P26.50-2228-09
1 Antriebswelle
2 Gleichlaufkörper
3 Schiebemuffe
4 Hülse
10 Synchronring
11 Nadellager
12 Zahnrad 3. Gang
5 Druckstück
8 Losrad 5. Gang
9 Zahnrad 4. Gang
P26.50-2213-06
1 Antriebswelle
2 Gleichlaufkörper
3 Schiebemuffe
4 Hülse
5 Druckstück
P26.50-2214-06
1 Antriebswelle
2 Gleichlaufkörper
6 Hydraulikpresse
7 Abzieher
8 Losrad 5. Gang
9 Zahnrad 4. Gang
10 Synchronring
11 Nadellager
12 Zahnrad 3. Gang
P26.50-2215-08
1 Antriebswelle
2 Gleichlaufkörper
6 Hydraulikpresse
10 Synchronring
11 Nadellager
12 Zahnrad 3. Gang
7 Abzieher
8 Losrad 5. Gang
9 Zahnrad 4. Gang
P26.50-2216-08
1 Antriebswelle
2 Gleichlaufkörper
6 Hydraulikpresse
13 Hülse
14 Heißluftpistole
8 Losrad 5. Gang
9 Zahnrad 4. Gang
12 Zahnrad 3. Gang
| Zerlegen | ||
1 | Antriebswelle (1) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil ausbauen | ||
2 | Schiebemuffe (3) nach oben vom Gleichlaufkörper (2) abziehen und die drei um 180° versetzen Druckstücke (5) abnehmen | Einbaulage der Schiebemuffe (3) beachten. Die Schiebemuffe (3) hat drei um 180° versetzte Nuten (Pfeil a) in welche die Kugeln der Druckstücke (5) eingreifen. Des Weiteren befinden sich mehrere um jeweils 180° versetzte große Zähne (Pfeil b) an der Schiebemuffe (3) welche nur in den entsprechenden Aussparungen positioniert werden können. Diese Besonderheiten definieren die genaue Einbaulage der Schiebemuffe (3). | |
3 | Abzieher (7) mit der flachen Seite nach oben, wie im Bild A dargestellt, ansetzen und Antriebswelle (1) in der Hydraulikpresse (6) positionieren | Abzieher (7) zwischen dem Zahnrad 4. Gang (9) und dem Zahnrad 3. Gang (12) positionieren (Pfeil c). | |
| |||
Werkstattpresse gotis://G_58.2_01.0 | |||
4 | Gleichlaufkörper (2) sowie Zahnrad 4. Gang (9) mit der Heißluftpistole (14) erwärmen und mit der Hydraulikpresse (6) herunterpressen | Antriebswelle (1) während des Auspressvorgangs festhalten, damit sie nicht herunterfällt und beschädigt wird. | |
Elektrokunststoff-Heißluftgebläse | |||
5 | Antriebswelle (1) aus der Hydraulikpresse (6) herausnehmen und Gleichlaufkörper (2), Synchronring (10), Nadellager (11), Losrad 5. Gang (8) und Zahnrad 4. Gang (9) abnehmen | ||
6 | Abzieher (7) mit der flachen Seite nach oben, wie im Bild B dargestellt, festschrauben und Antriebswelle (1) in der Hydraulikpresse (6) positionieren | Abzieher (7) unterhalb des Zahnrades 3. Gang (12) positionieren. | |
| |||
7 | Zahnrad 3. Gang (12) mit der Heißluftpistole (14) erwärmen und mit der Hydraulikpresse (6) herunterpressen | Antriebswelle (1) während des Auspressvorgangs festhalten, damit sie nicht herunterfällt und beschädigt wird. | |
8 | Antriebswelle (1) aus der Hydraulikpresse (6) herausnehmen und Zahnrad 3. Gang (12) abnehmen | ||
| Prüfen | ||
9 | Alle Teile der Antriebswelle (1) auf Beschädigung und Verschleiß prüfen | Bei beschädigten bzw. gebrochenen Zahnrädern müssen die mit im Eingriff stehenden Zahnrädern auch erneuert werden. Siehe: | |
Abtriebswelle zerlegen, zusammenbauen | |||
| Zusammenbauen | ||
10 | Alle Teile vor dem Einbau reinigen und mit Getriebeöl einölen | ||
11 | Zahnrad 3. Gang (12) und Zahnrad 4. Gang (9) auf der Antriebswelle (1) positionieren | Einbaulage des Zahnrades 3. Gang (12) und des Zahnrades 4. Gang (9) beachten. | |
12 | Antriebswelle (1) mit dem Zahnrad 3. Gang (12) und dem Zahnrad 4. Gang (9) auf einer geeigneten Hülse (13), wie im Bild C dargestellt, in der Hydraulikpresse (6) positionieren | ||
13 | Zahnrad 3. Gang (12) und Zahnrad 4. Gang (9) mit der Heißluftpistole (14) erwärmen und mit der Hydraulikpresse (6) bis zum Anschlag einpressen | ||
14 | Nadellager (11) und Losrad 5. Gang (8) auf der Antriebswelle (1) poitionieren | ||
15 | Synchronring (10) und Gleichlaufkörper (2) auf der Antriebswelle (1) poitionieren | ||
16 | Antriebswelle (1), wie im Bild D dargestellt, in der Hydraulikpresse (6) positionieren | ||
17 | Gleichlaufkörper (2) mit der Heißluftpistole (14) erwärmen und mit der Hydraulikpresse (6) bis zum Anschlag einpressen | ||
18 | Die drei um 180° versetzten Druckstücke (5) in den Gleichlaufkörper (2) einsetzen | ||
19 | Schiebemuffe (3) entsprechend der Nuten (Pfeil a) und der großen Zähne (Pfeil b) ausrichten und über den Gleichlaufkörper (2) schieben | Die Schiebemuffe (3) hat drei um 180° versetzte Nuten (Pfeil a) in welche die Kugeln der Druckstücke (5) eingreifen. Des Weiteren befinden sich mehrere um jeweils 180° versetzte große Zähne (Pfeil b) an der Schiebemuffe (3) welche nur in den entsprechenden Aussparungen positioniert werden können. Diese Besonderheiten definieren die genaue Einbaulage der Schiebemuffe (3). | |
20 | Hülse (4) einbauen | ||
21 | Antriebswelle (1) in das Getriebegehäuse-Hinterteil einsetzen und Getriebegehäuse-Hinterteil zusammenbauen |
Abzieher
000 589 45 33 00
Referenzierte Dokumente
- ar2640p2476ff Getriebegehäuse-Hinterteil zerlegen, zusammenbauen
- ar2650p0419ff Abtriebswelle zerlegen, zusammenbauen