Kupplungsplatte der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen · ar2540g0300a · Mercedes-Benz WIS

AR25.40-G-0300A

Kupplungsplatte der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

13.11.08

MOTOR 602.941 im TYP 408 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

G25.40-3024-04

1 Wandler-Schaltkupplung

2 Kupplungsplatte

3 Turbinenwelle mit Lagerdeckel

4 Dichtring

5 Schraube

6 Schraube

 	Aus-, Einbauen
1	Wandler-Schaltkupplung (1) ausbauen		AR25.40-G-0100A
2	Schaltkupplung ausbauen		AR25.40-G-0200A
3	Drehmomentwandler ausbauen		AR25.40-G-0400A
4	Schrauben (5) am Umfang des Lagerdeckels herausschrauben		*BA25.40-N-1007-01A
		 Einbau: Dichtringe (4) erneuern.
5	Turbinenwelle (3) mit Kupplungsplatte (2) ausbauen	 Kupplungsplatte (2) sorgfältig behandeln und lagern, werfen und fallenlassen kann zu starker Unwucht und Trennschwierigkeiten führen.
		 Zum Heraus- und Hineinheben geeignetes Hebewerkzeug verwenden.
6	Schraube (6) am Umfang der Kupplungsplatte herausschrauben		*BA25.40-N-1004-01A
		 Einbau: Schraube (6) erneuern.
7	Anlagefläche der Kupplungsplatte prüfen	 Zeigen sich Unebenheiten, Risse oder Brandflecken 
		Kupplungsplatte (2) erneuern.
8	Anlagefläche der Kupplungsplatte (2) reinigen	 Anlagefläche mit grobem Schleifpapier abschleifen.
9	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
10	Ölstand der Wandler-Schaltkupplung prüfen, richtigstellen		AP25.40-G-0200A
11	Dichtheit prüfen	 Sichtkontrolle.

 Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Nummer	Benennung		Motor 602.941 mit WSK 270


BA25.40-N-1004-01A	Kupplungsplatte an Turbinenwelle	Nm	29
BA25.40-N-1007-01A	Lagerdeckel/Turbinenwelle und Zwischenflansch an Gehäuse Wandler-Schaltkupplung	Nm	22