AR26.40-W-2475C | Demontaż i montaż tylnej części obudowy skrzyni biegów | 9.11.09 |
SKRZYNIA BIEGÓW 710.62 /64 /65 /66 /67 /68
ZF S5-42
W26.40-0013-09
1 Prowadnica widełek zmiany biegów 3/4
2 Prowadnica widełek zmiany biegów 1/2
3 Centralny wałek palca włączania biegów
4 Prowadnica widełek zmiany biegów 5/R
5 Śruba z kołnierzem
6 Blokada przełączania
7 Tylna część obudowy skrzyni biegów
15 Korek
16 Koło wsteczne
17 Łożysko igiełkowe
18 Sworzeń koła wstecznego
19 Wałek pośredni
20 Wałek główny
21 Wałek wejściowy
8 Nakrętka zabezpieczająca
9 Kołnierz wyjściowy
10 Uszczelniacz olejowy
11 Koło impulsowe
12 Podkładka
13 Podkładka
14 Śruba z gniazdem sześciokątnym
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj przednią część obudowy skrzyni biegów. | ||
2 | Wymotuj koło wsteczne (16). | Najpierw wymontuj sworzeń koła wstecznego (16), następnie zdejmij koło wsteczne razem z łożyskami igiełkowymi (17). | |
3 | Wyjmij centralny wałek palca włączania biegów (3). | ||
4 | Wykręć śruby z kołnierzem (5) z blokady przełączania. | ||
5 | Załóż uchwyt na prowadnice widełek zmiany biegów. | | |
6 | Połóż tylną część obudowy skrzyni biegów (7) na płycie mocującej. | | |
7 | Zdemontuj kołnierz wyjścia napędu (9). | | |
8 | Zdejmij tylną część obudowy skrzyni biegów (7). | ||
9 | Zdejmij blokadę przełączania (6). | ||
10 | Zdejmij prowadnice z widełkami zmiany biegów razem z uchwytem. | ||
11 | Wymontuj pierścień uszczelniający (10). | ||
| Zamontowanie | ||
12 | Prowadnice z widełkami zmiany biegów razem z uchwytem załóż na wałek główny. | ||
13 | Zamontuj blokadę przełączania (6) na prowadnicach widełek zmiany biegów. | Zatrzaśnij blokadę w rowku ustalającym górnej prowadnicy widełek zmiany biegów. | |
14 | Nasuń tylną część obudowy skrzyni biegów (7) na wałek główny i wałek pośredni. | ||
15 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (10). | Pierścień uszczelniający w wersji dotychczasowej | |
Pierścień uszczelniający w wersji zmienionej | |||
| Zmieniono uszczelnienie tylnej części obudowy skrzyni biegów | ||
16 | Zamontuj kołnerz napędzany (9) z nową nakrętką zabezpieczającą (7). | | |
| |||
17 | Zamontuj płytę mocującą na kołnierzu napędzanym. | Ustaw pionowo wałki z tylną częścią obudowy skrzyni biegów. | |
18 | Zdejmij uchwyt z prowadnic widełek zmiany biegów. | ||
19 | Wkręć śruby z kołnierzem (5) w blokadę przełączania. | Nie wolno przekroczyć podanej wartości momentu dokręcania. Blokada przełączania musi dawać się łatwo przesuwać. | |
20 | Zamotuj koło wsteczne (16). | Wkręć dłonią śrubę (14) z nową podkładką (13) i dłonią wtłocz zaślepkę (15). | |
21 | Zamontuj centralny wałek palca włączania biegów (3). | ||
22 | Zamontuj przednią część obudowy skrzyni biegów. |
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA26.40-N-1005-01C | Śruba blokady przełączania do obudowy skrzyni biegów | Nm | 10 |
Zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA26.50-N-1001-01B | Nakrętka zabezpieczająca kołnierza napędzanego do wałka głównego | Nm | 330 |
710 589 01 63 00
710 589 02 63 00
717 589 00 31 00
710 589 00 63 00
Mocowanie
Pierścień
Klucz kontrujący
Uchwyt
Powiązane dokumenty
- ar2640w2470c Demontaż i montaż przedniej części obudowy skrzyni biegów
- ar2640w247505a Układanie tylnej części obudowy skrzyni biegów na płycie mocującej
- bt2640w247501a Zmieniono uszczelnienie tylnej części obudowy skrzyni biegów