AR26.40-W-2475C | Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen | 9.11.09 |
GETRIEBE 710.62 /64 /65 /66 /67 /68
ZF S5-42
W26.40-0013-09
1 Schaltschiene 3/4 Gang
2 Schaltschiene 1/2 Gang
3 Zentrale Schaltwelle
4 Schaltschiene 5/R Gang
5 Bundschraube
6 Schaltsperre
7 Getriebegehäuse-Hinterteil
15 Verschlussdeckel
16 Rücklaufrad
17 Nadellager
18 Bolzen Rücklaufrad
19 Vorgelegewelle
20 Hauptwelle
21 Antriebswelle
8 Sicherungsmutter
9 Abtriebsflansch
10 Radialwellendichtring
11 Impulsscheibe
12 Scheibe
13 Scheibe
14 Innensechskantschraube
| Ausbauen | ||
1 | Getriebegehäuse-Vorderteil ausbauen | ||
2 | Rücklaufrad (16) ausbauen | Erst den Bolzen Rücklaufrad (16) ausbauen, dann das Rücklaufrad zusammen mit den Nadellagern (17) abnehmen. | |
3 | Zentrale Schaltwelle (3) herausnehmen | ||
4 | Bundschrauben (5) an der Schaltsperre herausschrauben | ||
5 | Halter auf die Schaltschienen setzen | | |
6 | Getriebegehäuse-Hinterteil (7) auf die Aufnahmeplatte legen | | |
7 | Abtriebsflansch (9) abbauen | | |
8 | Getriebegehäuse-Hinterteil (7) abnehmen | ||
9 | Schaltsperre (6) abnehmen | ||
10 | Schaltschienen mit Schaltgabeln zusammen mit dem Halter abnehmen | ||
11 | Radialwellendichtring (10) ausbauen | ||
| Einbauen | ||
12 | Schaltschienen mit Schaltgabeln zusammen mit dem Halter an der Hauptwelle einsetzen | ||
13 | Schaltsperre (6) auf die Schaltschienen montieren | Schaltsperre in die Verriegelungsnut der oberen Schaltschiene einrasten. | |
14 | Getriebegehäuse-Hinterteil (7) auf die Haupt- und Vorgelegewelle schieben | ||
15 | Radialwellendichtring (10) einbauen | Radialwellendichtring bisherige Ausführung | |
Radialwellendichtring geänderte Ausführung | |||
| Abdichtung am Getriebegehäuse-Hinterteil geändert | ||
16 | Abtriebsflansch (9) mit neuer Sicherungsmutter (7) anbauen | | |
| |||
17 | Aufnahmeplatte an den Abtriebsflansch anbauen | Wellen mit Getriebegehäuse-Hinterteil senkrecht stellen. | |
18 | Halter von den Schaltschienen abnehmen | ||
19 | Bundschrauben (5) an der Schaltsperre festschrauben | Das angegebene Anziehdrehmoment darf nicht überschritten werden. Die Schaltsperre muss sich leicht bewegen lassen. | |
20 | Rücklaufrad (16) einbauen | Schraube (14) mit neuer Scheibe (13) von Hand einschrauben und Verschlussdeckel (15) von Hand eindrücken. | |
21 | Zentrale Schaltwelle (3) einbauen | ||
22 | Getriebegehäuse-Vorderteil einbauen |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.40-N-1005-01C | Schraube Schaltsperre an Getriebegehäuse | Nm | 10 |
Radsatz, Wellen
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.50-N-1001-01B | Sicherungsmutter Abtriebsflansch an Hauptwelle | Nm | 330 |
710 589 01 63 00
710 589 02 63 00
717 589 00 31 00
710 589 00 63 00
Aufnahme
Ring
Halteschlüssel
Halter
Referenzierte Dokumente
- ar2640w2470c Getriebegehäuse-Vorderteil aus-, einbauen
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