W26.45-1370-09
Dargestellt am Nebenabtrieb 123 |
1 | Nebenabtrieb | 7 | Getriebe | S2 | Kontrollschalter Nebenabtrieb 1 | ||
2 | Ölpumpengehäuse | 8 | Überdruckventil mit Bypassventil (nur bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung)) | Y8 | Magnetventil Nebenabtrieb 1 | ||
3 | Spannstift | 9 | Überdruckventil (nur bei Fahrzeugen ohne Code N6Z (Getriebeölkühlung)) | Y8a | Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre | ||
4 | Ölpumpenrad (getrieben) | 10 | Elektrische Steckverbindung (Kontrollschalter Nebenabtrieb) | A | Stift | ||
5 | Ölpumpenrad (treibend) | 11 | Elektrische Steckverbindung Magnetventil Nebenabtrieb | B | Markierungen | ||
6 | Dichtung | 12 | Druckluftleitung |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Kreis 4 der Druckluftanlage drucklos machen. | ||
2 | Getriebeöl am Nebenabtrieb (1) ablassen. | ||
| Typ 963, 964 | ||
| Typ 967 | ||
3 | Abtriebsflansch am Getriebe (7) ausbauen. |
| |
4 | Nebenabtrieb 2 ausbauen. | Nur bei Nebenabtrieb 124-11. | |
5.1 | Gelenkwelle am Nebenabtrieb (1) abbauen. | Bei Nebenantrieb (1) mit Gelenkwelle | |
Gelenkwelle an Nebenabtrieb | |||
5.2 | Hydraulikpumpe ausbauen. | Bei Nebenabtrieb (1) mit Hydraulikpumpe | |
Hydraulikleitungen nach Möglichkeit nicht trennen, ggf. Hydrauliköl auffangen. | |||
6 | Elektrische Steckverbindung (10) am Kontrollschalter Nebenabtrieb 1 (S2) trennen. | Einbauort der elektrischen Steckverbindung (10) kennzeichnen. | |
Einbau: Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung (10) beachten. | |||
7 | Elektrische Steckverbindung (11) am Magnetventil Nebenabtrieb 1 (Y8) bzw. am Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre (Y8a) trennen. | Einbauort der elektrischen Steckverbindung (11) kennzeichnen. | |
Einbau: Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung (11) beachten. | |||
8 | Druckluftleitung (12) am Magnetventil Nebenabtrieb 1 (Y8) bzw. am Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre (Y8a) abbauen. |
| |
Typ 967 | |||
9 | Nebenabtrieb (1) ausbauen. | Das Überdruckventil mit Bypassventil (8) bzw. das Überdruckventil (9) steht unter Vorspannung. | |
Einbau: Bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung) muss der Stift (Pfeil A) des Überdruckventils mit Bypassventil (8) in "9 Uhr Stellung" stehen. | |||
Schraube Nebenabtrieb an Getriebe | |||
10 | Ölpumpengehäuse (2), Ölpumpenrad (getrieben) (4) und Ölpumpenrad (treibend) (5) ausbauen. | Nur beim Getriebetausch oder nachträglichem Einbau eines Nebenabtriebs (1). | |
Einbau: | |||
Einbau: Markierungen (Pfeile B) an den Ölpumpenrädern (4, 5) müssen zum Getriebe (7) zeigen. Ölpumpenräder (4, 5) einölen. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Getriebeöl auffüllen und Getriebeölstand richtigstellen. | ||
| Typ 963, 964 | ||
| Typ 967 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap2600w2601h Mechanisches Getriebe - Ölwechsel
- ap2600w2601k Mechanisches Getriebe - Ölwechsel
- ar2645w0002ba Hydraulikpumpe aus-, einbauen
- ar2645w0009bb Nebenabtrieb 2 aus-, einbauen
- ar2650w2000hc Abtriebsflansch am Getriebe aus-, einbauen
- ar4210w0900h Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen
- ar4210w0900na Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen