ar2600b0100ta

Getriebeölstand prüfen, richtigstellen

Typ ar · Thema 26.00 · Version 0107 · 2019-02-15

Gültig für: Getriebe 715.3 im Typ 934.2, 936.315, 938.1, 958.4 Getriebe 715.3 im Typ 958 Getriebe 715.5 im Typ 693 Getriebe 715.5 im Typ 958

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.00 Allgemeines — Baureihe 693 · Baureihe 934 (Baumuster 2**) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 1**) · Baureihe 958

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 693 · Baureihe 934 (Baumuster 2**) · Baureihe 936 (Baumuster 315) · Baureihe 938 (Baumuster 1**) · Baureihe 958

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 3**, 715 5**

AR26.00-B-0100TA

Getriebeölstand prüfen, richtigstellen

01.02.2019

Getriebe

715.3 im Typ 934.2, 936.315, 938.1, 958.4

Getriebe

715.3 im Typ 958

Getriebe

715.5 im Typ 693

Getriebe

715.5 im Typ 958

Getriebeölstand prüfen, richtigstellen

Getriebe 715.358

1

Kontroll-/Öleinfüllschraube

W26.00-1023-11

Getriebeölstand prüfen, richtigstellen

Getriebe 715.372/380/382 und 715.504 bis 715.568

1

Kontroll-/Öleinfüllschraube

2

Öleinfüllschraube

W26.00-1015-11

Getriebeölstand prüfen, richtigstellen

Getriebe 715.576

1

Kontroll-/Öleinfüllschraube

W26.00-1016-11

Prüfen

1

Bereich um Kontroll-/Öleinfüllschraube (1) und Öleinfüllschraube (2) reinigen

Getriebe 715.3 im Typ 958 Getriebe 715.380 im Typ 936.315 außer Code G02 Getriebe 715.51/52/531/56/57/585 im Typ 958

AP26.00-B-2601A

Getriebe 715.380 im Typ 936.315 mit Code G02

AP26.00-B-2601D

Öleinfüllschraube (2) außer für Getriebe 715.576.

2

Kontroll-/Öleinfüllschraube (1) herausdrehen, Getriebeölstand kontrollieren

Der Getriebeölstand muss an die Unterkante der Einfüllöffnung (1) reichen.

Befüllen

3

Einfüllschraube (2) herausdrehen

Nur bei sehr niedrigem Ölstand und wenn Befüllen durch Kontroll-/Einfüllschraube (1) schwierig ist.

4

Das Getriebe bis zur unteren Ecke der Stopfenöffnung (1) oder der Einfüllschraube (2) einfüllen.

Anwendungsvorschriften des Wartungssystems beachten.

5

Kontroll-/Einfüllschraube (1) und Einfüllschraube (2) von Hand einschrauben

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Keine erhitzten oder bewegliche Bauteile berühren.

AS00.00-B-0005-01A

6

Motor starten und ca. 2 Minuten laufen lassen

7

Kontroll-/Einfüllschraube (1), herausdrehen und Ölstand erneut prüfen, bei Bedarf Öl nachfüllen

Der Getriebeölstand muss an die Unterkante der Einfüllöffnung (1) reichen.

8

Kontroll-/Öleinfüllschraube (1) und (2) mit neuen Dichtringen einbauen

Getriebe 715.504 im Typ 693
Getriebe 715.517/527 im Typ 958
Getriebe 715.563/565/567/568 im Typ 693, 958
Getriebe 715.576 im Typ 958Öleinfüllschrauben und Ölablassschrauben an Getriebe

*BA26.40-B-1001-01D

Getriebe 715.3, 715.531/535Inspektions- und Öleinfüllschraube

*BA26.40-B-1006-01L

Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 715.50/51/52/540/56

Getriebe 715.57/58

BA26.40-B-1001-01D

Öleinfüllschrauben und Ölablassschrauben an Getriebe

Sechskant

Nm

50

-

Torx

Nm

60

60

Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 715.3

Getriebe 715.531/535

BA26.40-B-1006-01L

Inspektions- und Öleinfüllschraube

Nm

60

60

Referenzierte Dokumente