G26.40-3103-09
1 Trzpień cylindryczny
2 Dolna część dźwigni zmiany biegów
3 Przednia część obudowy skrzyni biegów
4 Tylna część obudowy skrzyni biegów
5 Śruba obudowy skrzyni biegów
6 Płytka prowadząca prowadnic przełączających
7 Śruba osi biegu wstecznego
8 Osłona chroniąca przed pyłem
9 Śruby blokujące prowadnice przełączające
19 Nakrętka sześciokątna M12
20 Śruba z gniazdem sześciokątnym M12
21 Podkładka
22 Uszczelka
23 Siłownik zmiany biegów
24 Pierścień zabezpieczający
25 Śruba
11 Koło impulsowe
12 Uszczelniacz olejowy
13 Łożysko wałeczkowo-stożkowe
14 Wałek wyjściowy przystawki odbioru mocy
15 Podkładka regulacyjna
16 Uszczelka
17 Pokrywa łożyska
18 Pierścień zabezpieczający
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj skrzynię biegów. | ||
| Rozmontowanie, zmontowanie | ||
2 | Zdejmij osłonę przeciwpyłową (8). | ||
3 | Wymontuj trzpień cylindryczny (1). | ||
4 | Wymontuj dolną część dźwigni zmiany biegów (2) za pomocą ściągacza. | Ściągacz bezwładnościowy | |
5 | Wykręć śruby blokujące prowadnic przełączających (9). | ||
6 | Wymontuj prowadnice przełączające płytki prowadzącej (6). | ||
7 | Wymontuj kołnierz wyjściowy. | ||
| |||
Klucz specjalny dźwigniowy | |||
Ściągacz | |||
8 | Za pomocą odpowiedniego narzędzia podważ i wyjmij uszczelniacz olejowy (12). | Nie uszkodź obudowy skrzyni biegów. | |
Montaż: Przestrzeń między wargą chroniącą przed pyłem a wargą uszczelniającą wypełnij smarem o przedłużonej trwałości. | |||
Trzpień | |||
9 | Wyjmij pierścień impulsowy (11). | ||
10 | Wykręć śruby mocujące (7) oś biegu wstecznego. | | |
11 | Do demontażu włóż obudowę skrzyni biegów do przyrządu do wtłaczania. | Z powodu wystających trzpieni w przypadku skrzyni biegów z przystawką odbioru mocy należy wykonać otwór o średnicy 13 mm w przyrządzie do wtłaczania. | |
Przyrząd do wtłaczania | |||
12 | Wykręć śruby (5) z obudowy skrzyni biegów. | | |
13 | Unieś przednią część obudowy skrzyni biegów (3) z tylnej części (4). | Oddziel lekko od siebie połówki obudowy skrzyni biegów za pomocą młotka z tworzywa sztucznego. | |
Montaż: Zwróć uwagę na trzpienie pasowane. | |||
14 | Wymontuj oś biegu wstecznego z kołem wstecznym | Przekręć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. | |
15 | Zmontowanie w odwrotnej kolejności. | ||
16 | Wyreguluj luz osiowy wałka pośredniego. | ||
Luz osiowy wałka pośredniego | |||
| |||
Napinacz | |||
Suwmiarka | |||
Środek uszczelniający Omnifit |
Wartości kontrolne zespołu kół
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 711.612/613 | ||
BE26.50-N-1003-01D | Luz osiowy między wałkiem pośrednim a napinaczem | 0 (-0,06 /+0,02) | ||
Pokrywa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 711.603/612/613 | ||
BA26.30-N-1001-01B | Śruba pokrywy skrzyni biegów z tyłu do obudowy skrzyni biegów (M8) | Śruba z łbem sześciokątnym | Nm | 21 |
typu torx | Nm | 23 | ||
Obudowa skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA26.40-N-1005-01A | Śruba pokrywy łożyska do obudowy skrzyni biegów | Nm | 21 |
Zespół kół, wałki
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |||
BA26.50-N-1001-01D | Nakrętka kołnierza wyjścia napędu do wałka głównego | M121,5 | Nm | 110 | |
M241,5 | 1. etap | Nm | – | ||
2. etap | Nm | – | |||
3. etap | Nm | – | |||
M261,5 | 1. etap | Nm | – | ||
2. etap | Nm | – | |||
3. etap | Nm | – | |||
BA26.50-N-1002-01D | Śruba mocująca oś biegu wstecznego do obudowy skrzyni biegów | M8 | Nm | 25 | |
116 589 20 33 00
Przyrząd do wtłaczania
Ściągacz
Ściągacz
Napinacz
000 589 89 33 00
711 589 00 43 00
711 589 02 31 00
901 589 00 07 00
Klucz specjalny dźwigniowy
Trzpień
711 589 03 15 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1012-01A | Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ar2610g0020b
- ar2650g200001a Demontaż i montaż kołnierza wyjściowego
- ar2650g200102a
- ar2650g200201a
- ar2660g2000a