Lüftereinheit aus-, einbauen · ar2040p5050lf · Mercedes-Benz WIS

AR20.40-P-5050LF

Lüftereinheit aus-, einbauen

25.04.2016

Motor	157, 276, 278 im Typ 217
Motor	157, 276.8/9, 278, 642 im Typ 222

Dargestellt am Fahrzeug mit Motor 278 ohne Kühlerjalousie

1	Motorsaugluftkanäle
2	Lüftereinheit
3	Versteifung vorn Mitte
4	Elektrische Steckverbindung

P20.40-2226-06

Dargestellt am Motor 276.8

5	Entlüftungsleitung

P20.20-2544-06

 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Obere Motorabdeckung ausbauen
2	Kühlmittel ablassen	Motor 276.8 im Typ 217, 222
			AR20.00-P-1142LF
3	Entlüftungsleitung (5) am Motorkühler abmontieren	Motor 276.8 im Typ 217, 222
4.1	Motorsaugluftkanäle (1) vor Luftfilter ausbauen	Motor 157, 276 (außer 276.9), 278, 642 im Typ 222 Motor 157, 276, 278 im Typ 217
4.2	Rechten Motorsaugluftkanal (1) vor Luftfilter ausbauen	Motor 276.9 im Typ 222
5	Versteifung vorn Mitte (3) ausbauen	Motor 157, 276.9, 278 im Typ 222 Motor 157, 278 im Typ 217	AR62.30-P-1570LF
6	Kühlmittelleitungen aus Lüftereinheit (2) bei Bedarf ausklippen	Motor 157, 276.9, 278 im Typ 222 Motor 157, 278 im Typ 217
7	Elektrische Steckverbindung (4) an Lüftereinheit (2) entriegeln und trennen
8	Elektrische Leitung auf linker Seite von Lüftereinheit (2) ausklippen	Motor 642 im Typ 222
9	Elektrische Steckverbindung am Stellmotor Kühlerjalousie bei Bedarf entriegeln und trennen	Motor 276.9 im Typ 222
10	Stellmotor Kühlerjalousie an Lüftereinheit (2) ausbauen	Motor 642 im Typ 222 mit Code M005 (4MATIC)
11	Elektrische Leitung des Stellmotors Kühlerjalousie von Lüftereinheit (2) ausklippen	Motor 642 im Typ 222 mit Code M005 (4MATIC)
12	Ölkühler für Automatikgetriebe ausklippen an Lüftereinheit (2) und mit angeschlossenen Ölkühlleitungen und Kühlmittelschläuche zur Seite legen	Motor 157 im Typ 217 mit Getriebe 722.93 Motor 157 im Typ 222 mit Getriebe 722.9 Motor 276 im Typ 222 mit Getriebe 724.2 Motor 276 im Typ 222 mit Getriebe 725.0 Motor 276.8 im Typ 222 mit Getriebe 722.9 Motor 278 im Typ 217 mit Getriebe 722.90 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0 Motor 278 im Typ 222 mit Getriebe 722.9 Motor 642 im Typ 222 mit Getriebe 722.9	AR27.55-P-1000LF
		 Ölkühlleitungen nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen.
13	Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter abschrauben	Motor 276.8, 278 im Typ 217 Motor 276.8, 278 im Typ 222
14	Schraube der Kühlmittelrücklaufleitung oben an Lüftereinheit (2) herausschrauben	Motor 157, 276.8, 278 im Typ 217 Motor 157, 276.8, 278 im Typ 222
15	Klammern links und rechts an Lüftereinheit (2) nach hinten drücken
16	Lüftereinheit (2) nach oben herausnehmen
17	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
18	Kühlmittel einfüllen und Motorkühlsystem entlüften	Motor 276.8 im Typ 217, 222
			AR20.00-P-1142LF

Referenzierte Dokumente

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as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit