Getriebe aus-, einbauen

AR26.10-B-0020UB

Getriebe aus-, einbauen

07.06.2018

Getriebe

715.585

1

Teleskopsteuerstange

2

Wählstange

3

Halter

4

Schraube

5

Stecker Geschwindigkeitssender

6

Gelenkwelle

10

Kupplungsservo

2

Teleskopsteuerstange

3

Halter

4

Schraube

7

Ölkühlerleitung

8

Zentrale elektrische Steckverbindung

13

Auslösehebel

10

Kupplungsservo

14

Druckluftleitung

15

Anschluss (für Druckluftleitung)

16

Schelle

17

Hydraulikleitung

18

Hohlschraube

19

Überwurfmutter

20

Kupplungskragen

21

Befestigungsstift

B2

Kupplungswegsensor

A

Einbaulage (Befestigungsstift)

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2

Die untere und obere Geräuschkapselung ausbauen

3

Die Abdeckung/ das Trittbrett über Getriebe ausbauen

4

Den Kreislauf der Druckluftanlage ablassen

 Die Überwurfmutter (19) am Kupplungsservo (10) um etwa zwei Umdrehungen lösen und dabei die Hohlschraube (18) gegen Verdrehung gegenhalten.

5

Die Bremsrohrleitung in der Fahrerhaushalterung ausbauen

 Die Kabelbinder trennen und die Bremsrohrleitungen zur Seite legen.

6

Die Fahrerhaushalterung am Rahmen ausbauen

 Nur Fahrzeuge mit Code (F04), L-Fahrerhaus (lang).
Die Fahrerhaushalterung mit den angeschlossenen Leitungen zur Seite legen.

 Schraube des Vorderlagers des Fahrerhauses an der Vorderwand

*BA60.80-B-1016-01D

7

Die Anschlussstutzen der Wählstange (1) an den Teleskopsteuerstangen (2) ausbauen

AR26.60-B-0004-01UB

 Mutter Kugelkopf Schaltstange am Umlenkhebel

*BA26.60-B-1016-01Q

 Mutter Kugelkopf Kupplungsauswahlleiste

*BA26.60-B-1017-01Q

8

Adaptionen bzw. Anschlusstutzen des Nebenabtriebs ausbauen

.

AR26.45-B-0001UB

9

Gelenkwelle (6) ausbauen

 Kupplungsflansche

*BA41.10-B-1003-01H

10

Retarder ausbauen

Fahrzeuge mit Code (BA1), Retarder mit optimierter Leistung Voith.

AR43.30-B-0002THV

11

Stecker vom Geschwindigkeitssender (5) ausbauen

12

Elektrischen Leitungssatz der Batterie von den Haltern am Getriebe ausbauen

13

Ölkühlerleitung (7) ausbauen

 Das abgelassene Öl in einem geeigneten Behälter auffangen und Ölleitung mit Stopfen verschließen.

14

Ölkühlerleitung (7) von den Haltern ausbauen und am Längsträger sichern

15

Druckluftleitung (14) am Kupplungsservo (10) und an der Schelle (16) ausbauen

 Druckluftleitung an Kupplungsverstärker (Mutter/Schraube)

*BA25.20-B-1013-01L

16

Anschlussstutzen (15) von der Druckluftleitung am Kupplungsservo (10) ausbauen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube (Druckluftleitung) an Kupplungsverstärker

*BA25.20-B-1014-01L

17

Elektrische Steckverbindung vom Kupplungswegsensor (B2) ausbauen

18

Kupplungsservo (10) ausbauen

 Die Hydraulikleitung (17) vom Kupplungsservo (10) nicht ausbauen.

 Kupplungsverstärker an Getriebe

*BA25.20-B-1007-01L

19

Zentrale elektrische Steckverbindung (8) ausbauen

20

Schrauben (4) am linken und rechten Haltearm lösen

 Stützträger an Chassis

*BA26.10-B-1003-01B

21

Motor an der Unterseite des Verteilergehäuses unterlegen

22

Schrauben am Umfeld des Getriebes ausbauen und herausnehmen

 Einbau:
Bei Einbau des Getriebes müssen die Auslösehebelrollen (13) den hinteren Flansch des Kupplungskragens (20) durchsetzen und in die Führungsnut im Kupplungskragen (20) eingreifen
so dass die Funktion des Kupplungsmechanismus gewährleistet wird.

 Einbau: Kupplungskragen (20) drehen, bis der Befestigungsstift (21) waagerecht steht

 Getriebe an Motor

*BA26.10-B-1001-01B

23

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

24

Getriebeölstand prüfen und ggf. korrigieren

AR26.00-B-0100TA

25

Steuergerät (GS) Getriebe einlernen

AR54.21-B-0007TA

 Nur Fahrzeuge mit Code (GS2), elektropneumatische Schaltung.

 Kupplungsbetätigung

Nummer

Benennung

Typ 958.0/1 mit Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA25.20-B-1007-01L

Kupplungsverstärker an Getriebe

Nm

50

 Kupplungsbetätigung

Nummer

Benennung

Typ 958.0/1 mit Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA25.20-B-1013-01L

Druckluftleitung an Kupplungsverstärker (Mutter/Schraube)

Nm

40

 Kupplungsbetätigung

Nummer

Benennung

Typ 958.0/1 mit Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA25.20-B-1014-01L

Hohlschraube (Druckluftleitung) an Kupplungsverstärker

Nm

40

 Schaltgetriebe komplett

Nummer

Benennung

Getriebe 715.563/565/585

BA26.10-B-1001-01B

Getriebe an Motor

Nm

50

 Schaltgetriebe komplett

Nummer

Benennung

Getriebe 715.563/565/585

BA26.10-B-1003-01B

Stützträger an Chassis

Nm

330

 Steuerung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.358/585 beim Typ 958.0/1

BA26.60-B-1016-01Q

Mutter Kugelkopf Schaltstange am Umlenkhebel

Nm

25

 Steuerung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.358/585 beim Typ 958.0/1

BA26.60-B-1017-01Q

Mutter Kugelkopf Kupplungsauswahlleiste

Nm

25

 Antriebswelle

Nummer

Benennung

Typ 958.0/1/2

BA41.10-B-1003-01H

Kupplungsflansche

M8

Nm

30

M10

Nm

65

M12

Nm

100

M14

Nm

154

M14 (mit Bund)

Nm

163

M16

Nm

233

M20

Nm

-

 Fahrerhaus, Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

Fahrzeug 958.0/1 mit Fahrerhaus 958.860

BA60.80-B-1016-01D

Schraube des Vorderlagers des Fahrerhauses an der Vorderwand

Nm

100