Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen · ar2640g2002a · Mercedes-Benz WIS

AR26.40-G-2002A

Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen

11.11.11

GETRIEBE 711.612

Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen

G26.40-3103-09

1 Zylinderstift

2 Schalthebelunterteil

3 Getriebegehäuse-Vorderteil

4 Getriebegehäuse-Hinterteil

5 Schraube Getriebegehäuse

6 Führungsplatte Schaltschienen

7 Schraube Rücklaufachse

8 Staubkappe

9 Arretierschrauben Schaltschienen

19 Sechskantmutter M12

20 Innensechskantschraube M12

21 Scheibe

22 Dichtung

23 Schaltzylinder

24 Sicherungsring

25 Schraube

11 Impulsstern

12 Radialwellendichtring

13 Kegelrollenlager

14 Abtriebswelle Nebenantrieb

15 Einstellscheibe

16 Dichtung

17 Lagerdeckel

18 Sicherungsring

 	Aus-, Einbauen
1	Getriebe ausbauen		AR26.10-G-0020B
 	Zerlegen, Zusammenbauen
2	Staubkappe (8) abnehmen
3	Zylinderstift (1) ausbauen
4	Schalthebelunterteil (2) mit Schlagauszieher ausbauen	 Schlagauszieher	*116589203300
5	Arretierschrauben Schaltschienen (9) herausschrauben
6	Führungsplatte-Schaltschienen (6) ausbauen		AR26.60-G-2000A
7	Abtriebsflansch abbauen		AR26.50-G-2000-01A
			*BA26.50-N-1001-01D
		 Stiftschlüssel	*901589000700
		 Abzieher	*000589893300
8	Radialwellendichtring (12) mit geeignetem Werkzeug heraushebeln	 Getriebegehäuse nicht beschädigen.
		 Einbau: Raum zwischen Staub- und Dichtlippe mit Langzeitschmierfett füllen. Radialwellendichtring mit Dorn bündig eintreiben.	*BR00.45-Z-1001-06A
		 Dorn	*711589031500
9	Impulsstern (11) herausnehmen
10	Befestigungssschrauben (7) der Rücklaufachse herausschrauben		*BA26.50-N-1002-01D
11	Zur Demontage Getriebegehäuse in Einpreßvorrichtung einsetzen	 Wegen anstehendem Stehbolzen muß bei Getrieben mit Nebenabtrieb eine Bohrung von  13 mm in der Einpreßvorrichtung angebracht werden.
		 Einpreßvorrichtung	*711589004300
12	Schrauben (5) vom Getriebegehäuse herausschrauben		*BA26.30-N-1001-01B
13	Getriebegehäuse-Vorderteil (3) von Getriebegehäuse- Hinterteil (4) abheben	 Getriebegehäusehälften mit Kunststoffhammer leicht voneinander lösen.  Keinen Schraubendreher zwischen die Gehäusehälften setzen.
		 Einbau: Paßtifte beachten.
14	Rücklaufachse mit Rücklaufrad ausbauen	 Gegen den Uhrzeigersinn drehen.	AR26.50-G-2002-01A
15	Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge		*BR00.45-Z-1001-06A
16	Axialspiel der Vorgelegewelle einstellen		AR26.50-G-2001-02A
		Axialspiel Vorgelegewelle	*BE26.50-N-1003-01D
			*BA26.40-N-1005-01A
		 Spannvorrichtung	*711589023100
		Tiefenmeßschieber
		Dichtmittel Omnifit	*BR00.45-Z-1012-01A

Einstellwerte Radsatz

Nummer	Benennung	Getriebe 711.612/613


BE26.50-N-1003-01D	Axialspiel zwischen Vorgelegewelle und Spannvorrichtung	0 (-0,06 /+0,02)

 Deckel

Nummer	Benennung			Getriebe 711.603/612/613


BA26.30-N-1001-01B	Schraube Getriebedeckel hinten an Getriebegehäuse (M8)	Sechskant	Nm	21
		Torx	Nm	23

 Getriebegehäuse

Nummer	Benennung		Getriebe 711.612/ 613


BA26.40-N-1005-01A	Schraube Lagerdeckel an Getriebegehäuse	Nm	21

 Radsatz, Wellen

Nummer	Benennung				Getriebe 711.603/ 612/613


BA26.50-N-1001-01D	Mutter Abtriebsflansch an Hauptwelle	M121,5		Nm	110
		M241,5	1. Stufe	Nm	–
			2. Stufe	Nm	–
			3. Stufe	Nm	–
		M261,5	1. Stufe	Nm	–
			2. Stufe	Nm	–
			3. Stufe	Nm	–
BA26.50-N-1002-01D	Befestigungsschraube Rücklaufachse an Getriebegehäuse	M8		Nm	25

116 589 20 33 00

Einpreßvorrichtung

Schlagauszieher

Abzieher

Spannvorrichtung

000 589 89 33 00

711 589 00 43 00

711 589 02 31 00

901 589 00 07 00

Stiftschlüssel

Dorn

711 589 03 15 00

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1012-01A	Abdichtmasse Omnifit FD 3041	A 002 989 47 20 10
BR00.45-Z-1001-06A	Langzeitfett	A 000 989 63 51 11

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