P20.10-2368-09
1 | Klemmschelle | 3s | Schraube | 5s | Schrauben | ||
2 | Kühlmittelschlauch | 4s | Schraube | 6 | Unterdruckschlauch | ||
3 | Kühlmittelleitung | 5 | Kühlmittelpumpe |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen | ||
2 | Luftansaugrohr ausbauen | ||
3 | Den Keilrippenriemen ausbauen | ||
4 | Klemmschelle (1) lösen und Kühlmittelschlauch (2) am Anschlussstutzen der Kühlmittelpumpe (5) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
5 | Kühlmittelschlauch (2) außerhalb des Arbeitsbereichs befestigen | ||
6 | Kühlmittelschlauch am Anschlussstutzen der Kühlmittelpumpe (5) abbauen | ||
7 | Wärmeschutzblech am Motorlager rechts und Motorträger rechts abbauen | ||
8 | Wärmeschutzblech an Abgasturbolader ausbauen | Bei Bedarf. | |
Schraube Wärmeschutzblech an Zylinderkopf/Halter Luftfilter | |||
9 | Schraube (3s) herausschrauben | Schraube Kühlmittelrohr an Kurbelgehäuse/Steuergehäuse | |
10 | Schraube (4s) herausschrauben und Kühlmittelleitung (3) an Kühlmittelpumpe (5) abbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Zulaufrohr an Kühlmittelpumpe | |||
11 | Kühlmittelleitungen des Abgasturboladers ausbauen | ||
Schraube Kühlmittelleitung Rücklauf an Zylinderkopf | |||
Schraube Kühlmittelleitung Vorlauf/Rücklauf an Abgasturbolader | |||
Schraube Kühlmittelleitung Vorlauf an Wasserpumpe | |||
12 | Unterdruckschlauch (6) an Unterdruckdose der Kühlmittelpumpe (5) abziehen | ||
13 | Wärmeschutzblech an der Unterdruckdose der Kühlmittelpumpe (5) abbauen | ||
14 | Schrauben (5s) herausschrauben und Kühlmittelpumpe (5) vom Kurbelgehäuse abbauen | Einbau: Dichtung erneuern. | |
Schraube Kühlmittelpumpe an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Ölwanne | |||
15 | Kühlmittelpumpe (5) nach vorn herausnehmen | ||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motorprobelauf durchführen, Motorkühlsystem auf Funktion und Dichtheit prüfen |
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor