G26.50-3210-09
1 Sicherungsring
2 Pilotlager
3 Synchronring
4 Synchronkegel
5 Schiebemuffe
6 Gleichlaufkörper
7 Druckfeder
8 Druckstück
9 Synchronkegel
10 Synchronring
11 Nadellager
12 Gangrad 6. Gang
13 Sicherungsring
14 Anlaufscheibe
15 Gangrad 4. Gang
16 Nadellager
33 Synchronring
34 Synchronkegel
35 Synchronring
36 Synchronkegel
37 Gleichlaufkörper
38 Sicherungsring
39 Schiebemuffe
40 Sicherungsring
41 Sicherungsring
42 Synchronring
43 Nadellager
44 Gangrad Rückwärtsgang
45 Distanzscheibe
46 Kegelrollenlager
47 Distanzscheibe
48 Impulsstern
17 Synchronring
18 Synchronkegel
19 Synchronring
20 Synchronkegel
21 Schiebemuffe
22 Sicherungsring
23 Gleichlaufkörper
24 Synchronkegel
25 Synchronring
26 Synchronkegel
27 Synchronring
28 Gangrad 3. Gang
29 Nadellager
30 Getriebehauptwelle
31 Nadellager
32 Gangrad 2. Gang
W26.50-1077-01
Pfeil Aussparung, mit geradem Zahn
| Zusammenbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
1 | Getriebehauptwelle (30) an der Antriebseite einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
2 | Nadellager (31) und Gangrad 2. Gang (32) einbauen | ||
3 | Synchronring (33) einbauen | ||
4 | Synchronkegel (34) und Synchronring (35) einbauen | ||
5 | Synchronkegel (36) einbauen | ||
6 | Gleichlaufkörper (37) einbauen | Einbaulage beachten: Der lange Bund des Gleichlaufkörpers (36) muss Richtung Abtrieb zeigen. | |
7 | Sicherungsring (40) einbauen | ||
8 | Axialspiel am Sicherungsring (40) prüfen, ggf. einstellen | ||
Fühlerlehre | |||
Fühlerlehre | |||
9 | Schiebemuffe (39) einbauen | Der gerade Zahn an der Schiebemuffe (39) muss mit einer der 3 rechteckigen Aussparungen (Pfeil) am Gleichlaufkörper übereinstimmen. | |
10 | Druckstücke (8) mit Druckfedern (7) in die Aussparungen am Gleichlaufkörper (37) einsetzen | ||
11 | Sicherungsring (38) einbauen | ||
12 | Synchronring (42), Gangrad (44) und Sicherungsring (41) zusammenbauen | ||
13 | Nadellager (43) und Gangrad 1. Gang (44) einbauen | ||
14 | Anlaufscheibe (45) auf ca. 80 °C erwärmen und einbauen | ||
Wärmeplatte | |||
15 | Kegelrollenlager (46) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben | Kegelrollenlager (46) axialspielfrei einbauen. | |
Wärmeplatte | |||
16 | Getriebehauptwelle (30) ausspannen, um 180° drehen und wieder einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
17 | Nadellager (29) und Gangrad 3. Gang (28) einbauen | ||
18 | Synchronring (27) einbauen | ||
19 | Synchronkegel (26) und Synchronring (25) einbauen | ||
20 | Synchronkegel (24) einbauen | ||
21 | Gleichlaufkörper (23) einbauen | Einbaulage beachten: Der lange Bund des Gleichlaufkörpers (23) muss Richtung Antrieb zeigen. | |
22 | Sicherungsring (22) einbauen | ||
23 | Axialspiel am Sicherungsring (22) prüfen, ggf. einstellen | ||
Fühlerlehre | |||
Fühlerlehre | |||
24 | Schiebemuffe (21) einbauen | Der gerade Zahn an der Schiebemuffe (20) muss mit einer der 3 rechteckigen Aussparungen (Pfeil) am Gleichlaufkörper übereinstimmen. | |
25 | Druckstücke (8) mit Druckfedern (7) in die Aussparungen am Gleichlaufkörper (23) einsetzen | ||
26 | Synchronkegel (20) einbauen | ||
27 | Synchronring (19) und Synchronkegel (18) einbauen | ||
28 | Synchronring (17) einbauen | ||
29 | Nadellager (16) und Gangrad 4. Gang (15) einbauen | ||
30 | Anlaufscheibe (14) einbauen | Anlaufscheibe (14) auf ca. 80 °C erwärmen. | |
Wärmeplatte | |||
31 | Sicherungsring (13) einbauen | ||
32 | Nadellager (12) und Gangrad 6. Gang (11) einbauen | ||
33 | Synchronring (10) einbauen | ||
34 | Synchronkegel (9) einbauen | ||
35 | Gleichlaufkörper (6) einbauen | Einbaulage beachten: Der lange Bund des Gleichlaufkörpers (6) muss Richtung Antrieb zeigen. | |
36 | Schiebemuffe (5) einbauen | Der gerade Zahn an der Schiebemuffe (20) muss mit einer der 3 rechteckigen Aussparungen (Pfeil) am Gleichlaufkörper übereinstimmen. | |
37 | Druckstücke (8) mit Druckfedern (7) in die Aussparungen am Gleichlaufkörper (6) einsetzen | ||
38 | Synchronkegel (4) und Synchronring (3) einbauen | ||
39 | Pilotlager (2) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben. | Pilotlager (2) axialspielfrei einbauen. | |
Wärmeplatte | |||
40 | Sicherungsring (1) einbauen | ||
41 | Getriebehauptwelle (30) waagerecht legen und die Schaltschienen anbauen | ||
42 | Impulsstern (48) und Distanzscheibe (47) auf ca. 80 °C erwärmen und an der Abtriebseite der Getriebehauptwelle (30) einbauen | ||
43 | Getriebe zusammenbauen |
Prüf- und Einstellwerte Radsatz
Referenzierte Dokumente
- ar2610g0010f Getriebe zusammenbauen
- ar2650g042601f Axialspiel an einem Sicherungsring der Getriebehauptwelle prüfen, ggf. einstellen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen