D26.50-0011-01
D26.50-0010-01
1 Getriebehauptwelle in eine Spannvorrichtung bzw. in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.
2 Nadellager (1) abnehmen.
3 Gleichlaufkegel (2) und Gleichlauf-
ring 4. Gang (3) abnehmen.
D26.50-0013-01
D26.50-0012-01
4 Sicherungsring (4) ausbauen.
5 Synchronkörper mit Schiebemuffe (5) abnehmen.
D26.50-0015-01
D26.50-0014-01
6 Schiebemuffe (5) vom Synchronkör-per (9) schieben und Gleitstücke (6), Druckfedern (8) und Kugeln (7) herausnehmen.
Die Kugeln und Gleitstücke stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.
7 Gleichlaufkegel (10) abnehmen.
D26.50-0017-01
D26.50-0080-01
8 Zahnrad 3. Gang (11) und Nadel-
lager (12) abnehmen.
9 Sicherungsring (13) ausbauen.
D26.50-0019-01
D26.50-0018-01
10 Anlaufscheibe (14) abnehmen.
Festsitzende Anlaufscheiben zusammen mit Zahnrad abziehen.
11 Zahnrad 2. Gang (15) und Nadel-
lager (16) abnehmen.
D26.50-0021-01
D26.50-0020-01
12 Gleichlaufkegel (20), Gleichlauf-
ring (19) und Gleichlaufkegel (18) abnehmen.
13 Sicherungsring (17) ausbauen.
D26.50-0023-01
D26.50-0022-01
14 Synchronkörper (25) zusammen mit Schiebemuffe (21) abnehmen.
15 Schiebemuffe (21) vom Synchronkör-per (25) schieben und Gleitstücke (24), Druckfedern (23) und Kugeln (22) herausnehmen.
Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.
D26.50-0025-01
D26.50-0024-01
16 Gleichlaufkegel (26), Gleichlaufring (27) und Gleichlaufkegel (28) abnehmen.
17 Zahnrad 1. Gang (29) abnehmen.
D26.50-0027-01
D26.50-0026-01
18 Nadellager (30) abnehmen.
19 Getriebehauptwelle umdrehen.
20 Bis Getriebe-End-Nr. 004087
Anlaufscheibe (44) abnehmen.
Ab Getriebe-End-Nr. 004088
Sicherungsring (45) ausbauen und Anlaufscheibe (44) abnehmen.
D26.50-0029-01
D26.50-0028-01
21 Zahnrad 5. Gang (43) und Nadellager (42) abnehmen.
22 Gleichlaufkegel (41) und Gleichlaufring abnehmen.
D26.50-0031-01
D26.50-0030-01
23 Sicherungsring (40) ausbauen und Syn-chronkörper (39) zusammen mit Schie-bemuffe (35) abnehmen.
24 Schiebemuffe vom Synchronkörper schieben und Gleitstücke (36), Druckfedern (38) und Kugeln (37) herausnehmen.
Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.
D26.50-0033-01
D26.50-0032-01
25 Anlaufscheibe (34) abnehmen.
26 Zahnrad Rückwärtsgang (33) abnehmen.
D26.50-0034-01
27 Nadellager (32) abnehmen.