Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen · ar2540g0400a · Mercedes-Benz WIS

AR25.40-G-0400A

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

12.3.96

MOTOR 602.941 im TYP 408 mit CODE (G30) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

G25.40-3002-11

1 Drehmomentwandler

2 Ablaßöffnung

3 Dichtring

4 Verschlußschraube

5 Drehmomentwandlerwelle

6 Turbinenwelle

7 Statorwelle

8 Wandler-Schaltkupplung

9 Zapfen (Druckölpumpe)

 	Aus-, Einbauen
1	Wandler-Schaltkupplung (8) ausbauen		AR25.40-G-0100A
2	Drehmomentwandler (1) ausbauen	 Drehmomentwandler (1) darf nur in senkrechter Lage abgezogen werden.
		 Einbau: Nuten von Drehmomentwandlerwelle (5) müssen in die Zapfen (9) der Druckölpumpe vollständig eingreifen.  Einbau: Drehmomentwandlerwelle (5) muß mit den Kerbverzahnungen der Statorwelle (7) und der Turbinenwelle (6) formschlüssig verbunden sein.
3	Drehmomentwandler (1) auf Dichtheit und Zustand prüfen	 Bei defektem Drehmomentwandler 
		Verschlußschraube (4) herausdrehen Öl ablassen, Öl entsorgen, defekten Drehmomentwandler (1) erneuern.
4	Einbau in umgekehrter Reihenfolge	 Bevor die Wandler-Schaltkupplung eingebaut wird, 
		Einbaumaß des Drehmomentwandlers prüfen.	AR25.40-G-0400-01A
			*BE25.40-N-1001-03A
			*WE58.40-Z-1002-19A
5	Wandler-Schaltkupplung mit Öl befüllen		AP25.40-G-0100A
6	Dichtheit prüfen	 Sichtkontrolle.

Prüfwerte Einbaumaß Drehmomentwandler Wandler-Schaltkupplung

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1002-19A

Tiefenmeßschieber

ap2540g0100a Wandler-Schaltkupplung mit Öl befüllen
ar2540g0100a Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen
ar2540g040001a Einbaumaß des Drehmomentwandlers der Wandler-Schaltkupplung prüfen