P20.00-2337-11
1 Verschlussdeckel
2 Ausgleichsbehälter
3 Wartungsklappe
| Prüfen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Wartungsklappe (3) ausbauen | ||
2 | Verschlussdeckel (1) am Ausgleichsbehälter (2) eine halbe Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen und anschließend Verschlussdeckel (1) herunterdrehen | ||
3 | Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter (2) prüfen, ggf. richtigstellen | Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter (2) muss an der MAX-Markierung stehen. | |
| Kühlmittel-Vorschriften | Blatt 310.1 | |
| Korrosions-/Frostschutzmittel (Spezifikation 325.0) | Blatt 325.0 | |
4 | Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) anschließen | | |
5 | Kühlsystem mit einem Druck von max. 1,6 bar beaufschlagen | Manometer der Druckpumpe beobachten. | |
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6 | Innenraumklappe über Motor ausbauen | Wenn ein Druckabfall im Kühlsystem festgestellt wurde. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
7 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben und Unterbodenverkleidungen ausbauen | Wenn ein Druckabfall im Kühlsystem festgestellt wurde. | |
Akkubohrschrauber, Akkubohrmaschine | |||
8 | Alle Bauteile des Kühlsystems auf Dichtheit prüfen, Kühlmittelverlust feststellen und beheben | Wenn ein Druckabfall im Kühlsystem festgestellt wurde. | |
9 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
10 | Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) abschließen und Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter (2) prüfen, ggf. richtigstellen | Nach Behebung der Undichtigkeit im Kühlsystem. | |
Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter (2) muss an der MAX-Markierung stehen. | |||
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| Kühlmittel-Vorschriften | Blatt 310.1 | |
| Korrosions-/Frostschutzmittel (Spezifikation 325.0) | Blatt 325.0 | |
11 | Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) anschließen und Kühlsystem erneut mit einem Druck von max 1,6 bar beaufschlagen | Nach Behebung der Undichtigkeit im Kühlsystem. | |
Manometer der Druckpumpe beobachten. | |||
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12 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
13 | Unterbodenverkleidungen einbauen | Nach Behebung der Undichtigkeit im Kühlsystem. | |
14 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
15 | Innenraumklappe über Motor einbauen | Nach Behebung der Undichtigkeit im Kühlsystem. | |
16 | Druckpumpe am Ausgleichsbehälter (2) abschließen | | |
17 | Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen | ||
18 | Wartungsklappe (3) einbauen |
Druckpumpe
450 589 07 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ar8840p110003mcc Innenraumklappe über Motor aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- bb0040p031001a Kühlmittel-Vorschriften
- bb0040p032500a Korrosions-/Frostschutzmittel (Spezifikation 325.0)