugen mit Code (N80) Getriebesperre Nebenantrieb. | |
Einbau: Stift (12) auf Beschädigung prüfen, ggf. Stift (12) erneuern. | |||
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4 | Rückfahrlichtschalter (S19) ausbauen | Einbau: Dichtring auf Beschädigung prüfen, ggf. Rückfahrlichtschalter (S19) erneuern. | |
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5 | Manschette (3) am Schaltgehäuse (1) lösen und nach oben stülpen | Einbau: Manschette (3) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
6 | Sicherungsring (2) ausbauen | ||
7 | Schalthebel (5) mit Lager (4) ausbauen | Schalthebel (5) zum Ausbauen um 90° verdrehen. | |
Einbau: Schalthebel (5) und Lager (4) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |||
8 | Sperrklinke (9) vom Schaltrohr (7) abdrücken | ||
9 | Schaltung am Schaltrohr (7) in den Schraubstock einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
10 | Schaltrohr (7) im Bereich der Spannschraube (11) mit einem Heißluftgebläse erwärmen | Elektrokunststoff-Heißluftgebläse | |
11 | Spannschraube (11) herausschrauben | Der Druckbolzen (10) steht unter Federspannung. | |
Einbau: Gewinde der Spannschraube (11) reinigen und am Gewinde mit Schnellkleber bestreichen. | |||
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| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
12 | Druckbolzen (10) aus dem Schaltrohr (7) herausziehen | ||
13 | Buchse (6) aus dem Schaltgehäuse (1) ausbauen | Innenauszieher | |
Gegenstütze | |||
Einbau: Buchse (6) erneuern. Schaltgehäuse (1) einspannen, Schutzbacken verwenden und Buchse (6) mit dem Dorn (13) einschlagen. | |||
Dorn | |||
14 | Spannstift (8) ausbauen | Nur wenn der Spannstift (8) beschädigt ist. | |
Einbau: Spannstift (8) mit gleich großen Überständen auf beiden Seiten einbauen. | |||
15 | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge |
Sensoren/Geber
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA26.19-N-1002-01D | Schalter Rückwärtsgang an Schaltgehäuse | Nm | 60 | |
BA26.19-N-1003-01D | Schalter Neutralstellung an Schaltgehäuse | Nm | 60 | |
Schaltung
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA26.60-N-1004-01G | Spannschraube an Schaltrohr | Nm | 100 | |
BA26.60-N-1005-01G | Schraube Getriebesperre Nebenantrieb an Schaltgehäuse | Nm | 25 | |
000 589 27 33 00
Gegenstütze
Innenauszieher
Dorn
000 589 07 15 00
000 589 33 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1008-02A | Schnellkleber, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar2660d0001ad Schaltung aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen