Kühlmittelpumpe auf Dichtheit prüfen

AR20.10-P-1273SM

Kühlmittelpumpe auf Dichtheit prüfen

30.3.09

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Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

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Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

1

Wartungsklappe ausbauen

2

Verschlussdeckel (1) am Ausgleichsbehälter (2) eine halbe Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen und anschließend Verschlussdeckel (1) herunterdrehen



Prüfen

3

Kühlmittelstand und Frostschutzanteil im Ausgleichsbehälter (2) prüfen

 Bei zu geringem Frostschutzanteil in der Kühlflüssigkeit muss entweder Frostschutz nachgefüllt oder die Kühlflüssigkeit erneuert werden, siehe: 

Kühlmittel ablassen, einfüllen

Typ 450

AR20.00-P-1142SM

Typ 451

* nicht für USA

AR20.00-P-1142MCD

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

4

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

5

Abdeckung Keilrippenriemen entfernen

6

Motor und Kühlmittelpumpe (3) durch Sichtprüfung auf Dichtheit prüfen

 Motor und Kühlmittelpumpe (3) müssen vor dem eigentlichen Prüfvorgang trocken sein.

7

Fahrzeug mit der Hebebühne absenken

8

Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) anschließen



*450589072100

9

Abgasabsauganlage anschließen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motor starten und im Leerlauf laufen lassen

11

Kühlsystem mit Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) mit einem Druck von max 1,6 bar beaufschlagen

 Bei neuer Zylinderkopfdichtung Motor vorher auf Betriebstemperatur bringen und im betriebwarmen Zustand im Leerlauf 5 min laufen lassen, danach Kühlsystem auf Dichtheit prüfen.



*450589072100

12

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

13

Schlauchschellen auf Zustand und Sitz prüfen, gegebenenfalls nachziehen oder erneuern

14

Kühl- und Heizungsschläuche sowie deren Verbindungsstellen auf Zustand und Kühlmittelverlust prüfen, gegebenenfalls Kühlmittelschläuche erneuern

15

Kühlmittelpumpe (3) auf Dichtheit prüfen

 Schon vorhandene, eingetrocknete Kühlmittelspuren sind funktionsbedingt und zulässig.

Feuchtigkeits- bzw. Tropfenbildung im Bereich der Lagerentlüftung (Pfeile), während der fünfminütigen Leerlaufphase, sind unzulässig. Die Kühlmittelpumpe (3) muss ausgetauscht werden, siehe: 

Kühlmittelpumpe aus-, einbauen

Typ 450

AR20.10-P-1271SM

Typ 451

* nicht für USA

AR20.10-P-1271MCD

16

Fahrzeug mit der Hebebühne absenken

17

Motor abstellen

18

Abgasabsauganlage entfernen

19

Druckpumpe am Ausgleichbehälter (2) abschließen



*450589072100



Einbauen

20

Verschlussdeckel (1) vom Ausgleichbehälters (2) aufschrauben

21

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

22

Abdeckung Keilrippenriemen anbringen

23

Fahrzeug mit der Hebebühne absenken

24

Wartungsklappe einbauen