T26.40-0001-06
1 Getriebedeckel hinten
2 Rückwärtsgangwelle
3 Getriebegehäuse-Hinterteil
4 Getriebegehäuse-Vorderteil
5 Zentrierbolzen
6 Schraube Getriebegehäuse-Hinterteil
7 Lagerbolzen linke Seite
8 Lagerbolzen rechte Seite
9 Rückwärtsgangrad
10 Innenring Zylinderrollenlager
11 Außenring mit Zylinderrollenkranz
12 Außenring Kegelrollenlager
13 Anlaufscheibe
14 Nadellager
15 Bundbuchse
16 Öleinfüllschraube
17 Ölablaßschraube
18 Schraube Getriebedeckel hinten
19 Abtriebsflansch
20 Druckstück
21 Schraube Abtriebsflansch
22 Verschlußdeckel Vorgelegewelle
23 Schraube Verschlußdeckel Vorg.
24 Zahnscheibe
25 Geber Tachometer
26 Geber elektropneum. Schalthilfe
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Getriebe ausbauen | ||
2 | Getriebeöl ablassen | Siehe Wartungshandbuch. | |
3 | Steuergehäuse ausbauen | ||
4 | Getriebe auf Montagebock befestigen | ||
5 | Getriebedeckel hinten (1) ausbauen | ||
6 | Rückwärtsgangwelle (2) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (3) herausziehen | | |
Einbau: Rückwärtsgangrad mit Anlaufscheibe (13) zum Getriebegehäuse ausrichten. Einbaulage der Rückwärtsgangwelle beachten. Die abgeflachten Seiten der Rückwärtsgangwelle zum hinteren Gehäusedeckel ausrichten. | |||
7 | Linke (7) und rechte (8) Lagerbolzen der Schaltgabeln für Rückwärtsgang, 1./2. Gang und 3./4. Gang am Getriebegehäuse-Hinterteil (3) herausdrehen | Die Lagerbolzen Rückwärtsgang haben einen größeren Durchmesser als die übrigen. | |
Einbau: - Zuerst werden die Lagerbolzen der Schaltgabel für den Rückwärtsgang eingesetzt und angezogen. In Richtung Antriebswelle blickend werden dann die rechtsseitigen, dann die linksseitigen Lagerbolzen eingesetzt und anschließend, beginnend beim rechten Lagerbolzen der Schaltgabel für den 1./2. Gang, seitenweise festgezogen. - Bolzengewinde mit Dichtmittel bestreichen. | |||
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8 | Getriebegehäuse-Hinterteil (3) vom Getriebegehäuse-Vorderteil (4) abbauen | - Beide Zentrierbolzen (5) mit geeignetem Dorn herausschlagen und Schraube (6) herausdrehen. - Zum Anheben des Getriebegehäuse-Hinterteils zwei Haken eindrehen. - Beim Anheben des Getriebegehäuse-Hinterteils das Rückwärtsgangrad etwas nach außen drücken, um größeren Freigang zur Vorgelegewelle zu bekommen. | |
Einbau: - Alle Schrauben (6) erneuern. - Dichtmittel auf das Getriebegehäuse-Vorderteil auftragen. | |||
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9 | Außenring mit Zylinderrollenkranz (11) des Zylinderrollenlagers der Hauptwelle aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (3) austreiben | Mit geeignetem Dorn und Kunststoffhammer den Außenring mit Zylinderrollenkranz soweit aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil herausschlagen bis mit zwei Montierhebeln unter den Bund des Außenringes gegriffen und dieser herausgehebelt werden kann. | |
10 | Außenring des Kegelrollenlagers (12) der Vorgelegewelle aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (3) austreiben | Mit geeignetem Dorn und Kunststoffhammer herausschlagen. | |
11 | Rückwärtsgangrad (9) mit Anlaufscheibe (13) , Nadellager (14) und Bundbuchse (15) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (3) herausnehmen | ||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe 714.669 | ||
BA26.40-N-1002-01H | Schraube Getriebegehäuse-Hinterteil an Getriebegehäuse-Vorderteil | Sechskant | Nm | 49 |
Außensechsrund | Nm | – | ||
Schaltung
Nummer | Benennung | Getriebe 714.669 | |
BA26.60-N-1003-01E | Lagerbolzen der Schaltgabeln im Getriebegehäuse | Nm | 200 |
620 589 01 63 00
Haken
Ausziehvorrichtung
343 589 00 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1012-01A | Abdichtmasse Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
BR00.45-Z-1008-02A | Schnellkleber, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1001-06A | Langzeitfett | A 000 989 63 51 11 |
Referenzierte Dokumente
- ar0160t8200a Steuergehäuse aus-, einbauen
- ar2610t0020a Getriebe aus-, einbauen
- ar2630t0310a Getriebedeckel hinten aus-, einbauen