AR20.20-P-3865T | Kühler aus-, einbauen | 29.6.07 |
MOTOR 646.951 im TYP 211.004
MOTOR 646.961 im TYP 211.006 /206 /606
MOTOR 647.961 im TYP 211.016 /216 /616
MOTOR 648.961 im TYP 211.023 /026 /223 /226
MOTOR 271.941 im TYP 211.042 /242
MOTOR 646.8 im TYP 211
MOTOR 271.956 im TYP 211.041 /241
P09.41-2102-09
Dargestellt am Typ 211.016
1 Untere Aufnahmen
110/5 Ladeluftschläuche
110/9 Luftführung Ladeluftkühler
2 Obere Aufnahmen
30 Klipp
110/2 Ladeluftkühler
P20.20-2126-09
Dargestellt am Typ 211.016
3 Kühler
4 Luftführung
8 Kühlmittelschlauch
9 Kühlmittelschlauch
14 Automatikölleitung
5 Kühlschleife Servolenkung
6 Kondensator
7 Kühlmittelschlauch
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Vorderes Teil der Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen | Typ 211 mit Dieselmotor | |
1.2 | Vorderes Teil der Motorraumverkleidung unten ausbauen | Typ 211 mit Benzinmotor | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Kühlmittel am Kühler (3) ablassen | Motor 646, 647, 648 | |
Motor 271 | |||
3.1 | Saugluftkanal am Luftfilter ausbauen | Motor 271 | |
4 | Lüfterhaube ausbauen | ||
5 | Luftführung (4) am Kühler (3) ausbauen | ||
6 | Kühlschleife Servolenkung (5) am Kühler (3) ausklippsen | ||
7 | Kondensator (6) am Kühler (3) ausklippsen | ||
8 | Automatikölleitungen (14) am Kühler (3) abmontieren | Nur mit Getriebe 722.6 | |
Automatikölleitungen (14) und Anschlüsse sofort mit Verschlussstopfen verschließen, um Schäden am Automatikgetriebe durch Verunreinigungen zu vermeiden. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten. Ölstand prüfen, siehe: | |||
Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtig stellen. | |||
Satz Verschluss-Stopfen | |||
9 | Ladeluftschläuche (110/5) am Ladeluftkühler (110/2) abmontieren, dazu Sicherungsklammern ausrasten | Ölspuren und geringe Ölmengen in den Ladeluftschläuchen (110/5) kommen von der Motorentlüftung und sind zulässig. | |
Einbau: Dichtringe auf Beschädigungen prüfen. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten. | |||
10 | Ladeluftkühler (110/2) aus den unteren Aufnahmen (1) ausklippsen | ||
11 | Ladeluftkühler (110/2) mit Luftführung Ladeluftkühler (110/9) aus oberen Aufnahmen (2) herausnehmen | Ladeluftkühler (110/2) verbleibt im Stoßfänger. | |
12 | Kühlmittelschläuche (7, 8, 9) am Kühler (3) abmontieren | Einbau: Dichtringe auf Beschädigungen überprüfen und bei Bedarf erneuern. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten. | |
13 | Kühler (3) nach oben herausnehmen | ||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Dichtheit des Kühlsystems bei laufendem Motor prüfen | Motor 271, 646.8 | |
Motor 646.9, 647.9, 648.9 |
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
Referenzierte Dokumente
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- ar2000p1142hb Kühlmittel ablassen, einfüllen
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- ar2000p1142t
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- ar2040p6800t Lüfterhaube aus-, einbauen
- ar2700p0100ac Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
- ar6120p1105t Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar9430p5300t Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit